单位：辆
|
指标名称 |
本月完成 |
本期止累计 |
同期止累计 |
比上月增长% |
比同期增长% |
比同期累计增长% |
|
客车总计 |
56890 |
491709 |
520306 |
11.52 |
-8.4 |
-5.5 |
|
(一)大型客车 |
14389 |
89521 |
84534 |
38.21 |
-0.66 |
5.9 |
|
其中：柴油汽车 |
3990 |
36886 |
39250 |
47.56 |
-2.06 |
-6.02 |
|
汽油汽车 |
1 |
18 |
1 |
-88.89 |
0 |
|
|
普通混合动力 |
0 |
194 |
2161 |
-100 |
-100 |
-91.02 |
|
插电式混合动力 |
3372 |
13637 |
18510 |
170.41 |
-26.41 |
-26.33 |
|
纯电动 |
6786 |
34814 |
15166 |
19.14 |
49.31 |
129.55 |
|
燃料电池 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
天然气 |
240 |
3971 |
9446 |
-56.68 |
-65.81 |
-57.96 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：城市客车 |
8186 |
50697 |
43896 |
5.9 |
-4.23 |
15.49 |
|
长途客车 |
4939 |
30390 |
30794 |
119.32 |
14.75 |
-1.31 |
|
旅游客车 |
1249 |
7699 |
8281 |
217.81 |
-17.72 |
-7.03 |
|
铰接客车 |
0 |
37 |
62 |
0 |
-100 |
-40.32 |
|
无轨电车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
越野客车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
专用客车 |
11 |
164 |
130 |
-50 |
-38.89 |
26.15 |
|
其他客车 |
0 |
0 |
2 |
0 |
-100 |
-100 |
|
校车 |
4 |
534 |
1369 |
-71.43 |
-95.65 |
-60.99 |
|
(二)中型客车 |
13177 |
82541 |
64952 |
35.55 |
50.7 |
27.08 |
|
其中：柴油汽车 |
3388 |
36801 |
38850 |
12.26 |
-16.24 |
-5.27 |
|
汽油汽车 |
304 |
3029 |
3006 |
8.96 |
-23.23 |
0.77 |
|
普通混合动力 |
0 |
0 |
475 |
-100 |
-100 |
-100 |
|
插电式混合动力 |
508 |
2863 |
1 |
4.1 |
|
|
|
纯电动 |
8759 |
37088 |
15304 |
51.46 |
129.65 |
142.34 |
|
燃料电池 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
天然气 |
218 |
2759 |
7316 |
43.42 |
-53.42 |
-62.29 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：城市客车 |
8818 |
42830 |
23429 |
45.2 |
136.34 |
82.81 |
|
长途客车 |
2645 |
23509 |
26764 |
29.09 |
717.11 |
-12.16 |
|
旅游客车 |
506 |
4626 |
4420 |
20.48 |
-30.21 |
4.66 |
|
无轨电车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
越野客车 |
2 |
21 |
34 |
100 |
0 |
-38.24 |
|
专用客车 |
531 |
2411 |
2096 |
-5.52 |
31.44 |
15.03 |
|
其他客车 |
291 |
3101 |
3308 |
1.75 |
-34.46 |
-6.26 |
|
校车 |
384 |
6043 |
4901 |
16.36 |
54.22 |
23.3 |
|
(三)轻型客车 |
29324 |
319647 |
370820 |
-5.04 |
-24.57 |
-13.8 |
|
其中：柴油汽车 |
20678 |
208272 |
206970 |
-0.41 |
-14.78 |
0.63 |
|
汽油汽车 |
5410 |
94650 |
132611 |
-25.06 |
-19.47 |
-28.63 |
|
普通混合动力 |
20 |
67 |
209 |
|
42.86 |
-67.94 |
|
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
纯电动 |
3101 |
15559 |
29204 |
12.27 |
-59.1 |
-46.72 |
|
燃料电池 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
天然气 |
115 |
1099 |
1826 |
-14.81 |
-61.67 |
-39.81 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：城市客车 |
4315 |
48123 |
50654 |
-21.12 |
-42.47 |
-5 |
|
长途客车 |
3616 |
24970 |
26606 |
29.51 |
-19.03 |
-6.15 |
|
旅游客车 |
1080 |
11639 |
17149 |
-19.7 |
-39.56 |
-32.13 |
|
越野客车 |
177 |
1607 |
2289 |
-5.85 |
-21.68 |
-29.79 |
|
专用客车 |
2883 |
27034 |
37620 |
32.98 |
-19.2 |
-28.14 |
|
其他客车 |
16647 |
196579 |
227592 |
-10.23 |
-19.58 |
-13.63 |
|
校车 |
606 |
9695 |
8910 |
62.47 |
-3.5 |
8.81 |
数据来源：中国汽车工业协会，三胜咨询整理
阅读相关产业数据：
【统计表】2016年12月客车非完整车辆销量
【统计表】2016年12月客车（分车型）销量
【统计表】2016年12月客车分车型总计(含非完整车辆)生产情况
相关行业研究报告：
《2017-2022年中国客车行业市场调查研究及发展前景预测报告》
《2017-2022年中国客车行业市场深度分析与投资前景预测研究报告》
《2017-2022年中国客车行业运行环境分析及供需预测报告》
《2016-2020年中国客车行业市场调查分析与发展趋势研究预测报告》
《2016-2020年中国客车行业市场深度分析及投资前景预测报告》
返回网站首页>>
免责声明：
1、本网转载文章目的在于传递更多信息，我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及作品内容、版权和其它问题，请马上与本网联系更正或删除，可在线反馈、可电邮（link@china1baogao.com)、可电话（0755-28749841）。
