20日下午14时许，随着一声汽笛长鸣，一列满载120辆长城哈弗高端商品车的60个40英尺集装箱铁路班列，缓缓驶出大连港铁路中心站，发往莫斯科，标志着大连港正式开通“辽满欧”商品车过境班列。
据介绍，“辽满欧”商品车过境班列途径满洲里发往莫斯科，全程8600公里，运输时间约12天。此次出口的120辆长城哈弗高端商品车从河北运输至大连港，在大连港装车后依托“辽满欧”过境班列直接运输到莫斯科。
与以往海陆运输相比，出口商品车通过“辽满欧”过境班列，运输效率得到极大提升，运输时间比海运节省30多天，大大缩短了车辆在途时间。
作为东北地区唯一被纳入国家“一带一路”总体规划的港口，今年大连港“辽满欧”国际班列频频“亮剑”，为韩国三星电子量身定制大连-俄罗斯卡卢加的“三星”班列，正式开启中韩俄国际物流大通道；开通大连-白俄罗斯明斯克国际班列线路；为中航林业进口木材定制俄罗斯新西伯利亚-大连的“中航互联快线”回程国际班列线路；今年上半年，大连港发运过境班列定制专列10余列，共计1200标箱。
大连港方面表示，下一阶段，大连港将推出中俄冷藏班列以及大连-德国的中欧班列、大连-沃尔西诺点对点班列；同时针对商品车过境班列发运，还将为长安、华晨等客户提供专项定制服务，为中国国内商品车通过“辽满欧”过境班列出口至欧洲提供样板。
据介绍，“辽满欧”商品车过境班列途径满洲里发往莫斯科，全程8600公里，运输时间约12天。此次出口的120辆长城哈弗高端商品车从河北运输至大连港，在大连港装车后依托“辽满欧”过境班列直接运输到莫斯科。
与以往海陆运输相比，出口商品车通过“辽满欧”过境班列，运输效率得到极大提升，运输时间比海运节省30多天，大大缩短了车辆在途时间。
作为东北地区唯一被纳入国家“一带一路”总体规划的港口，今年大连港“辽满欧”国际班列频频“亮剑”，为韩国三星电子量身定制大连-俄罗斯卡卢加的“三星”班列，正式开启中韩俄国际物流大通道；开通大连-白俄罗斯明斯克国际班列线路；为中航林业进口木材定制俄罗斯新西伯利亚-大连的“中航互联快线”回程国际班列线路；今年上半年，大连港发运过境班列定制专列10余列，共计1200标箱。
大连港方面表示，下一阶段，大连港将推出中俄冷藏班列以及大连-德国的中欧班列、大连-沃尔西诺点对点班列；同时针对商品车过境班列发运，还将为长安、华晨等客户提供专项定制服务，为中国国内商品车通过“辽满欧”过境班列出口至欧洲提供样板。
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