广汽广本战略升级并不轻松 高层大规模换防

　　广汽集团投资有限公司总经理。业内人士分析认为，这既是对本田2015年表现优秀的肯定，也是更为重视中国市场的表现。数据表明，2015年，本田中国取得32%的高速增长，并首次在华销量突破100万辆。

　　在市场竞争越发激烈的背景下，实现“二次腾飞”的广汽本田积极谋求战略升级。全新升级后的广汽本田最大的变化集中体现在品牌层面。“广汽本田从今年开始进入三品牌发展的新阶段。”广汽本田执行副总经理郑衡表示，本田、理念和讴歌三大品牌并驾齐驱，广汽本田将与各领域消费者需求完美契合。

　　然而，作为第一个合资自主品牌，理念目前仅有一款S1车型且长期未能进行车型更新，现如今正在逐渐淡出公众视野。未来，广汽本田的一大重任就是研发新的理念车型。不过，在汽车行业分析师钟师看来，“广汽本田对理念品牌的重视程度不够，在技术方面的输入比较保守，同时缺乏明确而具体的规划。这一系列的因素造成理念品牌目前已经沦为合资双方的‘鸡肋’。”

　　另外，讴歌品牌想要借助国产CDX实现在中国市场的“逆袭”。根据规划，到2020年，讴歌将实现10万辆的年销售目标。但是，从目前的销量数据来看，年销售仅千余辆的讴歌，与10万辆的年销售目标相距甚远，用不到5年的时间实现销量的数倍翻番并非一件易事。张志勇认为，讴歌已经错过了国产最佳时机，在面对竞争日趋激烈的豪车市场，讴歌的生存状况并不乐观。

　　此次广汽集团对旗下公司进行人事换岗及职位调整，目的是帮助广汽本田实现品牌升级，并助力广汽自主在第二阶段继续保持高速增长。至于此时展开一轮全新组织架构调整，对于销量或品牌的进一步提振能带来多大的实际效果，还需更多时间来证明。

 

 

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