油联石化储油卡陷兑付困局 涉及多个电商平台

　　对于有车一族而言，加油费用无疑是养车最主要的开支，找寻优惠而便捷的加油方式也成为一种刚需。

　　2014年以来，一家以“让消费者用上更便宜的油”为口号的企业——油联（北京）石油化工有限公司（以下简称“油联石化”）看到了其中的商机，推出了一款新型储油卡。

　　与以往按价格计量的储油卡不同，油联石化的储油卡以“升”作为计量单位，称能锁定油价，该卡一经推出，便在国内各大电商平台受到消费者的追逐和热捧。

　　然而，让很多消费者没有想到的是，今年8月底以来，油联石化单方面宣布进行破产清算，对于储油卡内尚未消费完的额度，只能按照50%的比例予以退还。一时间，引发很多消费者不满。

　　随着兑付事件的发酵，很多消费者才发现，今年3月以来，此前与其合作的具有预付卡发行资质的支付机构早已终止了合作，而处于“裸奔”状态下的储油卡产品，仍在各大电商平台销售。

　　百名消费者建立国美在线维权群

　　全国企业信用信息公示系统显示，油联石化成立于2013年9月，注册资本1亿元人民币，住所位于北京市朝阳区霄云路26号鹏润大厦A座1702，经营范围包括销售石油气、天然气、煤焦油、润滑油、化工产品等，以及互联网信息服务等。

　　2014年，油联石化与海航集团旗下的海南新生信息技术有限公司（以下简称“海南新生”）联合发行了“油联储油卡·新生易卡”（以下简称油联易卡）；今年4月，油联石化又推出了“储油宝”告诉记者，他于2014年从网帖中得知油联易卡相关产品信息，“当时促销力度很大，每升优惠1元”，觉得非常划算的他便以每升4元的价格购买了100升；2016年他又分别于3月初、7月份从国美在线分两次购买了近16万元的油联易卡、近7万元的储油宝，截至油联石化宣布破产清算，他储油宝卡内还剩余约2.5万元。

　　李丹华告诉记者，就在今年8月，在油联交流QQ群中，国美在线一名工作人员还发布了大促“储油宝”的活动。然而，当无法兑付事件发生后，9月6日，李丹华致电国美客服时，却被告知只能去北京找油联石化解决。

　　法治周末记者加入了该消费者所在的“国美油联易卡维权群”，群里有近100位消费者，他们均通过国美在线购得“油联易卡”，损失金额分别为几千到几万元不等，其中有一位消费者损失金额最高，达17.5万元。

　　今年4月，消费者马进闳或同一品牌特许经营体系内兑换货物或服务使用。

　　那么，油联易卡和海南新生之间到底是一种什么样的合作关系？双方在协议中是如何约定各自的权利义务的？9月18日，海南新生工作人员回复法治周末记者称，公司与油联石化的合作始于2014年7月，油联石化负责油联易卡的销售推广；海南新生负责提供资金归集与资金清结算服务。

　　李舒分析，根据油联易卡的功能介绍和发卡主体为支付机构的情况看，油联易卡在形式上应属于人民银行监管的多用途预付卡。

　　李舒表示，如果在海南新生已经与油联石化终止合作的情况下，油联石化继续冒用海南新生的名义发卡，则属于侵害海南新生的合法权利。

　　前述海南新生工作人员也告诉法治周末记者，由于油联石化涉嫌违规违法行为，公司已经向公安机关报案。

　　与海南新生的合作终止后，今年4月，油联石化方面又推出了一款名为“储油宝”的产品，性质与“油联易卡”类似。目前记者从其官网无法看出该产品的合作发行机构。据报道，油联石化曾在其官网称，“储油宝”系其与海航易生支付有限公司。

　　据记者了解，目前很多电商平台也给出了相应的解决方案，以最大程度维护消费者权益。如天猫平台已于9月10日发布了油联易卡兑付异常的处理方案，称将对用户的购卡资金进行全额保本先行垫付；同时，代表消费者向油联易卡其他相关责任方追究相关法律责任。

　　京东方面也发布公告称，将协助海南新生收集客户订单及油联易卡消费结算信息，经海南新生确认后，将未兑付的金额予以退还。

　　9月18日，1号店工作人员也告诉记者，1号店也将采取先行垫付的措施，后续将对发卡方及入驻商家进行追偿；当当网工作人员告诉记者，目前当当网用户未获兑付的用户数量不多，公司正在统计用户数据，数据统计无异议后，将帮助用户敦促相关责任方给出赔偿方案。

　　9月20日，国美在线也发出公告，称决定先行启动用户储油卡未兑付金额的对账工作，核实后先行垫付，并由国美在线代用户向相关责任方追偿。

 

 

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