具体来看,纯电动乘用车生产2.57万辆,同比增长114%,插电式混合动力乘用车生产1.05万辆,同比增长2倍;纯电动商用车生产5.78万辆,同比增长6倍,插电式混合动力商用车生产5725辆,同比增长51%。
渤海证券分析师郑连声表示,发展新能源汽车已上升到稳增长、调结构、惠民生的战略高度,国家将继续加大对新能源汽车市场导入期的政策支持力度,新能源汽车市场化进程将继续加速。
“随着基础设施的日趋完善,2016年新能源汽车私人消费有望持续升温。首批纯电动汽车生产资质有望在2016年一季度放开。此外,充电设施建设财政奖励办法、各地充电设施专项规划和建设运营管理办法等将陆续出台。”郑连声透露。
《证券日报》记者整理发现,各地方推动新能源汽车发展的动作极大。近期,河北省政府办公厅印发《河北省加快新能源汽车产业发展和推广应用若干措施》,明确纯电动出租车运营2016年起在全省推广。
此外,浙江新能源汽车推广成效显著,4个示范城市共推广2.36万辆;四川新能源汽车产业瞄准千亿级,到2020年产能将达30万辆;深圳2015年2万辆电动车指标全用完,5849辆电动私家车已上牌。
受政策利好,新能源汽车概念股在2015年表现突出,板块整体涨幅超过1倍,29只概念股涨幅翻番的达到15只。
郑连声表示,在环保形势日益严峻和政策持续加码推动下,新能源汽车将继续加速普及,技术升级将带来成本下降,新能源客车有望成为继高铁和核电之后又一出口亮点。
平安证券分析师王德安表示,多维政策驱动2015年新能源汽车推广大超预期。2016年产业环境改善,预计鼓励政策有望于一季度密集出台。
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