格力进入多元化时代 斥资130亿元全资收购银隆

　　经过5个月的谈判，格力电器18日晚间最终发布收购方案，拟作价130亿元收购珠海银隆新能源有限公司(珠海银隆)100%股权。收购完成后，珠海银隆将成为格力电器的全资子公司。

　　格力电器在公告中表示，当前经济增长放缓，市场相对平衡、饱和，为实现下一个“千亿”的目标，格力需寻找新的收入和利润增长点。

　　在此之前，格力电器董事长董明珠在接受南方日报记者专访时曾表示，收购银隆并非跨界收购，而是协同发展。“电动汽车的电机、电磁和控制，正是我们的强项；银隆所掌握的新能源技术又可以解决一个家庭甚至一栋楼宇的动力，这也是我们所需要的。”董明珠说。

　　格力进入多元化时代

　　资料显示，珠海银隆是一家专业从事新能源汽车生产、研发的企业，以锂电池材料供应及锂电池研发、生产、销售为核心，同时延伸到电动汽车核心部件研发、生产、销售以及智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售、技术支持。

　　截至2016年1月，珠海银隆实现纯电动客车产销量3189辆，市场份额为3.6%，年销量全国第七。按照格力发布的审计报告，银隆2015年的营收为38.6亿元，净利润4.5亿元。在公告中，银隆方面还承诺，2016、2017和2018年三个财年的实际净利润不低于7.2亿元、10亿元和14亿元。

　　在18日公布收购方案的同时，格力也公布了2016年上半年的财报。财报显示，上半年格力共实现营收491.82亿元，较上年同期下降1.85%。具体到产品分类中，空调营收419.82亿元，同比下滑0.02%；生活电器营业收入7.68亿元，同比下降2.50%。不过，净利润达到64.02亿元，同比增长11.92%。

　　在业内人士看来，格力的营销下滑跟家电行业的疲软不无关系。包括格力、美的、海尔等在内的家电巨头，都在纷纷寻找新的增长点。

　　而格力在收购方案中也明确表示，经济增长放缓，市场相对平衡、饱和，为实现下一个“千亿”的目标，格力需要迫切寻求转型，寻找新的收入和利润增长点。而新能源汽车和储能领域则被格力寄予厚望。

　　在7月23日举行的第二届中国制造高峰论坛上，格力正式对外宣布进入“多元化时代”，在家居的主业之外，开辟多条“跑道”，收购银隆可以说是格力多元化的重要一步。

　　“不是跨界收购是协同发展”

　　不过，在公告中，格力并不认为此举属于跨界收购，更多的是协同发展。格力认为，银隆在锂电池、新能源汽车及储能领域具备核心技术能力，双方在产业生态、核心技术、研发资源、销售网络和资源、供应链、财务等多方面均具有较强的协同效应。

　　而格力在电控、电线和精加工模具上已有充分布局，电动车所需的三大电、三小电中，除了电池以外，其他零部件都可以快速匹配，这正好和拥有电池技术的银楼补。

　　“很多人说我们是跨界收购，实际上我们是协同发展。”在此之前，格力电器董事长董明珠在接受南方日报记者专访时直言，“现在的电动汽车和传统汽车有本质区别，需要的东西完全不同，它需要的是电机、电磁和控制，而这正是我们很成熟的业务。”

　　对于此次收购，不少业内人士认为格力将在汽车市场发力，但是按照董明珠的说法，她更看重的是银隆的新能源技术。

　　值得注意的是，就在格力发布收购方案的当天，董明珠前往河北湿郸市考察格力在当地募投100余亿元的新能源项目及格力邯郸(武安)精密铸造产业基地项目。有趣的是，武安正是银隆创始人魏银仓的老家，这里的新能源项目也是其在2012年主导投资建设的。

 

 

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