单位:辆 |
||||||
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
货车非完整车辆总计 | 25548 | 207706 | 212462 | -8.63 | 8.32 | -2.24 |
(一)重型货车非完整车辆 | 13718 | 110171 | 103277 | -9.36 | 12.32 | 6.68 |
其中:柴油汽车 | 13636 | 109704 | 103143 | -9.59 | 11.66 | 6.36 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
天然气 | 82 | 467 | 134 | 60.78 | 248.51 | |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
其中:普通货车 | 7741 | 61983 | 53280 | -6.71 | 32.1 | 16.33 |
多用途货车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
全挂牵引车 | 0 | 0 | 33 | 0 | 0 | -100 |
越野货车 | 102 | 1568 | 1730 | -61.8 | -79.35 | -9.36 |
专用作业车 | 563 | 3325 | 2905 | 2.36 | 55.52 | 14.46 |
专用货车 | 1453 | 10642 | 13599 | -30.24 | 34.79 | -21.74 |
自卸车 | 3859 | 32653 | 31730 | -1.96 | -12.67 | 2.91 |
(二)中型货车非完整车辆 | 5748 | 53330 | 53745 | -16.94 | 0.21 | -0.77 |
其中:柴油汽车 | 5748 | 53326 | 53725 | -16.9 | 0.21 | -0.74 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
纯电动 | 0 | 3 | 0 | -100 | 0 | 0 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
天然气 | 0 | 1 | 20 | 0 | 0 | -95 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
其中:普通货车 | 4450 | 38550 | 39075 | -11.65 | 2.72 | -1.34 |
多用途货车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
全挂牵引车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
越野货车 | 102 | 334 | 712 | 61.9 | -26.09 | -53.09 |
专用作业车 | 483 | 4671 | 5037 | -33.1 | -15.56 | -7.27 |
专用货车 | 693 | 9373 | 8748 | -32.85 | 3.9 | 7.14 |
自卸车 | 20 | 402 | 173 | -69.7 | -25.93 | 132.37 |
(三)轻型货车非完整车辆 | 6082 | 44205 | 54927 | 2.98 | 8.68 | -19.52 |
其中:柴油汽车 | 6077 | 43920 | 38968 | 2.91 | 68.11 | 12.71 |
汽油汽车 | 5 | 279 | 15959 | 400 | -99.75 | -98.25 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
纯电动 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
其中:普通货车 | 5280 | 41201 | 51431 | 0.25 | -1.25 | -19.89 |
多用途货车 | 5 | 42 | 0 | 400 | 0 | 0 |
全挂牵引车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
越野货车 | 0 | 237 | 0 | 0 | 0 | 0 |
专用作业车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
专用货车 | 789 | 2526 | 3456 | 33.28 | 246.05 | -26.91 |
自却车 | 8 | 199 | 40 | -82.61 | -61.9 | 397.5 |
(四)微型货车非完整车辆 | 0 | 0 | 513 | 0 | -100 | -100 |
其中:柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 513 | 0 | -100 | -100 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
其中:普通货车 | 0 | 0 | 513 | 0 | -100 | -100 |
多用途货车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
全挂牵引车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
越野货车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
专用作业车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
专用货车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
自卸车 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
阅读相关产业数据:
【统计表】2016年08月中型货车非完整车辆销售情况
【统计表】2016年07月货车销售情况
【统计表】2016年08月货车总计销售情况
相关行业研究报告:
《2017-2022年中国货车行业发展趋势研究与投资决策分析报告》
《2016-2020年中国货车行业市场调查分析与发展趋势研究预测报告》
《2016-2020年中国货车行业市场调查研究及发展前景预测报告》
《2015-2020年中国货车行业市场监测及未来前景预测报告》
《2015-2020年中国货车行业深度分析及市场投资预测报告》
- 【统计表】2016年08月汽车分车型销售比例构
- 【统计表】2016年07月客车生产情况
- 【统计表】2016年07月汽车用柴油发动机生产
- 【统计表】2016年07月汽车发动机生产企业自
- 【统计表】2016年07月客车非完整车辆生产情
- 【统计表】2016年08月汽车发动机(销售量)
- 【统计表】2016年08月乘用车分大类车型生产
- 【统计表】2016年08月中型货车非完整车辆销
- 【统计表】2016年08月大型客车分车型(含非
免责声明:
1、本网转载文章目的在于传递更多信息,我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及作品内容、版权和其它问题,请马上与本网联系更正或删除,可在线反馈、可电邮(link@china1baogao.com)、可电话(0755-28749841)。