观致负重行走 存高层后继人选难题

　　一鼓作气，再而衰。近一段时间的观致，有些沉寂，更有些迷茫。

　　这个自诞生之日起就坚持高举高打路线、瞄准国际一流汽车企业的中国品牌，诞生数年来虽然发展路程坎坷，但关注度颇高。尤其在通用系背景的墨孙共向观致投入了6.5亿美元，之后将观致剥离给现在的外方股东KenonHoldings。“KenonHoldings是以色列集团旗下盈利不太好的业务单独打包成立的公司，本身就没有太多余钱投资，而从目前财报看，观致是KenonHoldings旗下几个业务板块中的缺钱大户。”秋天永介绍。

　　今年4月，是中外股东对观致汽车最新的一次输血融资，中外股东分别向观致提供2500万美元的借款。外方的安排和以前有所不同，不再由KenonHoldings直接向观致投资，而是由观致的“太爷爷”公司AnsoniaHoldingsSingaporeB.V．先打款给其空壳“孙子”公司量子（Quantum（2007）LLC）为观致提供2500万美元借款，再由Quantum（2007）LLC向观致借款。为了得到这笔贷款，观致汽车必须将资产抵押给Ansonia。“这样的借款安排表明外方股东不愿再走无偿输血的老路，开始有其他想法，为第三方企业的介入积极创造条件。”秋天永分析。

　　而观致汽车的中方母公司奇瑞，近年来的发展并不十分理想，手中可供投资的“余粮”也不多。

　　观致汽车一位内部人士私下透露，观致目前确实很缺钱：“有些项目砍掉了，保留的项目也因缺钱‘无米下锅’。”

　　高层后继人选难题

　　从财务数据来看，观致财务状况随着销售好转相比之前确有改善。但要真正打破僵局，告别迷茫，观致需要的是“人”。观致汽车公关部总监徐婉日前离职，原长安福特公关总监姚雨已经正式接任，新职位是观致传播与公共关系的副总裁，直接向观致CEO汇报。

　　“观致认为要加强传播。”观致汽车一位内部人士对记者表示。在人事变动的同时，观致的内部架构也有所调整，传播与公共关系部门此前隶属于市场销售部，今后将独立出来作为单独的部门运作，管理权限与格局比以前更大。

　　而此前关于原福特中国负责公共事务的副总裁许国桢加盟观致汽车的消息也并不准确。“许总是以顾问身份向公司董事会提建议，并不直接参与公司运营。”上述观致内部人士表示。

　　而孙晓东离职后，由朱乃军暂管销售事宜的状况依然未变。尽管CEO和销售公司总经理一直在招聘中，但尚未招募到合适人选。在那位观致内部人士看来，此前高管离职带来的人事震荡已接近尾声，内部管理架构正在调整。他说：“下半年我们会有更积极的活动和声音出来。”

　　不过，从目前看，观致今年的压力依然很大。在市场低迷的情况下，今年一季度观致的销量尽管快速飙升至5000辆，但年初设定的5万辆目标依然难以实现。经销商网络拓展方面也压力重重，孙晓东时代设定的“2015年年底前经销商数量达到90至100家，2016年年底达到150家”的规划目前看来也只能是蓝图。

　　对于外界对观致汽车的种种质疑，观致董事长陈安宁5月初在参加一个论坛时表示：“当价值被认可时销量自然会来。我们有足够的耐心，在坚持国际一流品质的基础之上，观致会成长起来。”但观致的道路注定很难，而留给它的机会也并不会太多了。

 

 

返回网站首页>>