短短几天,特斯拉Model 3的全球预定量就超过了20万辆,创造了一个奇迹。尽管这款车要到2017年底才能够交付到用户手里,但是,仅仅在美国,就有几十万人拿出1000美元的预付款来预定这款车。
从4月1日起,特斯拉中国公司也开始接受预定,定金是8000元人民币。到底有多少中国用户预定了特斯拉Model 3,目前还不得而知,特斯拉中国公司也没有公布。
但是有一点可以肯定,特斯拉热两年前在中国已经消退。即使特斯拉Model 3在美国得到热捧,在中国依然会遭遇水土不服的问题。
特斯拉在中国销量惨淡
2015年,中国超过美国成为全世界最大的新能源汽车市场,中国的比亚迪也超过特斯拉,成为全球销量第一的新能源汽车企业。
2015年,中国销售了33万辆新能源汽车,其中纯电动乘用车销量为14.67万辆。
在全球最大的新能源汽车市场中国,特斯拉2015年的销量只有4000辆左右,占其全球总销量5.05万辆的不到8%。 低迷的中国市场,整体拖累了特斯拉全球业绩。
特斯拉原先预计2015年全球销量为5.5万辆,但由于中国市场未达到预期,最后下调销量目标为5万辆。
与2014年的2499辆相比,特斯拉2015年在中国的销量同比增长了62%,但是这远远不是特斯拉总裁马斯克想要的数字。
“2015年中国的销量出奇的差,”这是马斯克对去年中国市场的评价。特斯拉入华初期,马斯克曾表示,中国将超越美国成为特斯拉全球最大的市场,贡献三分之一的销量。如果按照这个目标,2015年特斯拉中国销量应该是1.68万辆,而不应该是4千辆。
2013年特斯拉进入中国,曾经掀起过一阵特斯拉旋风。想当初,特斯拉在中国火的一塌糊涂,可以说是一车难求。一些国内IT精英成为特斯拉在中国的首批用户,也是免费的代言人。
然而,许多车主发现拥有一辆特斯拉带来许多麻烦。首先是充电不方便,其次是售后服务奇差,三是冷天巡航里程大缩水。疯狂过后,特斯拉很快在中国陷入一种非常尴尬的境地,订了车的大量退车,到岸的车辆大量积压。
短短几年时间,特斯拉中国的总经理已经换了三茬。对于特斯拉在中国的前景,许多业内人士都不看好。
特斯拉在中国犯了错误
与特斯拉在美国和欧洲突飞猛进形成鲜明对比,特斯拉在中国起初火了很短时间以后,一直在走麦城。
有分析认为,由于对中国国情不甚了了,特斯拉在中国的市场定位、商业模式等方面,都犯了一些低级错误。
一是市场定位不准。特斯拉把在中国的目标用户定位于一些财大气粗不差钱的土豪。岂知这些没文化的土豪宁肯加价去买一辆大排量的进口越野车,也不会去花钱买一辆零污染零排放的豪华电动汽车。追捧特斯拉的第一批IT精英们,只是极少数人,比起土豪的数量要少得多。
二是销售模式有问题。特斯拉把国外行之有效的直销模式搬到中国,而没有采用中国通行的4S店模式。结果是售后服务和用户体验极差,直接影响到后续用户的信心。
三是对中国国情不了解。在美国拥有特斯拉的车主,家里都有三四辆车,有车库可以充电。而在中国有别墅的人只是极少数。特斯拉充电时电流很大,一般充电桩根本无法满足,更不要说家庭充电了。
特斯拉Model 3在华不乐观
有报道说特斯拉Model 3在美国起价是3.5万美元,折合人民币22.77万元,一定会受到中国消费者的欢迎。
我在微信朋友圈跟帖说,这个作者没有常识。特斯拉作为进口汽车,进入中国市场,需要缴纳25%的进口关税和15%的增值税。再加上运输费用,最低在35万元人民币。
外电报道称,3.5万美元只是起步价,加上必要的配置,在美国销售的特斯拉Model 3一般都在5至6万美元。如果按5.5万美元,在中国的售价大约在50万元人民币左右。这么高的价格,有多少中国消费者会去买单?
特斯拉的美国购买者,可以得到7500美元的税收优惠。而在中国销售的进口电动汽车,得不到政府一分钱的补贴。
刚刚上市续航里程达到300公里的比亚迪e6纯电动汽车,中央和地方两级财政补贴后,售价只有15万左右。北汽新能源的EV260纯电动汽车,续航里程可以达到260公里,补贴后的售价还不到15万。
与国内同级纯电动汽车相比,特斯拉Model 3并没有多少优势。何况Model 3要进入中国市场,还需要两年时间。在这两年中,国产同级纯电动汽车还会取得更大的进步。
由此可见,特斯拉Model 3尽管在美国市场备受热捧,但是在中国市场前景并不乐观,将继续遭遇水土不服。
- 禁限电动自行车是城市治理的错位
- 请勿剥夺穷人骑电动车的权利
- 国产轮胎质量不输国外 打市场待下大功夫
- 航空发动机产业整合正进行 万亿盛宴将开启
- 2016起部分城市将开始试点小汽车驾考自学直考
- 滴滴代驾将喜马拉雅FM达成战略合作 产业生态链
- 灯塔市交管大队民警将开展“全国交通安全日”进校
- 12306最新验证码帮了谁?黄牛无人能挡
- 该不该让专车再飞一会儿:政府学者现分歧
免责声明:
1、本网转载文章目的在于传递更多信息,我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及作品内容、版权和其它问题,请马上与本网联系更正或删除,可在线反馈、可电邮(link@china1baogao.com)、可电话(0755-28749841)。