在安全性方面,新标准增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能,细化了直流充电车端接口安全防护措施,明确禁止不安全的充电模式应用,能够有效避免发生人员触电、设备燃烧等事故,保证充电时对电动汽车以及使用者的安全。
在兼容性方面,交直流充电接口型式及结构与原有标准兼容,新标准修改了部分触头和机械锁尺寸,但新旧插头插座能够相互配合,直流充电接口增加的电子锁止装置,用户仅需更新通信协议版本,即可实现新供电设备和电动汽车能够保障基本的充电功能。
国家标准委主任田世宏表示,新标准对充电接口和通信协议进行了全面系统的规范,为充电设施质量保证体系提供了技术保障,确保电动汽车与充电设施的互联互通,避免市场的无序发展和充电“孤岛”的形成,有利于降低因不兼容而造成的社会资源浪费,积极促进电动汽车产业的政策落地。
质检总局和国家标准委还将重点推进电动汽车充电过程、充电服务平台及充电付费等方面的互联互通,保障充电接口与通信协议的一致性。据了解,《电动汽车传导充电互操作性测试规程》及电动汽车充电服务平台数据交换系列国家标准的制定工作正有序进行,公共支付方式及市场化的运营模式也都将在未来逐步进驻电动汽车充电领域。
田世宏指出,下一步,国家标准委将会同有关行业部门加强对新标准的宣传培训和贯彻实施,促进充电设施和电动汽车生产企业按新标准组织生产,已建、在建充电设施要按新标准进行升级换代,不断提升电动汽车充电设施通用性和开放性水平的发展。
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