沈南鹏：中国制造在新产业容易弯道超车

　　在世界经济论坛达沃斯年会中，红杉资本中国基金创始人沈南鹏在点评中国制造称，在新技术产业，中国制造很容易做到“弯道超车”，可在那些发展了上百年的传统产业中要拔得头筹很难。

　　此次年会的重要主题是工业4.0，与会者也开始着重审视第四次工业革命给传统产业，新兴产业带来的机遇和挑战。中国制造作为一个“品牌”，在新产业革命的背景之下将如何转型，也成为中国企业家关注的一个要点。在全球100个最有价值的品牌中，中国只有两个。可说到只有8000万人口的德国，却拥有2300多个全球优秀品牌。

　　对于目前中国企业的比较优势，沈南鹏分析说，类似智能手机以及相关零部件的生产，中国都已经做的十分出色，之前这些品类的生产工厂都在欧洲，日本，现在则是以中国公司为主流。再说智能手机这种产品，在10年前都没有出现，现在却已经快速发展为最重要的沟通工具。现在，中国无人机飞行器市场的快速发展又是一个典型的例子。在类似产业中，中国公司做到了弯道超车。

　　“如今，美国拥有的一套成熟的创新生态体系，中国已经基本都有。从创业资本，法律法规，到允许失败的创业文化，都已经不再是美国人的专利。而这种创新生态系统在中国的发展壮大，也是由互联网带动的。未来工业4.0所需要的科技创新，也需要在这一套生态系统下实现。”

　　与此同时，沈南鹏也坦言，在一些发展了上百年，相对成熟的产业，例如机械制造，中国制造的表现一般，也很难找到可以“弯道超车”的路径。简单到一个最普通的圆珠笔芯里面的钢珠，都还需要进口，主要是因为中国缺乏高级技术工人，也就是“工匠”。

　　北京大学国家发展研究院经济学教授林毅夫的观点也十分类似：中国企业在投入以人力资本为主，而非金融和研发力量为主的产业，已经发展的十分成熟。但说到那些需要占据大量金融资本，并且要耗费研发时间的产业，表现就没有发达国家的一些成熟企业出色。例如，2014年中国制造业进口达到1.3万亿美元，这些产品几乎都是技术层次较高，商品价格也较高。类似的产业往往都需要引进技术，加强研发，才可能有所突破。如果要再说到知名品牌，更是需要时间的积累。

　　“中国人均GDP去年是8000美元，美国是5.6万美元，所以中国人均GDP只是美国的1/7．等到中国人均GDP上升到美国的2/3的时候，中国制造和产业创新不仅有足够的资金来源，还会有足够强大的市场。”林毅夫分析说。

 

 

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