数据显示,截止到2015年,我国电动车社会保有2.5亿辆,年产能3300万辆、产值1350亿元、产业工人500万,已经成为我国国民经济中的重要产业之一。专家指出,中国电动车产业经过十几年发展,随着市场饱和以及新国标悬而未决等诸多原因,面临巨大的转型压力。如何走出销量下滑、产能过剩、低价倾销等众多困境,是绝大部分“中国制造”电动车企业所面临的问题。
“本次展会将设立新能源电动汽车、电动三轮车、电动两轮车三大主题展区,越南、马来西亚、孟加拉国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、印度等8国领事馆将组织13个国际采购团现场参观采购。”据组委会负责人郭鹏介绍,东南亚国家是我国电动车出口的主要市场,尤其是越南、缅甸、孟加拉国、老挝等国对铅酸电池电动摩托车的消费需求近几年出现了爆炸式的增长。2015年,中国出口越南市场的电动摩托车数量为44万辆,占到整个东南亚市场的份额的一半以上。
据了解,我国电动车近年来已出口到美国、英国、法国、德国、日本等100多个国家和地区,产销量居世界第一,各项性能指标已经达到世界先进水平,特别是控制器、电机、电池等核心部件具有很强的国际竞争优势。
专家指出,国家“一带一路”战略为中国电动车企业走出国门提供了新契机,甚至将有可能给世界上最大的摩托车市场——东南亚,带来一场出行变革。越来越多的南亚、东南亚民众开始接受电动车这种既环保又经济的出行交通工具。目前,中国政府正推动“一带一路”倡议和“两廊一圈”构想对接,构建南亚、东南亚经济圈,加强亚洲邻国紧密合作,云南正逐步成为“面向南亚、东南亚辐射中心”,这无疑将会使越来越多的中国电动车企业步入广阔的海外市场,昆明国际新能源车展将会带来一场东南亚国家的出行变革。
中国(昆明)国际新能源汽车及电动车展览会由振威展览主办,昆明市发展与改革委员会、昆明市工业信息化委员会、昆明市科技局、昆明市博览局、昆明市交通运输局、中国贸易促进会云南省分会共同支持协办。
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