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2017-2022年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业投资发展前景分析与转型升级策略研究报告

Annual Research and Consultation Report of Market Research and Investment Strategy on China Industry

  • 报告编码:SS636757 首次出版:2017年2月 修订时间:每季度更新
  • 报告页码:217页 图表数量:60个  最新相关报告 
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【报告导读】
《2017-2022年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业投资发展前景分析与转型升级策略研究报告》由三胜产业研究中心专家领衔撰写,主要分析了氢燃料电池轨道牵引车行业的生命周期、市场规模、运行数据、竞争格局、标杆企业经营状况及市场份额、氢燃料电池轨道牵引车行业面临的挑战与机遇等,同时对氢燃料电池轨道牵引车行业的发展趋势做出了科学的预测,报告将帮助用户全面厘清氢燃料电池轨道牵引车产业战略方向。
  • 报告目录
  • 内容简介
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第一章 氢燃料电池轨道牵引车制造行业政策之中国制造2025      1

  1.1 发展形势和环境    1

    1.1.1 全球制造业格局面临重大调整 1

    1.1.2 我国经济发展环境发生重大变化     2

    1.1.3 建设制造强国任务艰巨而紧迫 4

  1.2 战略方针和目标    7

    1.2.1 指导思想     7

    1.2.2 基本原则     8

    1.2.3 战略目标     9

  1.3 战略任务和重点    10

    1.3.1 提高国家制造业创新能力 10

    1.3.2 推进信息化与工业化深度融合 12

    1.3.3 强化工业基础能力     14

    1.3.4 加强质量品牌建设     15

    1.3.5 全面推行绿色制造     16

    1.3.6 大力推动重点领域突破发展     17

    1.3.7 深入推进制造业结构调整 20

    1.3.8 积极发展服务型制造和生产性服务业     21

    1.3.9 提高制造业国际化发展水平     22

  1.4 战略支撑与保障    23

    1.4.1 深化体制机制改革     23

    1.4.2 营造公平竞争市场环境     23

    1.4.3 完善金融扶持政策     24

    1.4.4 加大财税政策支持力度     24

    1.4.5 健全多层次人才培养体系 25

    1.4.6 完善中小微企业政策 25

    1.4.7 进一步扩大制造业对外开放     25

    1.4.8 健全组织实施机制     26

     

第二章 氢燃料电池轨道牵引车制造行业政策之“互联网+” 27

  2.1 行动要求 27

    2.1.1 总体思路     27

    2.1.2 基本原则     27

    2.1.3 发展目标     28

  2.2 重点行动 28

    2.2.1 “互联网+”创业创新      28

    2.2.2 “互联网+”协同制造      29

    2.2.3 “互联网+”现代农业      30

    2.2.4 “互联网+”智慧能源      31

    2.2.5 “互联网+”普惠金融      32

    2.2.6 “互联网+”益民服务      33

    2.2.7 “互联网+”高效物流      34

    2.2.8 “互联网+”电子商务      35

    2.2.9 “互联网+”便捷交通      36

    2.2.10 “互联网+”绿色生态     37

    2.2.11 “互联网+”人工智能     38

  2.3 保障支撑 39

    2.3.1 夯实发展基础     39

    2.3.2 强化创新驱动     40

    2.3.3 营造宽松环境     40

    2.3.4 拓展海外合作     41

    2.3.5 加强智力建设     42

    2.3.6 加强引导支持     43

    2.3.7 做好组织实施     43

     

