核心提示：近期，不论是通用汽车等传统汽车巨头还是谷歌等科技巨头都在加码无人驾驶汽车领域的布局。市场分析师指出，近期这些巨头憧憬部分国家可能出台对无人驾驶汽车的政策支持，因而看好市场前景。例如最新消息称，英国正在推进无人驾驶技术，考虑允许无人驾驶高速试驾，谷歌也在游说美国国会，希望无人驾驶汽车早日上路。
近期，不论是通用汽车等传统汽车巨头还是谷歌等科技巨头都在加码无人驾驶汽车领域的布局。市场分析师指出，近期这些巨头憧憬部分国家可能出台对无人驾驶汽车的政策支持，因而看好市场前景。例如最新消息称，英国正在推进无人驾驶技术，考虑允许无人驾驶高速试驾，谷歌也在游说美国国会，希望无人驾驶汽车早日上路。
看好政策前景
英国政府日前宣布，将于2017年开始在高速公路上测试无人驾驶汽车。英国财政部长奥斯本将于本周三正式宣布在高速公路上测试无人驾驶汽车的计划。目标是到2020年让自动驾驶汽车上路行驶，面向消费者。
奥斯本稍早前表示，当下全球经济存在较大不确定性，英国当前必须采取大胆决策，来确保其引领全球新技术和新公共设施的潮流。无人驾驶汽车可以代表着自内燃机发明以来交通业最根本的改变。奥斯本希望在预算范围内可以帮助英国相关企业进军全球市场，预测到2025年，无人驾驶汽车在全球的市场价值约为9000亿英镑（约合1.3万亿美元）。
业内人士表示，此次英国的驾驶试验在确保车辆安全的前提下，还有助于吸引投资，使制造商能够更有效地缩短最新技术与赢利点的距离。
德国今年初也曾宣布正在A9高速公路的部分路段筹备一个无人驾驶试点工程。该路段贯穿德国南北，是连接慕尼黑和柏林的动脉。
另据外电报道，谷歌计划加大对美国国会的游说力度，希望借此让无人驾驶汽车早日上路。谷歌无人驾驶汽车项目负责人克里斯·厄姆森将于周二前往美国国会，出席评估无人驾驶汽车的未来以及可能面临的监管障碍的听证会。希望最终促使美国运输部允许无人驾驶汽车上路。路透社的评论表示，许多汽车制造商已在对无人驾驶汽车技术进行投资，但在美国却无法在真正的道路上测试无人驾驶汽车，例如加利福尼亚州甚至颁布禁令，规定只有有驾照的驾驶员坐在车上，才准许无人驾驶汽车上路，谷歌的游说如果能起一定作用，将对全行业产生重大影响。
看好政策前景
英国政府日前宣布，将于2017年开始在高速公路上测试无人驾驶汽车。英国财政部长奥斯本将于本周三正式宣布在高速公路上测试无人驾驶汽车的计划。目标是到2020年让自动驾驶汽车上路行驶，面向消费者。
奥斯本稍早前表示，当下全球经济存在较大不确定性，英国当前必须采取大胆决策，来确保其引领全球新技术和新公共设施的潮流。无人驾驶汽车可以代表着自内燃机发明以来交通业最根本的改变。奥斯本希望在预算范围内可以帮助英国相关企业进军全球市场，预测到2025年，无人驾驶汽车在全球的市场价值约为9000亿英镑（约合1.3万亿美元）。
业内人士表示，此次英国的驾驶试验在确保车辆安全的前提下，还有助于吸引投资，使制造商能够更有效地缩短最新技术与赢利点的距离。
德国今年初也曾宣布正在A9高速公路的部分路段筹备一个无人驾驶试点工程。该路段贯穿德国南北，是连接慕尼黑和柏林的动脉。
另据外电报道，谷歌计划加大对美国国会的游说力度，希望借此让无人驾驶汽车早日上路。谷歌无人驾驶汽车项目负责人克里斯·厄姆森将于周二前往美国国会，出席评估无人驾驶汽车的未来以及可能面临的监管障碍的听证会。希望最终促使美国运输部允许无人驾驶汽车上路。路透社的评论表示，许多汽车制造商已在对无人驾驶汽车技术进行投资，但在美国却无法在真正的道路上测试无人驾驶汽车，例如加利福尼亚州甚至颁布禁令，规定只有有驾照的驾驶员坐在车上，才准许无人驾驶汽车上路，谷歌的游说如果能起一定作用，将对全行业产生重大影响。
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