交叉持股或能成国企改革啃硬骨头新模式

　　2016年不仅是国企的结构改革年，也是央企恢复效益的关键时期，虽然改革面临巨大压力，但同样蕴含着重大机遇。就现阶段来看，国企改革除了如“南北车”似的两两合并以及“中建材与中材”的业务整合外，近来，一种全新的改革模式跃入眼前——央企间交叉持股。

　　6月21日，武钢股份发布公告称，武钢集团将所持有的5亿股武钢股份，无偿划转给中国远洋运输发来的通知，国投公司拟将其持有本公司约1.26亿股A股股份无偿划转给中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）。与此同时，国投电力也在当天披露了无偿划转股份的相关事宜，同样也是国投公司向中国海运划转。事实上，中海集运也于去年12月29日发布公告称，公司大股东中国海运将所持的7.33%股份，对应8.56亿股A股股份分别无偿划转至国投公司和国新投资有限公司，这次股权划转已于今年1月份完成过户。

　　沈萌认为，目前央企间好改、易改的企业都已进行的差不多，而剩下的“硬骨头”若再沿用此前的模式可能阻力会较大，而这种以资本运作为纽带的交叉持股方式或成为日后国企改革的一种新模式，与此同时，这种模式也能加深相关企业间的业务协作和整合。

 

 

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