第三章 氢燃料电池轨道牵引车制造行业政策之“十三五”规划  45

  3.1 指导思想、主要目标和发展理念 45

    3.1.1 发展环境     45

    3.1.2 指导思想     45

    3.1.3 主要目标     46

    3.1.4 发展理念     47

    3.1.5 发展主线     48

  3.2 实施创新驱动发展战略 49

    3.2.1 强化科技创新引领作用     49

    3.2.2 深入推进大众创业万众创新     49

    3.2.3 构建激励创新的体制机制 49

    3.2.4 实施人才优先发展战略     50

    3.2.5 拓展发展动力新空间 50

  3.3 构建发展新体制    50

    3.3.1 坚持和完善基本经济制度 50

    3.3.2 建立现代产权制度     50

    3.3.3 健全现代市场体系     50

    3.3.4 深化行政管理体制改革     51

    3.3.5 加快财税体制改革     51

    3.3.6 加快金融体制改革     51

    3.3.7 创新和完善宏观调控 51

  3.4 推进农业现代化    51

  3.5 优化现代产业体系 52

    3.5.1 实施制造强国战略     52

    3.5.2 支持战略性新兴产业发展 52

    3.5.3 加快推动服务业优质高效发展 53

  3.6 拓展网络经济空间 53

    3.6.1 构建泛在高效的信息网络 53

    3.6.2 发展现代互联网产业体系 53

    3.6.3 实施国家大数据战略 53

    3.6.4 强化信息安全保障     54

  3.7 构筑现代基础设施网络 54

  3.8 推进新型城镇化    54

  3.9 推动区域协调发展 55

  3.10 加快改善生态环境      56

    3.10.1 加快建设主体功能区       56

    3.10.2 推进资源节约集约利用   56

    3.10.3 加大环境综合治理力度   57

    3.10.4 加强生态保护修复   57

    3.10.5 积极应对全球气候变化   58

    3.10.6 健全生态安全保障机制   58

    3.10.7 发展绿色环保产业   58

  3.11 构建全方位开放新格局      59

  3.12 深化内地和港澳、大陆和台湾地区合作发展   59

  3.13 全力实施脱贫攻坚      60

  3.14 提升全民教育和健康水平   60

  3.15 提高民生保障水平      61

  3.16 加强社会主义精神文明建设      63

  3.17 加强和创新社会治理   63

  3.18 加强社会主义民主法治建设      64

  3.19 统筹经济建设和国防建设   64

  3.20 强化规划实施保障      65

     

第四章 氢燃料电池轨道牵引车制造行业相关概述    68

  4.1 氢燃料电池轨道牵引车制造行业定义及特点    68

    4.1.1 氢燃料电池轨道牵引车制造行业的定义 68

    4.1.2 氢燃料电池轨道牵引车制造行业产品/服务特点    68

  4.2 氢燃料电池轨道牵引车制造行业分类 69

  4.3 氢燃料电池轨道牵引车制造行业经营模式分析 69

    4.3.1 生产模式     69

    4.3.2 采购模式     69

    4.3.3 销售模式     70

     

第五章 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业发展概述   71

  5.1 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业发展状况分析 71

    5.1.1 氢燃料电池轨道牵引车制造行业发展阶段     71

    5.1.2 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业发展总体概况     71

    5.1.3 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业发展特点分析     72

  5.2 2014-2016年氢燃料电池轨道牵引车制造行业发展现状   72

    5.2.1 2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业市场规模       72

    5.2.2 2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业发展分析       72

    5.2.3 2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车企业发展分析       73

  5.3 2017-2022年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业面临的困境及对策   73

    5.3.1 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业面临的困境及对策     73

    5.3.2 中国氢燃料电池轨道牵引车企业发展困境及策略分析 74

    5.3.3 国内氢燃料电池轨道牵引车企业的出路         74

     

第六章 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业市场运行分析   76

  6.1 2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业总体规模分析   76

    6.1.1 企业数量结构分析     76

    6.1.2 人员规模状况分析     76

    6.1.3 行业资产规模分析     77

    6.1.4 行业市场规模分析     78

  6.2 2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业产销情况分析   79

    6.2.1 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业工业总产值 79

    6.2.2 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业工业销售产值     80

    6.2.3 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业产销率 81

  6.3 2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业市场供需分析   82

    6.3.1 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业供给分析     82

    6.3.2 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业需求分析     82

    6.3.3 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业供需平衡     83

  6.4 2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业财务指标总体分析   84

    6.4.1 行业盈利能力分析     84

    6.4.2 行业偿债能力分析     84

    6.4.3 行业营运能力分析     84

    6.4.4 行业发展能力分析     85

     

