一汽股份“任性”违约！投资者在市场中还能相信谁？

　　20多天，一汽股份5年前的解决与子公司一汽轿车、一汽夏利同业竞争的一份不可撤销承诺就要到期了。然而最后关头，这一不可撤销的承诺竟然要延期了。消息一出，一汽轿车、一汽夏利昨天双双跌停，今天上午两家上市公司股价继续大幅下跌。而昨天晚间，深交所也迅速向一汽轿车和一汽夏利下发《关注函》。要求两家公司就延期可能造成损失、具体理由和后续措施进一步提交材料。

　　值得注意的是这一轮下跌让多家知名机构损失惨重，其中国内知名投资人王亚伟管理的昀沣证券投资合计持有一汽轿车4353.57万股，持有一汽夏利7445万股。市场推算如果万亚伟没有及时调仓，仅昨天一天损失就超过一个亿。而华夏系基金、汇金公司、证金公司、前海人寿、中国人寿等多家知名机构市场推算昨天损失也都超过千万。

　　如果一个大型国企承诺了五年的不可撤销承诺，都可以随随便便说撤销就撤销。那么投资者在这个市场中还该相信谁，还能相信谁？这些不诚信造成的投资者损失该谁埋单？

　　2010年，中国一汽启动主业重组改制工作；一汽股份公司于2011年工商注册成立；随着一汽轿车和一汽夏利的股份转移至一汽股份公司，在监管部门要求下，一汽股份作出了5年解决同业竞争的承诺。解决同业竞争被认为是一汽整体上市的标志。

　　现在五年即将期满，一汽却声称延期，对于无法履诺的原因，一汽公告称，一是由于汽车行业增速放缓，公司内部经营承压。二是自2015年以来，证券市场发生波动，难以把握资本运作窗口期。三是公司内部管理层在2015年出现重大变化。这里管理层的重大变化是指2015年，原一汽集团及一汽股份董事长、法人徐建一因违法违纪被带走调查，原东风汽车董事长徐平接任一汽集团董事长。

　　对于一汽给出的延期理由，投资者显然并不买账。记者在网络上的投资互动圈里看到，留言清一色表达了投资者对企业的愤怒和质疑。有投资者表示，“五年的漫漫等待，消失的是对国企的信任！”；更有投资者分析起了承诺的协议效力，想要诉诸法律，打官司索赔；也有人指出企业近两年孱弱的经营能力。

　　从财务信息来看，2015年一汽轿车扣非净利润仅为3660万元，相较于2014年的近3亿元，同比大幅下降75%；而2016年一季度公司净利润亏损已高达4.3亿元，同比降幅更是达到425%。一汽夏利方面，今年一季度亏损1.7亿元，2015全年亏损则高达11.8亿元。

　　2003年，一汽便开始计划整体上市，至今13年却仍未完成，期间错过了中国汽车行业发展的黄金窗口。此时的一汽已今非昔比，即使能够整体上市，也未必能挽救企业颓势。而企业这次违背承诺的做法无疑降低了自身诚信度，将会在资本市场面临更多的困境。

 

 

返回网站首页>>