全新XF登陆中国 捷豹发力“国产年”

　　新年伊始，在国内车展亮相多次的捷豹全新一代XF正式上市。

　　“此前，捷豹在中国市场的销量构成中，XJ占三分之一左右，XF占比三分之二左右。”捷豹路虎大中华区产品与战略执行副总裁睿侨森向《每日经济新闻》记者表示，未来伴随捷豹品牌产品线越发丰富，这一销量格局将发生改变。

　　XF是捷豹品牌目前的主销车型，在全球市场，该车型销量一度占据捷豹品牌的60%以上。全新XF上市后，运动风格更为明显。

　　捷豹相关负责人告诉记者，在商务车为主的C级车细分市场，捷豹希望打造独特的“运动风”，特别是在消费人群日渐年轻化的背景下，运动与操控或将成为贯穿整个豪华车市场的新趋势。

　　因此，在车型上，全新XF延续了捷豹品牌全铝架构的品牌特性，传承自跑车的双叉臂式前悬挂系统和集成式多连杆式后悬挂系统，与近50：50的重量分配相结合，形成了行驶和操控之间的平衡。

　　C级车市场是中国豪华车市场的主要竞争领域，奥迪A6L、宝马5系Li以及奔驰EClass，是这一细分市场的代表车型。此前，伴随小型车热销，C级车市场的竞争有所趋缓，但是，2016年开始，新A6L上市、捷豹XF以及三季度登陆中国市场的奔驰全新EClass，将把这一细分市场的竞争再度推向高潮。

　　一位汽车市场分析人士指出，C级车的市场表现，是豪华品牌是否强势的基础。

　　对于全新XF，上述捷豹相关负责人表示，鲜明的运动风格和差异化，是捷豹品牌在C级车市场的主要竞争力，也代表了豪华车市场的一种新趋势。

　　记者了解到，全新XF上市后，捷豹品牌将在中国豪华车市场占据越来越多的权重。“此前，捷豹一直在捷豹路虎中处于弱势地位，这一方面是销量造成的，另一方面也受限于捷豹品牌产品线较短，无法形成对主流产品领域的覆盖。”一位汽车行业分析人士表示。

　　此外，2016年年中，捷豹首款SUV车型F-PACE也将登陆中国市场，此后，捷豹首款国产车型将于年底上市。这将为捷豹品牌带来新机会。

　　“SUV车型和小型车是中国豪华车市场的主要增长点。”睿侨森向《每日经济新闻》记者表示，捷豹正在中国市场补充这两个产品序列。XE上市以来，其销量持续提升，而今年上市的F-PACE，将是捷豹在SUV领域迈出的重要一步。

　　值得注意的是，捷豹路虎在中国市场遭遇销量下滑，亟须主销车型补充，促使销量回暖。数据显示，2015年，捷豹路虎在华销量9.25万辆，同比下滑24%。

　　“捷豹路虎正在重回销量增长通道。”捷豹路虎的相关负责人表示，2015年四季度开始，国产极光、捷豹XE等销量提升明显，为2016年回暖打下基础。

　　睿侨森则表示，与此前路虎品牌几乎单独支撑销量的情况不同，捷豹路虎两个品牌在市场表现上也将更为均衡。

　　在豪华车第二阵营，捷豹路虎的领跑位置正在遭遇多方挑战，雷克萨斯提出今年10万辆的销售预期，凯迪拉克、保时捷等品牌也在加速提升销量，这一阵营在2016年的争夺将成为豪华车市场焦点。

 

 

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