开启新中国汽车工业历史的解放卡车在13日迎来60岁“生日”。中国一汽集团公司董事长徐平表示，未来将加快海外市场的扩展。
1953年，中国第一汽车制造厂在吉林省长春市破土动工。三年后的7月13日，新中国第一辆国产解放牌卡车CA10驶下装配线，至此结束了新中国不能造车的历史。
在长春举行的60年纪念仪式上，新中国第一辆解放牌卡车CA10、60周年纪念版解放J6先后驶出，并排停驻的两辆卡车诞生时间相距60年，时代穿越感浓郁。
一汽集团公司介绍，经过60年发展，如今一汽解放已拥有载货车、牵引车、工程车、专用车四大产品系列，16个产品平台。今年解放以438.39亿元人民币的品牌价值排名“中国品牌价值500强”卡车品牌类第一。
与此同时，中国卡车在国际市场也广受青睐。一汽消息称，目前已出口南非、伊朗、越南等30余个国家和地区。
解放卡车的发展，也成为中国汽车工业发展的一个缩影。目前，中国已成为世界最大的汽车生产国和消费市场。
“作为中国汽车工业的杰出代表，解放应该放眼国际，瞄准国际一流标杆，应用更先进的技术打造更高端的产品。”徐平表示，未来将不断提高解放产品的质量、成本、营销等管理水平，增强国际竞争实力。
1953年，中国第一汽车制造厂在吉林省长春市破土动工。三年后的7月13日，新中国第一辆国产解放牌卡车CA10驶下装配线，至此结束了新中国不能造车的历史。
在长春举行的60年纪念仪式上，新中国第一辆解放牌卡车CA10、60周年纪念版解放J6先后驶出，并排停驻的两辆卡车诞生时间相距60年，时代穿越感浓郁。
一汽集团公司介绍，经过60年发展，如今一汽解放已拥有载货车、牵引车、工程车、专用车四大产品系列，16个产品平台。今年解放以438.39亿元人民币的品牌价值排名“中国品牌价值500强”卡车品牌类第一。
与此同时，中国卡车在国际市场也广受青睐。一汽消息称，目前已出口南非、伊朗、越南等30余个国家和地区。
解放卡车的发展，也成为中国汽车工业发展的一个缩影。目前，中国已成为世界最大的汽车生产国和消费市场。
“作为中国汽车工业的杰出代表，解放应该放眼国际，瞄准国际一流标杆，应用更先进的技术打造更高端的产品。”徐平表示，未来将不断提高解放产品的质量、成本、营销等管理水平，增强国际竞争实力。
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