呼和浩特铁路局30日消息称，中国铁路系统首个光伏发电示范项目当日正式在呼和浩特沙良物流园成功并网发电。
地处内蒙古自治区中西部、太阳能较丰富的地区的呼和浩特铁路局，正常情况年用电量约为16亿-19亿度。其中列车牵引供电占80%，其它生产生活用电占20%，有很大的自用电空间。
消息指，该光伏发电项目能够充分利用铁路局既有资源和生产要素，实现非运输企业转型发展和增收创效，降低铁路用电支出，节约用电成本，实现节能减排、低碳环保。鉴于此，该局确定全面开发光伏产业，打造“呼铁光伏”品牌。
“呼铁光伏”是内蒙古呼铁环保节能科技有限责任公司与上海大势国际有限责任公司合作，利用铁路建筑屋顶及附属场地，建设分布式光伏发电的项目。
据知，历经半年建设，在呼和浩特沙良物流园区的1号库、2号库、3号库、5号库的屋顶成功铺设光伏板6780块。至此沙良物流园区的装机容量达2.4兆瓦，年发电量约300万度，预计年创收270万元(人民币)，所发电量主要用于铁路运输和生产。
目前，以沙良物流园区为试点是呼和浩特铁路局建立的第一个光伏园区，下一步还将在其它站点进行光伏项目建设，扩大光伏发电的应用。
地处内蒙古自治区中西部、太阳能较丰富的地区的呼和浩特铁路局，正常情况年用电量约为16亿-19亿度。其中列车牵引供电占80%，其它生产生活用电占20%，有很大的自用电空间。
消息指，该光伏发电项目能够充分利用铁路局既有资源和生产要素，实现非运输企业转型发展和增收创效，降低铁路用电支出，节约用电成本，实现节能减排、低碳环保。鉴于此，该局确定全面开发光伏产业，打造“呼铁光伏”品牌。
“呼铁光伏”是内蒙古呼铁环保节能科技有限责任公司与上海大势国际有限责任公司合作，利用铁路建筑屋顶及附属场地，建设分布式光伏发电的项目。
据知，历经半年建设，在呼和浩特沙良物流园区的1号库、2号库、3号库、5号库的屋顶成功铺设光伏板6780块。至此沙良物流园区的装机容量达2.4兆瓦，年发电量约300万度，预计年创收270万元(人民币)，所发电量主要用于铁路运输和生产。
目前，以沙良物流园区为试点是呼和浩特铁路局建立的第一个光伏园区，下一步还将在其它站点进行光伏项目建设，扩大光伏发电的应用。
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