阿里巴巴董事局主席马云：未来汽车80%的功能跟交通没关系

　　7月6日，阿里巴巴集团与上汽集团在杭州云栖小镇国际会展中心联合发布了首款搭载YunOS操作系统的量产“互联网汽车”---荣威RX5，其最大的特点莫过于整合了阿里巴巴专用车载智能系统 YunOS for Car。不仅阿里巴巴集团董事局主席马云、上汽集团董事长陈虹均出席并发言，还有阿里巴巴CEO张勇、CTO王坚等一众阿里高层站台，现场还有影视演员王珞丹、锤子手机CEO罗永浩到场捧场。

　　可见阿里巴巴对这次的发布会有多么的重视，那么在阿里巴巴的大佬眼中，互联网汽车究竟是什么样的呢？

　　阿里巴巴董事局主席马云：未来汽车80%的功能跟交通没关系

　　“过去的二三十年，人变成了机器，我们希望未来的二三十年能够把机器变成人，让机器加入智慧，让汽车变得更加智能。汽车一定会成为人最重要的合作伙伴。今天的手机因为加入操作系统以后，手机80%的功能跟打电话、通信都没有关系。未来的汽车加入YunOS操作系统以后，80%的功能跟交通应该没有关系。今天是一个划时代里程碑的开始。”

　　阿里巴巴集团CEO张勇：汽车和互联网之间不需要手机

　　“汽车和互联网之间不需要手机，当所有人在努力让手机更好服务汽车的时候，我们的目标是让人进了车就不再需要手机。”互联网汽车的发布是一个里程碑，从此互联网继PC、手机之后，多了汽车这个重要的“新成员”，这对车厂、车主和全社会都意义重大。而拥有了操作系统的汽车相当于拥有了第二个引擎，这个引擎的动力就是数据。汽车有望成为互联网服务和智能硬件创新的重要平台，世界迎来了万物互联网时代。

　　阿里巴巴技术委员会主席王坚：自动驾驶在中国短期内无法商用

　　荣威RX5最大的意义在于其真正的将汽车变成了是继PC、手机之后的又一个互联网的入口。“当汽车，这个万物互联网中最大的物，接入互联网之后，我们算是从真正意义上进入到了一个万物互联的时代。”有人花了两年才把PPT做完，阿里不仅把车做好了，而且下个月你就可以买得到。虽然自动驾驶是目前一个非常火的创新领域，但是由于我国的路况、车况与驾驶员情况极为复杂，所以在短期内无法实现商用。

　　YunOS事业群总裁张春晖：双盲定位与语音交互是最大亮点

　　拥有操作系统的互联网汽车（OS’Car）为用户带来全新驾乘体验，地图从应用升级为桌面，支持双盲定位，在地下车库仍然可以快速定位和导航，匹配车速改变信息呈现更智能，车随路转、人车合一。语音成为车内第一交互方式，在车内利用语音交互，取代APP，更加自然和安全。创造了第一个拍照汽车，可以进行自拍，车内无死角感应，车辆周边状况尽掌握，分享、拍照、记录生活瞬间。汽车接入了物联网生态，不再只是一个交通工具，而是改变了新的空间、新的生活方式，互联网汽车成为互联网服务平台，将更多的服务接入进来。同时，互联网汽车还是智能硬件平台，带来更多的想象空间，如开车的时候可以打开天窗把一个无人机放出去。

 

 

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