钢企效益阶段性提升 多地酝酿产能整合

　　去年喊着“一斤钢卖不出白菜价”的钢企们，在今年三季度找回了赚钱的感觉。据中钢协10月27日发布的数据，受益于去产能及钢价上涨，今年1-9月，中钢协会员钢企营收总额达到1.99万亿，同比扭亏，利润252.06亿元。

　　中钢协副会长迟京东表示，今年全国钢铁企业有望超额完成4500万吨的去产能目标。但随着钢价回升，部分拥有落后产能的非规范企业大幅增产，“预料后期淘汰落后产能的任务仍然非常艰巨，明年将是化解产能的攻坚之年。”

　　煤价或影响钢企利润

　　基建地产的“金九银十”推动了国内钢价在三季度小幅上涨。同时，钢铁行业去产能政策的推进落实也为整个行业转型脱困提供了较好的外部环境。受益于市场及钢价两方面回暖，三季度国内钢企的效益全面大幅提升。

　　宝钢股份10月26日发布的三季报显示，截至今年9月，公司实现营收1334.35亿元，同比增长9.20%；利润总额81.1亿元，同比增长174.6%；归属上市公司股东的净利润55.98亿元，同比增长148.33%。

　　宝钢股份还预计，今年全年，归属于股东的净利润将同比增长6到8倍。此前2015年宝钢净利为10.13亿元，照此估算2016年宝钢净利润将在70.9亿-91.2亿元之间。

　　宝钢股份净利润的大幅提升，成为钢企今年效益大幅提升的一个缩影。

　　中钢协27日发布的数据显示，今年1-9月，中钢协会员钢企粗钢产量6.04亿吨，同比增长0.37%。3月以来连续7个月同比上涨，同时库存却在明显下降。

　　在效益方面，钢企盈利水平大幅提升。前三季度，会员钢企营收总额超1.99万亿，同比下降8.05%；利润为252.06亿元，同比扭亏为盈。对营收下降利润反而上升的原因，中钢协分析称，去年钢价大跌使得今年企业理性生产，并加大力度降本提效取得了一定效果。

　　对四季度钢市，中钢协预测，随着北方地区入冬，地产基建领域开工减少，钢材消费量预计会较三季度增速有所放缓甚至下降。但由于三季度煤炭价格大涨，预计钢价在四季度也会有所上升。钢企方面依销定产，运营情况会比较平稳。

　　近期钢铁行业还遇到了煤炭价格上涨、供应紧张的“煤荒”难题。中钢协副秘书长王颖生分析，煤炭紧张原因有多个方面。一方面，是由于煤炭行业去产能的落实供应减少，另一方，随着北方入冬各地抢购煤炭供暖，而钢企则有些为了冬季及春节生产提前储备采购原材料，这些增长的需求刺激了煤炭价格阶段性上涨。

　　王颖生表示，目前，中钢协会员钢企中确实出现煤炭、焦炭等库存下降的情况，但还没出现会员企业因断煤而停产的案例。他呼吁广大钢企理性对待，不要一哄而上。

　　不过，中钢协常务副会长顾建国坦承，“煤炭价格的上涨，会不同程度削薄钢企的利润，尤其是11月份。”

　　去产能有望超额完成

　　今年以来备受各界关注的钢铁行业去产能工作也渐进尾声。

　　中钢协副会长迟京东表示，“按目前各地报送的进度，截至9月底，钢铁行业化解过剩产能目标的完成进度已超过80%以上，部分地区和钢铁央企已提前完成全年任务。预计10月底可以完成全年4500万吨的压减任务，并有望超额完成。”

　　迟京东进一步解释称，全国今年去产能分解目标4500万吨，但仅各省区制定的去产能目标加起来都7000万吨了。除一些存在债务、人员安置困难的产能可能延后到明年初解决外，目前实际退出的产能总数肯定超过了4500万吨。“预计10月底，各省区的去产能工作将告一段落，11月，国家发改委等部门将组织验收。”

　　在近日举行的钢铁多元产业论坛上，国资委企业改组局局长李冰在演讲中介绍了钢铁央企去产能进展。据介绍，钢铁央企去产能将分3年完成，总任务是化解产能2713万吨。李冰称，预计最快10月底前，钢铁央企将提前完成全年去产能任务，压减粗钢产能719万吨。

　　今年去产能的目标提前完成，并不意味着明后年的任务就能轻松对待。

　　迟京东强调，钢铁行业目前仍然存在着“地条钢”产能死灰复燃、企业债务化解及人员安置困难等多方面挑战。

　　中钢协方面指出，今年的去产能目标任务中，由中钢协会员钢企（均为规模以上大中型钢铁企业）承担了极大部分任务。部分地区存在化解任务平摊、一刀切的做法。而那些不规范的中小、民营钢企甚至“地条钢”企业中，还存在着相当规模的落后产能。这部分企业今年受到利益驱动继续生产甚至增产，对钢铁行业转型升级极为不利。“化解过剩产能首先要淘汰落后产能，而要做到这一点后期任务非常艰巨，可以预料到，明年将是化解产能的攻坚年。”

　　据中钢协预测，随着钢材价格明显回升、停工停产企业数量减少、奖补激励效应逐步减弱（奖补政策早退多奖），钢企债务高融资难等困境，明年化解过剩产能工作难度将进一步加大。

　　迟京东还强调，国家去产能专项奖补资金只用于去产能中的人员安置，各地还需要地方财政配套更多去产能资金。但各地经济条件差距很大，“江苏可能还好一些，有的困难省份就可能掏不出那么多钱，尤其是部分钢城产业单一，吸纳劳动力能力弱。大型国有钢企还背着债务、人员包袱，这就需要呼吁国家能在资金方面帮扶一下弱势地区。”

　　对于21世纪经济报道记者提问的钢铁企业兼并重组问题，迟京东回应称：宝武合并就是在国家供给侧结构性改革背景下推进的大型钢铁央企整合，这种合并与去产能的思路本质上是一致的。去产能的思路，一方面是依法依规淘汰落后产能，另一个大方向就是推进行业兼并重组。

　　“目前钢铁行业优化布局、兼并重组、转型升级等方面的工作还仅仅局限于个别企业，没有形成整体突破，”迟京东称，“宝武合并只是钢铁业重大结构调整的一个开始，接下来，区域性的重组整合将拉开帷幕。”

　　据其透露，“目前，河北省域内、江苏地区以及东北地区的鞍（钢）本（钢）等进一步如何整合，主管部门及各省区都在进一步研究推进之中。”

 

 

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