注 册

三胜产业研究中心 研究报告 可研报告 商业计划书 关于我们 联系我们

全国咨询热线:400-096-0053

三胜咨询 - 中国领先的投资咨询机构

·了解三胜的实力 ·丰富成功案例

三胜观察 | 名家观点 | 项目中心 | 产业政策 | 展会峰会 | 市场策略 | 理财消费 | 创业投资 | 三胜文库

企业排名 | 案例分析 | 军事视界 | 房产观澜 | 科技前沿 | 汽车沙龙 | 社会娱乐 | 健康养生 | 图片聚焦

航企在白云机场拍卖的航班时刻是否划算?

交通运输  2016-1-4 11:56:32  中国产业信息研究网  http://www.china1baogao.com/

核心提示:12月30日中午,广州白云机场的首次时刻拍卖尘埃落定。结果是南航系(贵州、南航、珠海、厦航)拍得其中5组,海航系的乌鲁木齐航空以9099万获得标王。笔者在此根据拍卖的结果,进行一些分析。   

 

  12月30日中午,广州白云机场的首次时刻拍卖尘埃落定。结果是南航系(贵州、南航、珠海、厦航)拍得其中5组,海航系的乌鲁木齐航空以9099万获得标王。笔者在此根据拍卖的结果,进行一些分析。

  一、拍得时刻的价格划不划算?

  对于航空公司,机场起降时刻的意义非常大,按照平均数据测算,一排时刻所能带来的年收入大约是7000万元。然而,这个数字的弹性很大,航程的长短、机型的大小、航线本身的含金量都对这个数值产生影响。更重要的是,从机会成本来看,起降时刻的价值体现在给航企带来的收入增量而非收入本身,换言之,只有当航空公司拿拍得时刻执行的航班比其它航班更赚钱,或者比竞争对手的同一条航线更赚钱,那么拍下这个时刻才划算。

  举例说明:假如乌鲁木齐航空以170座的波音737-800飞机,用拍来的“14点落,15点起”时刻执行了一班“乌鲁木齐=广州”往返航班,由于是黄金时刻,平均客座率90%,比竞争对手高10%,平均票价达到1760元,也比竞争对手高了10%(160元),再加上航程本身就很长,那么:

  一个往返理论增量收益为(170*10%*1760+170*80%*160)*2=103360元

  全年按360天算,则增量收益为103360*360天=3720.96万元

  此次拍卖的时刻可使用3年,于是理论增量收益3720.96*3=11162.88万元

  乌鲁木齐航空花了9099万元拍到的时刻,从理论上讲,3年给公司带来的净增收益将是11162.88-9099=2063.88万元

  假如乌鲁木齐航空没有这对时刻,退而求其次执行一班乌鲁木齐到东部某二线城市的航班,平均客座率80%,平均票价也只有1600元。结论是一样的,拍卖比不拍划算。

  再研究一个例子:南航贵州公司拍得“10点落,11点起”的每周1357时刻,成交价3000万。假如只以130座的波音737-700飞机,执行“贵阳=广州”往返航班,同样平均客座率90%,比竞争对手高10%,平均票价达到770元,也比竞争对手高了10%,按照上边的计算公式,可以得出其理论增量收益为2074.8万元(按200天计算),而净增量收益是-925.2万元。于是,我们得出的第二个结论:越长的航线、越热门的航线、越大的机型,越适合这样的拍卖,有此类需求的公司也更倾向出更高的价格。其它一些公司之所以在此次拍卖中没能竞标成功,其根本原因是没有合适的航线、机型去匹配如此高价的时刻。

  当然,以上的估算都是基于一定假设的个案分析,没考虑整体因素。同样以南航贵州公司所拍的时刻为例,尽管从上述的估算来看得到的是负值,但考虑到这个时刻可以巩固其在广州的枢纽地位,且拍得时刻所执行的每个航班可能给其国际航线带来20个中转旅客,使整体网络收益将有较大提升,那么此次南航系各公司一共拍得5对时刻的道理就讲得通了。我们也得出第三个结论:每对时刻为不同公司所带来价值不同,航空公司会以自身利益最大化的方式来竞价,这促使拍卖价格理性化。更简单地说,乌鲁木齐航空绝对不会为“10点落,11点起”这个时刻出高价,因为这样一反推航班就要5点从乌鲁木齐起飞,很不现实;南航贵州也不会为“14点落,15点起”时刻出高价,因为实在没必要。

  二、今后繁忙机场新增时刻都拍卖靠不靠谱?

  如果上边的分析是正确的,那么随后的问题就来了:能否以后繁忙机场的时刻都用拍卖的方式来分配呢?笔者认为,答案是“可以”,但规则需要更加完善。

  首先,拍卖本来就是一个对强者有利的竞争模式,今天的拍卖结果已经引起了人们对“马太效应”的担忧。其次,拍卖也是一种对卖方有利的竞争模式,在上文的案例中,即使乌鲁木齐航空真的获得了增量收益,但其中大部分都已提前归入卖方,不确定的风险则都由航企自己来承担。其三,资源都需要具备流通性才更有价值,航空公司拍得的时刻能否转让?如何再定价?之前根据“祖父法则”继承来的时刻能否也在市场上流通?都需要有解决方案才能让航企更放心地参与。

  对此,笔者建议按四步来对繁忙机场新增时刻进行分配时刻:

