单位:辆
车企 |
2016年9月 |
2015年9月 |
同比变化 |
2016年1-9月 |
2015年1-9月 |
同比变化 |
宝马 |
25,389 |
26,608 |
-4.6% |
230,133 |
249,956 |
-7.9% |
Mini |
4,024 |
4,414 |
-8.8% |
38,911 |
44,974 |
-13.5% |
劳斯莱斯 |
102 |
98 |
4.1% |
918 |
882 |
4.1% |
宝马集团 |
29,515 |
31,120 |
-5.2% |
269,962 |
295,812 |
-8.7% |
阿尔法·罗密欧 |
41 |
56 |
-26.8% |
418 |
511 |
-18.2% |
克莱斯勒 |
18,797 |
25,799 |
-27.1% |
186,497 |
240,431 |
-22.4% |
道奇 |
42,935 |
45,507 |
-5.7% |
394,940 |
388,446 |
1.7% |
菲亚特 |
2,913 |
4,169 |
-30.1% |
25,099 |
31,013 |
-19.1% |
Jeep |
76,331 |
78,440 |
-2.7% |
707,106 |
633,646 |
11.6% |
Ram |
51,866 |
40,695 |
27.5% |
400,300 |
360,277 |
11.1% |
FCA美国 |
192,883 |
194,666 |
-0.9% |
1,714,360 |
1,654,324 |
3.6% |
玛莎拉蒂 |
1,185 |
871 |
36.1% |
8,156 |
8,377 |
-2.6% |
FCA集团 |
194,068 |
195,537 |
-0.8% |
1,722,516 |
1,662,701 |
3.6% |
福特 |
194,647 |
212,589 |
-8.4% |
1,896,858 |
1,891,518 |
0.3% |
林肯 |
8,797 |
8,680 |
1.3% |
80,435 |
73,964 |
8.7% |
福特集团 |
203,444 |
221,269 |
-8.1% |
1,977,293 |
1,965,482 |
0.6% |
别克 |
20,922 |
18,341 |
14.1% |
169,767 |
167,727 |
1.2% |
凯迪拉克 |
15,368 |
14,908 |
3.1% |
119,286 |
125,699 |
-5.1% |
雪佛兰 |
170,237 |
170,675 |
-0.3% |
1,531,912 |
1,596,182 |
-4.0% |
GMC |
43,268 |
47,386 |
-8.7% |
391,432 |
410,239 |
-4.6% |
通用 |
249,795 |
251,310 |
-0.6% |
2,212,397 |
2,299,847 |
-3.8% |
讴歌 |
12,813 |
14,704 |
-12.9% |
119,727 |
132,019 |
-9.3% |
本田 |
120,842 |
119,046 |
1.5% |
1,108,653 |
1,056,547 |
4.9% |
本田汽车 |
133,655 |
133,750 |
-0.1% |
1,228,380 |
1,188,566 |
3.3% |
现代 |
66,610 |
64,015 |
4.1% |
587,688 |
578,190 |
1.6% |
起亚 |
49,220 |
49,820 |
-1.2% |
491,764 |
475,980 |
3.3% |
现代-起亚 |
115,830 |
113,835 |
1.8% |
1,079,452 |
1,054,170 |
2.4% |
捷豹 |
2,662 |
995 |
167.5% |
20,349 |
11,216 |
81.4% |
路虎 |
5,637 |
5,855 |
-3.7% |
54,391 |
48,403 |
12.4% |
捷豹路虎 |
8,299 |
6,850 |
21.2% |
74,740 |
59,619 |
25.4% |
马自达 |
24,889 |
25,616 |
-2.8% |
224,267 |
241,706 |
-7.2% |
梅赛德斯-奔驰 |
32,470 |
31,337 |
3.6% |
274,360 |
270,164 |
1.6% |
Smart |
605 |
750 |
-19.3% |
4,044 |
5,432 |
-25.6% |
戴姆勒 |
33,075 |
32,087 |
3.1% |
278,404 |
275,596 |
1.0% |
三菱汽车 |
7,191 |
7,556 |
-4.8% |
74,351 |
73,257 |
1.5% |
英菲尼迪 |
11,413 |
10,220 |
11.7% |
96,775 |
95,568 |
1.3% |
日产 |
116,384 |
111,562 |
4.3% |
1,086,249 |
1,026,920 |
5.8% |
日产汽车 |
127,797 |
121,782 |
4.9% |
1,183,024 |
1,122,488 |
5.4% |
斯巴鲁 |
54,918 |
53,070 |
3.5% |
446,887 |
428,702 |
4.2% |
特斯拉 |
2,250 |
2,100 |
7.1% |
19,975 |
18,900 |
5.7% |
雷克萨斯 |
25,801 |
25,294 |
2.0% |
236,193 |
247,445 |
-4.5% |
赛恩 |
740 |
2,344 |
-68.4% |
11,379 |
27,269 |
-58.3% |
丰田 |
170,719 |
166,750 |
2.4% |
1,574,847 |
1,592,691 |
-1.1% |
丰田/赛恩 |
171,459 |
169,094 |
1.4% |
1,586,226 |
1,619,960 |
-2.1% |
丰田汽车 |
197,260 |
194,388 |
1.5% |
1,822,419 |
1,867,405 |
-2.4% |
沃尔沃 |
5,615 |
5,527 |
1.6% |
58,532 |
46,381 |
26.2% |
奥迪 |
17,617 |
17,340 |
1.6% |
152,179 |
147,403 |
3.2% |
宾利 |
283 |
111 |
155.0% |
1,475 |
1,796 |
-17.9% |
兰博基尼 |
86 |
84 |
2.4% |
774 |
756 |
2.4% |
保时捷 |
4,479 |
4,424 |
1.2% |
40,246 |
39,300 |
2.4% |
大众 |
24,112 |
26,141 |
-7.8% |
231,268 |
264,215 |
-12.5% |
大众集团 |
46,577 |
48,100 |
-3.2% |
425,942 |
453,470 |
-6.1% |
其他 |
305 |
298 |
2.3% |
2,745 |
2,682 |
2.3% |
总计 |
1,434,483 |
1,444,195 |
-0.7% |
13,101,286 |
13,056,784 |
0.3% |
数据来源:中国汽车工业协会,三胜咨询整理
阅读相关产业数据:
【统计表】2016年9月俄罗斯轻型车(分品牌)销量
【统计表】2016年1-9月加拿大轻型车(分品牌)销量
【统计表】2016年9月加拿大轻型车(分品牌)销量
相关行业研究报告:
《2016-2020年中国轻型车行业研究与投资机会分析报告》
- 【统计表】2016年1-9月欧洲乘用车(分品牌
- 【统计表】2016年9月欧洲乘用车(分品牌)注
- 【统计表】2016年1-9月欧洲乘用车(分市场
- 【统计表】2016年9月爱尔兰客车销量
- 【统计表】2016年9月爱尔兰重型商用车销量
- 【统计表】2016年9月爱尔兰轻型商用车销量
- 【统计表】2016年9月爱尔兰乘用车新车销量
- 【统计表】2016年9月俄罗斯轻型车(分品牌)
- 【统计表】2016年1-7月民用航空客运量总计
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