绿动水运LNG动力内河船将在上海批量投放运营

　　2016年6月16日上午，江苏启东宏华海洋油气装备(江苏)有限公司造船现场，在全球第一大造船吊机的背景下，绿动水上运输有限公司在宏华海洋油气装备(江苏)有限公司订造的大批量纯LNG动力内河干散货船的首制船交付仪式在盛大举行。

　　绿动水上运输有限公司总裁张卫国在仪式上发言，首制船的交付，标志着以绿色航运为核心“绿动模式”的正式启动。他表示，绿动模式的建立和完善离不开上海上实国际贸易(集团)有限公司、中国天然气集团、宝山华润燃气有限公司等为代表的合作伙伴的全力支持和帮助。

　　交付仪式现场，宏华海洋还以全球最大吨位的“宏海号”大吊机下放绿动水运正在建造的LNG船下水，场面非常震撼。

　　上海市地方海事局副局长李昭英表示，绿动水运LNG动力内河船在上海的批量投放运营，不但对内河航运能源结构的改善和节能减排具有积极现实意义，而且在推动上海在国内示范引领LNG动力船的广泛应用方面做出了积极努力。

　　中国船东协会长江分会秘书长朱红高度评价绿动水运接收LNG动力内河干散货船和投入运营的意义，他认为绿动水运拉开了中国内河批量化和规范化的绿色航运和生态环境保护的序幕。在现场查看了绿动水运定造的LNG动力内河船舶，他高兴地说，绿动水运组织开发、设计和建造的船舶，不但是中国内河最好的船舶，也可以说是世界一流的内河船舶。目前长江水系有运输船舶20多万艘，多数船舶存在船龄老、船型杂、吨位小、技术差和设备旧等等问题。他希望绿动水运不但要为“气化长江”和建设长江黄金水道为做出新的贡献，也要为绿色航运和LNG新能源应用做出更大的探索成绩。

　　宏华海洋副总经理冯琦主持了交付仪式，总经理张聪在仪式上介绍宏华海洋以投资20多亿的大规模硬件设施，尤其是投资7亿多、世界最大、起吊能力达2万2千多吨的“宏海号”吊机，创新传统造船和海工装备建造模式，帮助客户节约时间和成本20%以上，而且建造质量更高。绿动水运下单的大批量、成系列LNG动力船为他们流水线式的模块化造船提供了极佳的行业示范机会。

　　江苏省、上海市和南通市的政府主管部门、海事部门、船检机构负责人，相关企业、行业协会、合作单位、媒体机构的代表出席见证，中国国家能源局原副局长张元清、中国船东协会长江分会秘书长朱红、CCS武汉规范所所长罗肖锋等也到场祝贺。

 

 

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