报道称,今年年初到4月底,韩国和日本分别拿下9艘船(19万修正总吨)和8艘船(17万修正总吨)的订单,占有率分别为5.1%和4.6%,韩国和日本去年同期的市场占有率分别为34%和32%。韩国所有造船厂在4月没有拿到任何订单。而日本在4月拿到2个订单,其占有率按照CGT基准达到3.7%。
韩国HI投资证券研究员崔光植(音)分析认为,“由于中国造船企业横扫中国政府的订单,出现一国独大的局面。”
中国造船企业3月和4月分别从中国企业拿到20艘40万载重吨级(DWT)散装货船(96万修正总吨)订单和10艘40万载重吨级(48万修正总吨)散装货船订单。
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