第七章 2014-2016年氢燃料电池轨道牵引车制造行业进出口数据分析 86

  7.1 2014-2016年氢燃料电池轨道牵引车制造行业进口情况分析   86

    7.1.1 进口数量情况分析     86

    7.1.2 进口金额变化分析     86

    7.1.3 进口来源地区分析     87

    7.1.4 进口价格变动分析     88

  7.2 2014-2016年氢燃料电池轨道牵引车制造行业出口情况分析   89

    7.2.1 出口数量情况分析     89

    7.2.2 出口金额变化分析     90

    7.2.3 出口国家流向分析     90

    7.2.4 出口价格变动分析     91

     

第八章 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业上、下游产业链分析     92

  8.1 氢燃料电池轨道牵引车制造行业产业链概述    92

    8.1.1 产业链定义 92

    8.1.2 氢燃料电池轨道牵引车制造行业产业链 94

  8.2 氢燃料电池轨道牵引车制造行业主要上游产业发展分析 94

    8.2.1 上游产业发展现状     94

    8.2.2 上游产业供给分析     95

    8.2.3 上游供给价格分析     96

    8.2.4 主要供给企业分析     96

  8.3 氢燃料电池轨道牵引车制造行业主要下游产业发展分析 97

    8.3.1 下游(应用行业)产业发展现状     97

    8.3.2 下游(应用行业)产业需求分析     98

    8.3.3 下游(应用行业)主要需求企业分析     98

    8.3.4 下游(应用行业)最具前景产品/行业分析    99

     

第九章 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业市场竞争格局分析  100

  9.1 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业竞争格局分析 100

    9.1.1 氢燃料电池轨道牵引车制造行业区域分布格局     100

    9.1.2 氢燃料电池轨道牵引车制造行业企业规模格局     100

    9.1.3 氢燃料电池轨道牵引车制造行业企业性质格局     101

  9.2 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业竞争五力分析 101

    9.2.1 氢燃料电池轨道牵引车制造行业上游议价能力     101

    9.2.2 氢燃料电池轨道牵引车制造行业下游议价能力     102

    9.2.3 氢燃料电池轨道牵引车制造行业新进入者威胁     102

    9.2.4 氢燃料电池轨道牵引车制造行业替代产品威胁     103

    9.2.5 氢燃料电池轨道牵引车制造行业现有企业竞争     103

  9.3 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业竞争SWOT分析    104

    9.3.1 氢燃料电池轨道牵引车制造行业优势分析(S)   104

    9.3.2 氢燃料电池轨道牵引车制造行业劣势分析(W)  105

    9.3.3 氢燃料电池轨道牵引车制造行业机会分析(O)  105

    9.3.4 氢燃料电池轨道牵引车制造行业威胁分析(T)   106

  9.4 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业投资兼并重组整合分析 106

    9.4.1 投资兼并重组现状     106

    9.4.2 投资兼并重组案例     107

  9.5 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业重点企业竞争策略分析 107

     

