据介绍,在以“跨境通”为模式的探索遇到瓶颈之后,上海已于今年1月底成功推出了跨境电商线上平台——上海跨境贸易电子商务公共服务平台,而即将启动的上海跨境电子商务示范园区则将是线下实体。
“由于此前跨境通本身也经营跨境电商业务,可以掌握其他电商的交易数据,私密性无法得到保障。而新的公共平台则将有效解决这一问题,消除了跨境电商企业的后顾之忧。”一位电商人士指出。
据了解,三类跨境电商企业甚至可优先接入公共服务平台,分别是:第一,从事跨境电商类企业经营2年以上,日均成交单数1万单以上的;第二,国内外知名品牌电商和电商平台;第三,符合上海产业促进导向的企业。
最大的改变是支付企业的引入。在跨境通模式下,电商企业只能走东方电子支付模式。而在上海跨境贸易电子商务公共服务平台下,具备第三方支付牌照,须完成海关注册备案及其他相关监管部门要求的备案、具备与公共服务平台系统对接能力等条件的支付企业均可接入平台。
记者获悉,即将启动的上海跨境电子商务示范园区则将同时引进一批电商企业入驻,实现集聚效应。
除了上海,河南保税物流中心近日也发布消息,中心作为郑州市跨境贸易电子商务服务试点单位,将着力打造中国(郑州)跨境电子商务综合试验区核心区,力争全年进出口超过8000万单、贸易额超过100亿元、税收超过5亿元。
根据1月6日召开的国务院常务会议,国务院新设的第二批跨境电子商务综合试验区包括天津、上海等12个城市。包括上海、郑州在内,这些城市都在积极推动跨境电商产业发展。
此外,还有一些区域利用自贸区平台优势,也在打造跨境电商平台。如近日启动的“威韩购”跨境电子商务综合服务平台,就是在中韩自贸协定政策利好下涌现的跨境电商平台。来自威海市商务局的消息,截至目前,威海市已打造了十余家重点跨境电子商务服务平台。
与此同时,国家对跨境电商的支持政策也在加码。一位行业知情人士对记者透露,税制改革是跨境电商的重大政策之一。在即将出炉的新规中,跨境物品将可能由原先征收行邮税,改为按照70%的比例征收增值税和消费税,核算下来税率为11.9%,同时取消50元的免征额。也就是说,除了部分商品如奢侈品需缴纳消费税,大部分商品只需缴纳11.9%的增值税即可。
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