  第一步,拿出60%左右用于分配,可以采用美国NBA选秀的模式,根据航空公司上一航季的“五率”,是否为基地公司,既有份额等因素,来确定顺序和名额,之后循序认领,并允许航空公司自由交换顺序。例如第一轮是所有公司大排名,第二轮是基地公司,第三轮是“五率”靠前的公司,第四轮又是所有公司……直到所有时刻领取完毕。

  第二步,拿出10%左右专门给予支线,原则上每个新建机场或未通航机场给予一对时刻,同时明码标出每条航线的补贴额度。各公司可自由认领时刻并确定对应的航线,如果遇到两家以上竞争,则采用补贴额度递减的方式确定执飞的公司。认领的时刻和航线需保证90%以上执行率,否则影响补贴额度和下次分配的顺序和名额。

  第三步,拿出30%左右用于竞拍,可沿用现有规则。之前支线的补贴额度可用于抵扣拍卖价款。

  第四步,各公司自由协商,除了用于支线的10%不得以任何形式交易外,其余90%均可以进行交易。

  一家之言,仅供参考。

  三、今后拍卖款做什么用?拍卖资金从哪里来?会不会转嫁给乘客?

  如前文所述,繁忙机场的时刻就相当于真金白银,而且卖方处于有利地位,今天这次小试牛刀就获得了将近5.6亿拍卖款,那么今后大规模推广,岂不是一笔巨款?对此,笔者认为,无论数额多少,这笔款项并非机场通过自身管理能力所得,而是其城市所处的客观地理位置以及政治经济实力所决定的。因此,这笔款项不应成为机场的营业收入,而应作为专项资金,用于航空的基础建设,以及支线航线补贴等,使得资金更优化的配置,让航空产生更大的普惠作用。

  拍卖衍生出的另一个问题是拍卖资金从哪里来?目前看,各航空公司的确像土豪一样用自有资金“血拼”。其实若没有拍卖,航空公司也会通过游说、公关,乃至一些灰色渠道去获取,尽管总成本可能不及拍卖,但由此所带来的法律风险不容小视。拍卖的关键作用,不仅是将隐形成本透明化,更是将时刻的价值数量化。有了价格,有了流通,自然就会形成市场。可能到了某一时刻,航空公司会发现,自己所拥有的时刻、航权都成为了可量化的资产!也许相关机构今后会提供专项拍卖资金来为航企助阵。

  对于普通乘客,最关心的可能不是拍卖款做什么用,也不是拍卖资金从哪里来,是拍卖时刻花费巨大会不会转嫁给我们?笔者的看法是:“不会”。因为现在国内航空市场已是充分竞争市场。假设某航企试图在其拍得时刻所执行的航班上,以提价的方式来补偿拍卖款,那么价格敏感乘客完全可以选择其竞争对手的航班,即便时刻不那么理想;而时间敏感乘客为一个黄金时刻航班支付更高的对价,则正是拍卖所带来的预期结果。从总体上看,繁忙机场所拍时刻执行的航班,占所有航班的比重并不高,因此也不会大幅度提高所有航企的成本水平,乘客们大可不必担心成本转嫁情况的发生。

  时刻拍卖的初衷即“优化配置、提高效率、减少寻租”。此次广州白云机场时刻拍卖可以认为是一个良好开端。大型航空公司从中看到了提高枢纽份额,提升网络价值的机会;中小型航空公司从中看到了以适当成本进入繁忙机场的机会;而与航空相关的机构,也应该从中看到潜在的市场机会。

 

 

返回网站首页>>

责任编辑:S236

免责声明:

1、本网转载文章目的在于传递更多信息,我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及作品内容、版权和其它问题,请马上与本网联系更正或删除,可在线反馈、可电邮(link@china1baogao.com)、可电话(0755-28749841)。

中国演艺产业现状与供需平衡分析

全国演出市场总体情况(1)演出场次2013年国内音乐类演出总场次1.65万场,票房总收入达43.06亿,占演出...[详细]

中国不锈钢行业市场现状及发展分析

我国不锈钢行业市场规模我国目前的不锈钢生产能力和规模远不能满足当前和未来的消费需求,而我国不锈钢行业有极好的市...[详细]

中国婴儿奶粉行业发展前景分析报告

2015年10月26日至29日,党的十八届五中全会于北京召开,会上提出了坚持计划生育的基本国策,完善人口发展战...[详细]

园林绿化行业结构分散 探析未来发展四

城市绿化的建设过程、功能要求和经营目的,与林业有所不同,但都是生产建设的组成部分,一个是以取材为主,一个是以环...[详细]

内蒙古和山西地区LPG行业市场供需现

内蒙古LPG1.1市场现状内蒙古具有自身特色的石油和化工产业格局初步形成。在石化产业构成中,煤化工在全国已占有...[详细]

中国陶瓷行业竞争激烈 艺术陶瓷成市场

随着我国经济实力的提高,收藏观赏性艺术陶瓷市场日益红火,并由此推动了国内艺术陶瓷制作的产业化进程。一、国内陶瓷...[详细]

全国统一服务热线:400-096-0053(7*24小时) 客户服务专线:0755-25151558 83970506 82202306 82209009 83970558 传真:0755-28749841

可行性研究报告、商业计划书:0755-25151558 市场调研、营销策划:0755-82202306 IPO咨询专线:0755-82209009 客服邮箱:server@china1baogao.com

在线咨询QQ:1559444945 951110560 媒体合作、广告合作:0755-83970586 网站合作QQ:307333508 招聘邮箱:hr@china1baogao.com

Copyright © 2004-2016 www.China1baogao.Com All Rights Reserved. 版权所有 中国产业信息研究网 三胜咨询TM 旗下网站 粤ICP备13026489号-3