|
单位：辆 |
||||||
|
指标名称 |
本月完成 |
本期止累计 |
同期止累计 |
比上月增长% |
比同期增长% |
比同期累计增长% |
|
客车总计 |
41874 |
223754 |
249216 |
15.37 |
-6.71 |
-10.22 |
|
(一)大型客车 |
6866 |
32819 |
31145 |
26.66 |
-7.52 |
5.37 |
|
其中：柴油汽车 |
4271 |
17604 |
18479 |
42.32 |
-5.82 |
-4.74 |
|
汽油汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
普通混合动力 |
3 |
158 |
799 |
-85 |
-99.3 |
-80.23 |
|
插电式混合动力 |
558 |
3214 |
4731 |
20 |
-35.86 |
-32.07 |
|
纯电动 |
1855 |
9580 |
2950 |
20.93 |
108.66 |
224.75 |
|
燃料电池 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
天然气 |
179 |
2263 |
4186 |
-55.36 |
-74.47 |
-45.94 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：城市客车 |
3268 |
16269 |
14192 |
43.9 |
-8 |
14.64 |
|
长途客车 |
2894 |
12966 |
12903 |
22.37 |
-0.89 |
0.49 |
|
旅游客车 |
617 |
3270 |
3433 |
-17.07 |
-32.27 |
-4.75 |
|
铰接客车 |
35 |
35 |
40 |
0 |
|
-12.5 |
|
无轨电车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
越野客车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
专用客车 |
11 |
64 |
57 |
-50 |
83.33 |
12.28 |
|
其他客车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
校车 |
41 |
215 |
520 |
115.79 |
20.59 |
-58.65 |
|
(二)中型客车 |
7169 |
33021 |
26616 |
8.33 |
24.98 |
24.06 |
|
其中：柴油汽车 |
3598 |
18992 |
17927 |
17.5 |
-13.26 |
5.94 |
|
汽油汽车 |
254 |
1410 |
1032 |
7.17 |
|
36.63 |
|
普通混合动力 |
0 |
14 |
117 |
-100 |
-100 |
-88.03 |
|
插电式混合动力 |
263 |
477 |
0 |
107.09 |
0 |
0 |
|
纯电动 |
2739 |
10415 |
2995 |
-6.81 |
278.84 |
247.75 |
|
燃料电池 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
天然气 |
315 |
1713 |
4545 |
31.25 |
-62.28 |
-62.31 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：城市客车 |
3449 |
14093 |
3535 |
-4.22 |
107.52 |
65.12 |
|
长途客车 |
2272 |
12033 |
12703 |
10.08 |
-24.84 |
-5.27 |
|
旅游客车 |
671 |
2473 |
2023 |
83.33 |
-4.01 |
22.24 |
|
无轨电车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
越野客车 |
16 |
16 |
26 |
0 |
|
-38.46 |
|
专用客车 |
153 |
564 |
344 |
53 |
57.73 |
63.95 |
|
其他客车 |
284 |
1480 |
1192 |
12.7 |
|
24.16 |
|
校车 |
324 |
2362 |
1793 |
37.87 |
45.95 |
31.73 |
|
(三)轻型客车 |
27839 |
157914 |
191455 |
14.77 |
-12.25 |
-17.52 |
|
其中：柴油汽车 |
18964 |
101514 |
104550 |
21.1 |
6.26 |
-2.9 |
|
汽油汽车 |
7897 |
52679 |
81959 |
3.03 |
-31.62 |
-35.73 |
|
普通混合动力 |
0 |
53 |
75 |
-100 |
-100 |
-29.33 |
|
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
纯电动 |
912 |
3100 |
3971 |
1.79 |
-57.95 |
-21.93 |
|
燃料电池 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
天然气 |
66 |
568 |
900 |
112.9 |
-53.52 |
-36.89 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：城市客车 |
4353 |
22623 |
20122 |
13.48 |
-5.06 |
12.43 |
|
长途客车 |
2533 |
10408 |
11837 |
40.88 |
19.2 |
-12.07 |
|
旅游客车 |
1405 |
5135 |
7629 |
71.97 |
-16.12 |
-32.69 |
|
越野客车 |
40 |
434 |
1135 |
-142.11 |
-87.22 |
-61.76 |
|
专用客车 |
3472 |
18021 |
19022 |
-8.66 |
-13.87 |
-5.26 |
|
其他客车 |
15500 |
97310 |
128035 |
14.08 |
-16.31 |
-24 |
|
校车 |
536 |
3983 |
3675 |
4.48 |
13.08 |
8.38 |
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《2016-2020年中国客车市场运行态势及投资价值评估风险报告》
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