此刻,陈离职的原因与具体去向成为关注焦点。据了解,不出意外的话,陈曦的去向将是东风雷诺,接替已经提出离职的东风雷诺营销总部长熊毅。
不难看出,东风雷诺国产化刚刚起步,陈曦担负更多地将是打基础、完善体系能力等开拓性工作。对于陈的任命,从某种程度上来说,也是东风集团对于其过去工作的认可。
不可否认,东风雪铁龙正处相对的转型期,2016年在中国车市整体放缓的背景下销售业绩并不理想。
不过,在27日的干部大会上,神龙总经理邱现东在宣布人员变动的同时,也对于陈曦为首的东雪管理层过去两年来的工作给予肯定。
实际上,东风集团高层对于东雪不同阶段的使命和任务认识的比较清楚,陈曦团队完成的是,东风入股PSA之后的大背景下,雪铁龙品牌在全球和中国重新定位的问题,与东风标致的品牌差异化、年轻化的问题,以及围绕这一核心的产品战略规划和营销体系完善。
下一步,饶杰的任务是使这一体系更加灵活地适应市场的需求,按照既定的品牌战略快速向前推进。
公开的信息显示,饶杰历任东风雪铁龙销售部大区主任、市场部产品平台总监、人事行政部部长、服务部部长等岗位。
内部提升饶杰以及张洪汉等原东雪老将的回归,也表明东雪的问题可以自己解决,而非对以往的否定。
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