核心提示：本田公司近日称，任何开发中的新车将来都不会配备供应商高田(Takata)的安全气囊。
本田公司近日称，任何开发中的新车将来都不会配备供应商高田(Takata)的安全气囊。
日本汽车零部件供应商高田此前被曝出气囊有缺陷，在激活时会发生爆炸，弹射出金属碎片，对驾驶员造成二次打击。这一缺陷已经导致8人死亡——马来西亚1起，美国7起。
本田指责高田歪曲实验数据，要求后者雇佣第三方机构进行气囊测评，并将最终测试结果给予本田。
本周三，高田收到了美国监管机构7000万美元的罚单。若该公司不进行安全技术改进，则或将面临额外的1.3亿美元罚款。
美国国家道路安全管理局(NHTSA)要求高田逐步淘汰那些造成气囊失灵的零件，后者已表示接收。“多年来，高田制造和出售有缺陷的气囊并否认其产品有缺陷。更甚，该公司拒绝向NHTSA、整车厂客户以及公众透露信息细节。”美国交通部长AnthonyFoxx指出。
高田的缺陷气囊导致了美国多家汽车制造商进行召回，其中包括福特、日产、丰田，涉及至少1900万辆汽车。自10月份起，仅有不到23%的召回车辆进行了修复，其中一些还需要进行返工。由于牵涉车辆过多，修补缺陷所需的零件处于紧缺状态。
周三下午，高田在东京证券交易所的股价下跌近19%。
日本汽车零部件供应商高田此前被曝出气囊有缺陷，在激活时会发生爆炸，弹射出金属碎片，对驾驶员造成二次打击。这一缺陷已经导致8人死亡——马来西亚1起，美国7起。
本田指责高田歪曲实验数据，要求后者雇佣第三方机构进行气囊测评，并将最终测试结果给予本田。
本周三，高田收到了美国监管机构7000万美元的罚单。若该公司不进行安全技术改进，则或将面临额外的1.3亿美元罚款。
美国国家道路安全管理局(NHTSA)要求高田逐步淘汰那些造成气囊失灵的零件，后者已表示接收。“多年来，高田制造和出售有缺陷的气囊并否认其产品有缺陷。更甚，该公司拒绝向NHTSA、整车厂客户以及公众透露信息细节。”美国交通部长AnthonyFoxx指出。
高田的缺陷气囊导致了美国多家汽车制造商进行召回，其中包括福特、日产、丰田，涉及至少1900万辆汽车。自10月份起，仅有不到23%的召回车辆进行了修复，其中一些还需要进行返工。由于牵涉车辆过多，修补缺陷所需的零件处于紧缺状态。
周三下午，高田在东京证券交易所的股价下跌近19%。
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