第十章 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业领先企业竞争力分析     109

  10.1 宝鸡中车时代工程机械有限公司竞争力分析   109

    10.1.1 企业发展基本情况   109

    10.1.2 企业主要产品分析   109

    10.1.3 企业竞争优势分析   110

    10.1.4 企业经营状况分析   111

    10.1.5 企业最新发展动态   112

    10.1.6 企业发展战略分析   112

  10.2 哈尔滨铁路局工业总公司内燃机械厂竞争力分析   113

    10.2.1 企业发展基本情况   113

    10.2.2 企业主要产品分析   113

    10.2.3 企业竞争优势分析   114

    10.2.4 企业经营状况分析   116

    10.2.5 企业最新发展动态   116

    10.2.6 企业发展战略分析   116

  10.3 新乡市新利德机械制造有限公司竞争力分析   116

    10.3.1 企业发展基本情况   116

    10.3.2 企业主要产品分析   117

    10.3.3 企业竞争优势分析   117

    10.3.4 企业经营状况分析   118

    10.3.5 企业最新发展动态   118

    10.3.6 企业发展战略分析   118

  10.4 河南中隧工程装备有限公司竞争力分析   118

    10.4.1 企业发展基本情况   118

    10.4.2 企业主要产品分析   119

    10.4.3 企业竞争优势分析   120

    10.4.4 企业经营状况分析   120

    10.4.5 企业最新发展动态   121

    10.4.6 企业发展战略分析   121

  10.5 山东东车公铁两用牵引车辆有限公司竞争力分析   122

    10.5.1 企业发展基本情况   122

    10.5.2 企业主要产品分析   122

    10.5.3 企业竞争优势分析   123

    10.5.4 企业经营状况分析   123

    10.5.5 企业最新发展动态   124

    10.5.6 企业发展战略分析   124

  10.6 山东东大工程机械有限公司竞争力分析   125

    10.6.1 企业发展基本情况   125

    10.6.2 企业主要产品分析   125

    10.6.3 企业竞争优势分析   125

    10.6.4 企业经营状况分析   126

    10.6.5 企业最新发展动态   126

    10.6.6 企业发展战略分析   127

  10.7 河南帕菲特搬运设备有限公司竞争力分析      127

    10.7.1 企业发展基本情况   127

    10.7.2 企业主要产品分析   127

    10.7.3 企业竞争优势分析   128

    10.7.4 企业经营状况分析   129

    10.7.5 企业最新发展动态   129

    10.7.6 企业发展战略分析   130

  10.8 唐山铁通冶金运输设备有限公司竞争力分析   131

    10.8.1 企业发展基本情况   131

    10.8.2 企业主要产品分析   131

    10.8.3 企业竞争优势分析   132

    10.8.4 企业经营状况分析   132

    10.8.5 企业最新发展动态   132

    10.8.6 企业发展战略分析   132

  10.9 深圳霸特尔防爆科技有限公司竞争力分析      133

    10.9.1 企业发展基本情况   133

    10.9.2 企业主要产品分析   133

    10.9.3 企业竞争优势分析   134

    10.9.4 企业经营状况分析   135

    10.9.5 企业最新发展动态   135

    10.9.6 企业发展战略分析   135

  10.10 新乡市百分百机电有限公司竞争力分析 135

    10.10.1 企业发展基本情况 135

    10.10.2 企业主要产品分析 136

    10.10.3 企业竞争优势分析 138

    10.10.4 企业经营状况分析 138

    10.10.5 企业最新发展动态 138

    10.10.6 企业发展战略分析 139

     

