今年前五月欧洲车市销量前十名排行

　　据美国《汽车新闻》6月29日来自法兰克福的消息，雷诺在欧洲市场的销量与其竞争对手进一步缩小，该公司力争三年内在销量上从欧洲第四上升至第二。为了达到这一目标，雷诺需要超过位于第三名的欧宝汽车和第二名的福特汽车。

　　4月份，雷诺欧洲董事长StefanMueller表示，雷诺计划在2017年成为欧洲销量第二的汽车品牌。借助新车型的推出，例如Captur紧凑型SUV,雷诺的业务增长量超过其竞争对手。雷诺今年前五个月的销量增长了百分之12，达到了363363辆，而其竞争对手欧宝的销量则增长了百分之7，达到378591辆。

　　雷诺与欧宝的销量差距达27356辆，与去年同期销量差距几乎相同。欧洲市场的领跑者大众汽车的销量则达到了684,527辆，提高了百分之3，福特的销量达到了424,317辆，增长了百分之7。

　　复兴阵容

　　德意志银行分析师表示，Captru车型正在推动雷诺的销量增长。“雷诺正在扩大该车型的产能，该车型的销售情况十分明朗。以前，雷诺投放的产能为10万辆，现如今扩大到25万辆。”

　　同时，雷诺也没有放弃Cilo紧凑型掀背车。下一代Espace和梅甘娜的推出将会进一步扩大雷诺的销量和利润。

　　对于紧凑型SUV不断增长的需求促进了Captur的销量，该车于2013年4月推出，5月份的销量达到了66231辆，成为仅次于Cilo的雷诺第二热销车型。

　　欧宝的反击

　　欧宝的新车型Mokka紧凑型SUV和亚当微型车都为该公司的盈利带来增长。欧宝汽车也同样在欧洲市场呈现复苏迹象，市场份额不断扩大。在逐渐复苏的英国车市，位于沃克斯豪尔的欧宝在力保其仅次于福特的第二名宝座。

　　欧宝销售主管表示，该公司在许多欧洲国家的盈利情况正在好转。Mokka的销量在前五个月增长了百分之56，达到了50508辆，成为欧宝的销量季军。亚当的销量则增长了百分之56，达到了22913辆。欧宝首席执行官倪凯铭在日内瓦车展表示，该公司的目标是到2022年成为欧洲第二的汽车品牌。

　　福特的利润焦点

　　福特表示其焦点集中在私人买主和规模较小的租赁商，该部分的业务对于品牌形象的建立和剩余价值的发挥至关重要。当被问及竞争对手的销售目标时，福特汽车欧洲首席执行官在锐界发布现场表示，销量排名并非如此重要，福特更看重持续的利润增长。

　　今年前五月欧洲车市销量前十名(与去年同期相比)

　　1.大众684527辆增长3.0%

　　2.福特424317辆增长7.2%

　　3.欧宝378591辆增长7.4%

　　4.雷诺(出去达契亚品牌)363363辆增长11.7%

　　5.标致347110辆增长7.9%

　　6.奥迪318980辆增长5.9%

　　7.奔驰273688辆增长3.8%

　　8.宝马280588辆增长4.6%

　　9.雪铁龙274054辆增长4.3%

　　10.菲亚特266344辆增长0.8%