核心提示：北京时间1月5日，美国司法部对大众公司提起民事诉讼，指控大众在近60万辆汽车上安装削弱尾气排放控制系统的非法设施，违反清洁空气法案。
北京时间1月5日，美国司法部对大众公司提起民事诉讼，指控大众在近60万辆汽车上安装削弱尾气排放控制系统的非法设施，违反清洁空气法案。
据美国当地媒体报道，美司法部的起诉是代表美国环境保护署提出的，起诉书指控大众在四个方面违反了美国清洁空气法案，包括窜改尾气控制系统以及没有向相关机构报告违规情况。起诉书中美国环保署将要求对“违反美国环境法规”的每辆柴油车课以37500美元的罚款，同时对每一台已安装的作弊设备最高罚款3750美元。据该诉状，如果对大众汽车为每一辆涉案车的每一条违规行为处罚，罚金理论上可能超过900亿美元（折合人民币约5866.47亿元）。此外大众还将面临美国车主们的集体诉讼。
据悉,大众尾气排放作弊丑闻最早曝光就是因美国环保署的指控。去年9月18日，美国环保署指控大众在美国超60万辆柴油车上安装作弊软件，逃过了尾气排放测试，但实际用车中，部分污染物排放数据超出法定40倍。9月22日，大众集团公开承认全球范围内排放造假的柴油车可能达1100万辆，其中涉及的车型涵盖2009年-2016年车款，涉及品牌含大众、奥迪及保时捷。
该事件已成为大众成立78年以来最大的丑闻。因为此事，大众集团内部进行了一系列人事调整。
据美国当地媒体报道，美司法部的起诉是代表美国环境保护署提出的，起诉书指控大众在四个方面违反了美国清洁空气法案，包括窜改尾气控制系统以及没有向相关机构报告违规情况。起诉书中美国环保署将要求对“违反美国环境法规”的每辆柴油车课以37500美元的罚款，同时对每一台已安装的作弊设备最高罚款3750美元。据该诉状，如果对大众汽车为每一辆涉案车的每一条违规行为处罚，罚金理论上可能超过900亿美元（折合人民币约5866.47亿元）。此外大众还将面临美国车主们的集体诉讼。
据悉,大众尾气排放作弊丑闻最早曝光就是因美国环保署的指控。去年9月18日，美国环保署指控大众在美国超60万辆柴油车上安装作弊软件，逃过了尾气排放测试，但实际用车中，部分污染物排放数据超出法定40倍。9月22日，大众集团公开承认全球范围内排放造假的柴油车可能达1100万辆，其中涉及的车型涵盖2009年-2016年车款，涉及品牌含大众、奥迪及保时捷。
该事件已成为大众成立78年以来最大的丑闻。因为此事，大众集团内部进行了一系列人事调整。
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