第十一章 2017-2022年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业投资前景 140

  11.1 氢燃料电池轨道牵引车制造行业投资现状分析      140

    11.1.1 氢燃料电池轨道牵引车制造行业投资规模分析   140

    11.1.2 氢燃料电池轨道牵引车制造行业投资资金来源构成   140

    11.1.3 氢燃料电池轨道牵引车制造行业投资项目建设分析   141

    11.1.4 氢燃料电池轨道牵引车制造行业投资资金用途分析   141

    11.1.5 氢燃料电池轨道牵引车制造行业投资主体构成分析   141

  11.2 氢燃料电池轨道牵引车制造行业投资特性分析      142

    11.2.1 氢燃料电池轨道牵引车制造行业进入壁垒分析   142

    11.2.2 影响氢燃料电池轨道牵引车制造行业发展的有利和不利因素   143

    1、影响行业发展有利因素  143

    2、影响行业发展不利因素  144

  11.3 氢燃料电池轨道牵引车制造行业投资机会分析      144

    11.3.1 产业链投资机会       144

    11.3.2 细分市场投资机会   144

    11.3.3 重点区域投资机会   145

    11.3.4 产业发展的空白点分析   145

  11.4 氢燃料电池轨道牵引车制造行业投资风险分析      145

    11.4.1 氢燃料电池轨道牵引车制造行业政策风险   145

    11.4.2 宏观经济风险   146

    11.4.3 市场竞争风险   146

    11.4.4 关联产业风险   146

    11.4.5 产品结构风险   146

    11.4.6 技术研发风险   146

    11.4.7 其他投资风险   147

  11.5 氢燃料电池轨道牵引车制造行业投资潜力与建议   147

    11.5.1 氢燃料电池轨道牵引车制造行业投资潜力分析   147

    11.5.2 氢燃料电池轨道牵引车制造行业最新投资动态   148

    11.5.3 氢燃料电池轨道牵引车制造行业投资机会分析   148

    11.5.4 中国产业信息研究网建议       148

     

第十二章 2017-2022年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业发展趋势与前景分析   150

  12.1 2017-2022年中国氢燃料电池轨道牵引车市场发展前景 150

    12.1.1 2017-2022年氢燃料电池轨道牵引车市场发展潜力     150

    12.1.2 2017-2022年氢燃料电池轨道牵引车市场发展前景展望     150

    12.1.3 2017-2022年氢燃料电池轨道牵引车细分行业发展前景分析     151

  12.2 2017-2022年中国氢燃料电池轨道牵引车市场发展趋势预测 151

    12.2.1 2017-2022年氢燃料电池轨道牵引车制造行业发展趋势     151

    12.2.2 2017-2022年氢燃料电池轨道牵引车市场规模预测     152

    12.2.3 2017-2022年氢燃料电池轨道牵引车制造行业应用趋势预测     152

    12.2.4 2017-2022年细分市场发展趋势预测     152

  12.3 2017-2022年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业供需预测 153

    12.3.1 2017-2022年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业供给预测     153

    12.3.2 2017-2022年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业需求预测     154

    12.3.3 2017-2022年中国氢燃料电池轨道牵引车供需平衡预测     154

  12.4 “互联网+”——驱动氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级 155

    12.4.1 互联网+的大背景     155

    12.4.2 “互联网+”的内涵 156

    12.4.3 “互联网+”进程     156

     

第十三章 不同视角下的氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级分析     157

  13.1 《中国制造2025》视角下的氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级分析     157

  13.2 “互联网+”视角下的氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级分析 158

  13.3 “工业4.0”视角下的氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级分析 161

  13.4 工业互联网视角下的氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级分析   166

  13.5 中国制造业转型升级的未来方向      169

     

