每逢周末和节假日,大梅沙就会迎来大量游客,比如,去年端午节首日大梅沙接待游客19万人次,今年3天端午假期尽管下了雨,仍接待游客28.5万人次。
庞大的客流,让人们下海游泳和沙滩休闲都难觅空地。由于下海的人太多,海水监测质量堪忧,部分指标严重超过适宜游泳的标准。景区内产生的垃圾量惊人,高峰时达到每天上百吨,一些游客将垃圾随手丢弃在沙滩,让沙滩和海水受到污染。节假日驾车往大梅沙海滨公园的游客多,有时竟使大梅沙片区交通几近瘫痪。
为了控制高峰期公园游客数量,管理部门也想过办法。2009年10月1日,经市、区两级政府同意,大梅沙海滨公园开始实行“限时限量”管理模式,即限定开放时间并限制在园人数。但旅游高峰期的状况表明,这种办法不能达到预期效果。
谁愿意大老远跑过去却连个坐下的空地也很难找到?在游客高峰期去过大梅沙海滨公园的人,应该都会支持改变那种十分拥挤的状况。分歧在于,用什么办法去控制入园游客的数量。
从记者的调查中人们看到,一些市民对大梅沙海滨公园高峰期收费持支持态度。也有一些市民认为,境外一些地方的海滩也是免费开放的,却没有出现脏乱差现象,如果再免费开放几处海滩,就能减轻大梅沙海滨公园的压力。这种简单的比较,忽视了国人对“免费物品”的偏爱。如果真的增开免费海滩,不是说完全不可能减轻大梅沙承担的压力,但也可能让每个海滩都出现程度略轻的拥挤,并让每个海滩的海滨资源都遭到破坏。
况且,增开免费海滩,那还需要其他区同意并报请市级政府同意。在生态资源越发宝贵、保护生态资源的理念日益深入人心的当下,增开免费海滩的建议是否可行,应该会经历一个较长的调研、讨论、决策过程才能拿出结果。而解决大梅沙海滨公园在高峰期人流量过大的问题却不宜一拖再拖,实行限时错峰收费模式至少是一种可以试验的方案。
当然,收费的价格必须合理,应以调控游客数量、改善旅游品质为目标,如果盐田区政府向市政府提交的收费方案得到同意,价格还需要经过法定程序研究确定。
收费没有原罪。免费的东西有时候却可能是昂贵的,就比如去大梅沙海滨公园游玩,如果每次去都碰到人山人海的状况,那就会花费了大笔车费却一次也享受不到较高品质的海滨旅游。到那里无非就是为了游玩,如果压根不能尽兴,免费又有何用?
- 大梅沙限时错峰收费,不妨一试
- 中国宏观经济走势与企业战略布局正在变化
- 与外资和韩妆抗衡 上海家化加速推新战略奏效么?
- 养老院炒床,别让我们被“炒”一生
- 大龙网李晓平:新中国制造全球梦实现的关键是“三
- 万科股权争夺战正步入精彩对决阶段
- 专家:中国企业进入世界500强提量更要保质
- 开心网一把好牌 为什么越做越惨?
- 海信“容声倒钩”的王炸却输在社媒传播
免责声明:
1、本网转载文章目的在于传递更多信息,我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及作品内容、版权和其它问题,请马上与本网联系更正或删除,可在线反馈、可电邮(link@china1baogao.com)、可电话(0755-28749841)。