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交通运输部:加快制订规范手机召车软件发展指导政策
中国产业信息研究网(https://www.china1baogao.com) 日期:2014-3-5 [关闭]
交通运输部部长杨传堂昨天在《做客中央台》节目中接受中国之声独家专访时透露,对出租车行业的电召服务,交通运输部支持并鼓励发展,但对目前存在的问题将通过制定相关政策予以逐步调整和规范。
杨传堂说,电召服务让打车变得更为方便,但确实也暴露出一些问题:
杨传堂:电召服务是国外发达国家出租车行业普遍采用的服务方式,现在大家喜欢用的“嘀嘀打车”和“快的打车”软件,是出租车电召服务的模式之一。通过手机召车,更加简便,效率也更高。但在应用中也存在一些问题,比如司机有时忙着抢单上,影响了行车安全;高峰时有挑活儿、议价的情况,损害了乘客的利益等。对手机召车软件,我们总体上是支持和鼓励发展的,但对存在的问题要逐步调整和规范。
杨传堂表示,针对目前存在的问题,交通运输部将制定相应的政策和技术标准。
杨传堂:下一步,我们将会同有关部门,加快研究制订规范手机召车软件发展的指导性政策,制订出租车电召服务规范的技术标准,支持和引导地级以上城市建立出租车服务管理信息系统,方便群众乘车,减少空驶。
杨传堂说,电召服务让打车变得更为方便,但确实也暴露出一些问题:
杨传堂:电召服务是国外发达国家出租车行业普遍采用的服务方式,现在大家喜欢用的“嘀嘀打车”和“快的打车”软件,是出租车电召服务的模式之一。通过手机召车,更加简便,效率也更高。但在应用中也存在一些问题,比如司机有时忙着抢单上,影响了行车安全;高峰时有挑活儿、议价的情况,损害了乘客的利益等。对手机召车软件,我们总体上是支持和鼓励发展的,但对存在的问题要逐步调整和规范。
杨传堂表示,针对目前存在的问题,交通运输部将制定相应的政策和技术标准。
杨传堂:下一步,我们将会同有关部门,加快研究制订规范手机召车软件发展的指导性政策,制订出租车电召服务规范的技术标准,支持和引导地级以上城市建立出租车服务管理信息系统,方便群众乘车,减少空驶。
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