第十四章 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级策略分析     174

  14.1 我国氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级国内分析现状      174

    14.1.1 战略性新兴产业与传统产业转型升级的关系分析       174

    14.1.2 高技术产业与传统产业协同发展分析   174

    14.1.3 地区产业转型升级分析   175

    14.1.4 传统产业转型升级的路径选择       175

    14.1.5 传统产业转型升级的国际经验借鉴       176

  14.2 创新驱动氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级路径研究      177

    14.2.1 我国产业创新及传统产业存在的问题   177

    1、产业技术水平差     177

    2、产业集中度低  178

    3、技术创新能力薄弱,行业垄断依然明显     178

    4、产业创新体制和机制不健全,存在政策体系不完善、不配套的问题     178

    14.2.2 创新驱动氢燃料电池轨道牵引车制造行业升级路径分析及策略       178

    1、路径分析  178

    (1)产业创新路径之一——产业转移     178

    (2)产业创新路径之二——产业集群     179

    (3)产业创新路径之三——产业融合     179

    2、策略三.胜建议 180

    (1)坚持技术自主创新为核心  180

    (2)注重全方位统筹推进创新  180

    (3)重视项目申报对科技创新的带动规范作用     180

    (4)注重对各类创新人才的培养和引进  181

  14.3 科技创新驱动氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级发展研究      181

    14.3.1 科技创新与传统产业的耦合分析   181

    1、传统产业的发展需要科技创新     181

    2、科技创新驱动传统产业发展  181

    3、传统产业与科技创新融合发展     181

    14.3.2 科技创新对传统产业的作用机理   182

    1、丰富了传统产业的表现形式  182

    2、提高了传统产业的技术含量  182

    3、拓展了传统产业的发展方向  183

    4、促进了传统产业的转型升级  183

    14.3.3 科技创新驱动氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级发展的路径       183

    1、通过技术创新提升传统企业的自主创新能力     183

    2、通过产业创新培育更多的新兴业态     184

    3、通过合作创新延长传统产业链     184

    4、通过空间创新形成特色产业园区  185

     

第十五章 新常态下我国氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级的动力机制及战略趋向   187

  15.1 新常态下我国氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级的制约因素   187

    15.1.1 复杂多变的市场经济环境       187

    15.1.2 日渐弱化的传统发展优势       187

    15.1.3 层次较低的产业集群效应       188

    15.1.4 相对滞后的传统体制观念       188

  15.2 新常态下我国氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级的动力机制   189

    15.2.1 科学技术的发展       189

    15.2.2 需求结构的升级       190

    15.2.3 产业组织结构的改革和创新   190

    15.2.4 全球经济梯度发展效应   191

    15.2.5 国家战略的积极推动       191

  15.3 新常态下我国氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级的战略趋向   192

    15.3.1 现代产业体系逐步形成   192

    15.3.2 制造业技术创新战略地位日益凸显       193

    15.3.3 绿色低碳发展理念已成共识   193

    15.3.4 开放式创新系统已具雏形       194

     

第十六章 中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级研究结论     195

  16.1 氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级研究结论      195

  16.2 氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级投资价值评估      196

  16.3 三胜对氢燃料电池轨道牵引车制造行业转型升级投资建议   197

    16.3.1 行业发展策略建议   197

    16.3.2 行业投资方向建议   197

    16.3.3 行业投资方式建议   197

 

