中国汽车市场走到转折点 德国或受到重创
2015-7-9 17:56:09 中国产业信息研究网 http://www.china1baogao.com/
核心提示：近年来，中国一直是西方尤其是德国汽车生产商的天堂。但中国汽车市场现在首次出现衰弱迹象。销售出现停滞甚至下滑。德国汽车业专家认为：中国汽车市场走到了历史转折点。
外媒称，近年来，中国一直是西方尤其是德国汽车生产商的天堂。但中国汽车市场现在首次出现衰弱迹象。销售出现停滞甚至下滑。德国汽车业专家认为：中国汽车市场走到了历史转折点。
据法国国际广播电台网站7月9日报道，德国汽车行业专家布拉策尔（StefanBratzel）在中国逗留较长时间后，向德新社表示：中国汽车市场走到了一个转折点。“那里的市场正从目前的强势增长走向越来越温和的发展。”比如，中国市场领头羊大众因销售下滑，正经历一场很不寻常的萧条。
布拉策尔透露说：“大众目前有点不知所措。现在的问题是，销售下滑是暂时的，还是会变成长期的。”布拉策尔认为，光有好车和销售网在中国已经不够。德方将不得不推出新销售策略以及适合中国人需求的新车。
德国《商报》也认为：德国汽车生产商在中国正面临时代转变。一方面，中国有意压缩汽车在大城市的增长。大众自四月份以来便因销售同比下滑而烦恼。同一命运五月份也降临奥迪和宝马。另一方面，中国市场正在成为汽车业的创新市场。它要求竞争者快速适应变化。
《经济周刊》表示，德国每第二十份工资是来自汽车工业。如果中国股市长期低迷，汽车大国德国将受到重创。有不少人将失去工作岗位。
据法国国际广播电台网站7月9日报道，德国汽车行业专家布拉策尔（StefanBratzel）在中国逗留较长时间后，向德新社表示：中国汽车市场走到了一个转折点。“那里的市场正从目前的强势增长走向越来越温和的发展。”比如，中国市场领头羊大众因销售下滑，正经历一场很不寻常的萧条。
布拉策尔透露说：“大众目前有点不知所措。现在的问题是，销售下滑是暂时的，还是会变成长期的。”布拉策尔认为，光有好车和销售网在中国已经不够。德方将不得不推出新销售策略以及适合中国人需求的新车。
德国《商报》也认为：德国汽车生产商在中国正面临时代转变。一方面，中国有意压缩汽车在大城市的增长。大众自四月份以来便因销售同比下滑而烦恼。同一命运五月份也降临奥迪和宝马。另一方面，中国市场正在成为汽车业的创新市场。它要求竞争者快速适应变化。
《经济周刊》表示，德国每第二十份工资是来自汽车工业。如果中国股市长期低迷，汽车大国德国将受到重创。有不少人将失去工作岗位。
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