大众在声明中表示,德国联邦机动车运输管理局(KBA)已经同意了该集团对1.2升、1.6升以及2.0升发动机车型的维修方案,后续将会在欧盟28国内应用,并称“维修措施实施之后,这部分车辆将能够满足排放标准,同时不损害发动机的动力、燃油经济性以及性能。”
其中1.2升与2.0升发动机车型将需要进行软件更新,1.6升发动机除了软件升级,还需要安装一个纱网(mesh)来控制气流。大众表示将在未来数周开始通知车主,2.0升车型将在明年第一季度开始维修,1.2升和1.6升分别在第二和第三季度完成。
今年9月份,美国首先曝光大众旗下车型在排放测试中存在作弊行为,随后大众承认在全球有1,100万辆车安装有作弊软件,目前提交给美国的维修方案尚未通过审核。
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