图表目录

图表:2020年和2025年制造业主要指标 10

图表:制造业创新中心(工业技术研究基地)建设工程       12

图表:智能制造工程    14

图表:工业强基工程    15

图表:绿色制造工程    17

图表:2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业企业数量结构      76

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业人员规模     77

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业资产规模     78

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业市场规模     79

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业工业总产值  80

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业销售规模     81

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业产销率  81

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业供给规模     82

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业需求规模     83

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业供需分析     83

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业盈利能力分析     84

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业偿债能力分析     84

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业营运能力分析     84

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业发展能力分析     85

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业进口数量     86

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业进口规模     87

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业进口价格     88

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业出口数量     89

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业出口规模     90

图表:2014-2016年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业出口价格     91

图表:产业链示意图    92

图表:产业链的形成    93

图表:产业链对接机制的主要内容    93

图表:氢燃料电池轨道牵引车制造行业产业链       94

图表:钢材同比增速及日均产量       95

图表:2015-2016年中国钢材价格指数     96

图表:氢燃料电池轨道牵引车制造行业区域分布格局情况    100

图表:氢燃料电池轨道牵引车制造行业企业性质格局    101

图表:竞争五力模型    102

图表:行业竞争SWOT模型      105

图表:宝鸡中车时代工程机械有限公司荣誉情况    109

图表:宝鸡中车时代工程机械有限公司主要轨道牵引车产品       110

图表:宝鸡中车时代工程机械有限公司资质情况    111

图表:宝鸡中车时代工程机械有限公司主要生产设备情况    112

图表:哈尔滨铁路局工业总公司内燃机械厂轨道牵引车主要产品       114

图表:哈尔滨铁路局工业总公司内燃机械厂销售网络    115

图表:哈尔滨铁路局工业总公司内燃机械厂公司资质情况    115

图表:新乡市新利德机械制造有限公司主要产品    117

图表:河南中隧工程装备有限公司组织架构    119

图表:河南中隧工程装备有限公司主要产品    120

图表:山东东车公铁两用牵引车辆有限公司主要产品    122

图表:山东东车公铁两用牵引车辆有限公司技术专利情况    123

图表:山东东大工程机械有限公司主要产品    126

图表:河南帕菲特搬运设备有限公司主要产品       128

图表:河南帕菲特搬运设备有限公司资质情况分析       129

图表:河南帕菲特搬运设备有限公司新产品情况    130

图表:唐山铁通冶金运输设备有限公司主要产品    131

图表:深圳霸特尔防爆科技有限公司主要产品       134

图表:深圳霸特尔防爆科技有限公司资质情况分析       134

图表:新乡市百分百机电有限公司    138

图表:2017-2022年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业市场规模     152

图表:2017-2022年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业供给规模     153

图表:2017-2022年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业需求规模     154

图表:2017-2022年中国氢燃料电池轨道牵引车制造行业供需平衡分析     154

图表:互联网+的背景分析  155

略……


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  轨道牵引车是轨道车辆运输的一种牵引设备,动力是利用牵引电机驱动车轮转动,借助车轮与轨面间的摩擦力,使机车在轨道上运行。这种运行方式,它的牵引力不仅受牵引电机(或内燃机)功率的限制,还受车轮与轨面间的摩擦制约。而氢燃料电池轨道牵引车是指以氢燃料电池为动力的轨道牵引车。

  氢燃料电池轨道牵引车具有能量转换效率高、噪声小、无废气排放和控制方便等优点,可满足各类物流运输配送系统需要,显著提高生产作业效率,主要应用于邮政运输、铁路运输、机场行李转运、工厂零部件转运、汽车生产装配线零部件转运以及食品行业的物品转运等物流系统。

  从国际上来看,氢燃料电池轨道牵引车现在是进入一个商业化的导诱期,燃料电池车用的主要问题已经基本解决。限制氢燃料电池轨道牵引车大规模商业化的问题主要是进一步提高燃料电池的可靠性和耐久性,最终实现全面商业化。

  从国内来看,我国燃料电池用的各种关键材料和零部件的测试性能和试用性能都达到了国际的水平,但是国内燃料电池关键部件还没有形成一个很大的市场,现在不能够实现商业化,也就是没有建立批量生产线。我国要发展氢燃料电池轨道牵引车的一个关键问题,就是要解决关键材料和关键部件小批量生产线的建立,为将来立足于国内做准备。

  现在中国的氢燃料电池轨道牵引车整体而言其实不比德国的、美国的、日本的车差,但可靠性和耐用性还有待于提高。中国的氢燃料电池轨道牵引车的发展至少落后国外5年。主要原因一是氢燃料电池核心技术缺失,制造成本较高,二是新能源汽车重点布局方向不同。

  目前,我国氢燃料电池轨道牵引车制造行业企业数量相对较少,其中大多是中小型企业,行业集中程度较低。近年来,我国氢燃料电池轨道牵引车制造行业发展较快,行业市场规模不断扩大,2016年我国氢燃料电池轨道牵引车制造行业市场规模达到113.4亿元。

  随着物流业的发展和环保要求的提高,氢燃料电池轨道牵引车的市场需求量越来越大。有关资料显示,氢燃料电池轨道牵引车的发展与环保政策有极大关系,随着国家对新能源和环保产业的重视程度不断增加,氢燃料电池轨道牵引车未来市场发展空间巨大。

  本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家工业和信息化部、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个氢燃料电池轨道牵引车制造行业的市场走向和发展趋势!

  

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