上海海事法院方面表示,去年涉自贸区海事海商案件增长态势明显,但并不能简单地得出系自贸区扩区和制度创新所引起的结论。
与此同时,上海海事法院总体收案从2014年的2723件上升到2015年的4702件,以及其他海事法院受理案件量的大幅上升,也进一步说明了海事海商纠纷量增长是当前的普遍现象,而非自贸区所特有。
根据当日发布的《白皮书》,涉自贸区海事海商案件增多是近年来国际海运市场持续低迷的必然结果。当各大航运指数屡创新低时,航运企业长期积累的亏损存在集中释放的压力,无论是出于减少损失还是消化坏账的考虑,将纠纷提交诉讼解决都是必然的选择。
另一方面,海事法院透露,涉自贸区海事海商案件增多亦与自贸区内个别航运公司因经营状况恶化而集中涉诉有关。
- 中国70万A级纳税人将受到41项守信联合激励
- 中国商务部:1-6月中国实际使用外资金额同比增
- 首个河北省双创地图正式发布
- 报告:中国高达95%的职场人士对新工作机会感兴
- 全国规模以上港口上半年完成货物吞吐量58亿吨
- 商务部回应美对华钢材反倾销反补贴调查:强烈不满
- 宏观经济望延续稳中有进 调控组合拳将出手更从容
- 菲南海仲裁案裁决非法无效 中方不接受不承认
- 社保费率连续下调 助力于供给侧结构性改革
免责声明:
1、本网转载文章目的在于传递更多信息,我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及作品内容、版权和其它问题,请马上与本网联系更正或删除,可在线反馈、可电邮(link@china1baogao.com)、可电话(0755-28749841)。