2015-2020年中国公路货运行业市场运行现状分析及深度调查咨询报告

第一章 中国公路货运行业发展综述     1

　　1.1 公路货运行业概念 1

　　　　1.1.1 公路货运行业的定义 1

　　　　1.1.2 公路货运主要经营方式     1

　　　　（1）公共运输业  1

　　　　（2）契约运输业  1

　　　　（3）自用运输业  1

　　　　（4）汽车货运代理     1

　　1.2 公路货运行业发展环境分析 2

　　　　1.2.1 公路货运行业政策环境分析     2

　　　　（1）公路货运行业监管体制     2

　　　　（2）公路货运行业相关政策     2

　　　　（3）公路货运行业发展规划     9

　　　　1.2.2 公路货运行业经济环境分析     13

　　　　（1）国内GDP增长分析    13

　　　　（2）公路货运行业与GDP的相关性分析       13

　　　　（3）工业经济增长分析     14

　　　　（4）公路货运行业与工业经济增长的相关性分析  15

　　　　（5）固定资产投资情况     16

　　　　（6）公路货运行业与固定资产投资的相关性分析  17

　　　　（7）城乡居民收入增长情况     18

　　　　（8）公路货运行业与城乡居民收入的相关性分析  19

　　　　1.2.3 公路货运行业产业环境分析     19

　　　　（1）重化工业发展影响分析     19

　　　　（2）制造业发展影响分析  21

　　　　（3）商贸业发展影响分析  21

　　　　（4）电子商务发展影响分析     23

　　1.3 公路货运行业运营环境分析 25

　　　　1.3.1 公路建设对公路货运行业的影响     25

　　　　1.3.2 汽车销量变化对车流量的影响 26

　　　　1.3.3 油价变动对运输企业的影响     27

　　　　1.3.4 公路收费对运输成本的影响     30

　　　　 

第二章 中国公路货运相关行业发展分析     31

　　2.1 货车整车制造行业发展分析 31

　　　　2.1.1 中国货车市场产销量分析 31

　　　　2.1.2 中国货车的销售结构分析 34

　　　　（1）重型货车     34

　　　　（2）中型货车     35

　　　　（3）轻型货车     35

　　　　（4）微型货车     35

　　　　2.1.3 中国货车进口市场发展分析     36

　　　　（1）重卡进口市场情况分析     36

　　　　（2）轻卡进口市场情况分析     36

　　　　2.1.4 中国货车出口市场发展分析     36

　　　　2.1.5 中国货车进出口市场预测 37

　　　　2.1.6 货车与公路货运相关性分析     37

　　2.2 汽车维修行业发展分析 38

　　　　2.2.1 汽车维修行业经营效益分析     38

　　　　2.2.2 全国汽车维修行业供给情况分析     38

　　　　2.2.3 全国汽车维修行业需求情况分析     38

　　　　（1）全国汽车维修行业销售产值分析     38

　　　　（2）全国汽车维修行业销售收入分析     40

　　　　2.2.4 汽车维修与公路货运相关性分析     41

　　2.3 中国物流行业发展分析 42

　　　　2.3.1 物流行业的发展阶段分析 42

　　　　2.3.2 物流总额增幅及其构成情况     54

　　　　（1）物流业增加值增幅及贡献情况  54

　　　　（2）物流总费用增幅及构成情况     55

　　　　（3）物流固定资产投资及增长情况  55

　　　　（4）“十二五”物流行业的发展预测       56

　　　　2.3.3 物流行业与公路货运相关性分析     58

　　　　 

第三章 国际公路货运行业发展状况分析     60

　　3.1 国际公路货运发展现状分析 60

　　　　3.1.1 国际公路建设情况分析     60

　　　　3.1.2 国际货运发展现状分析     60

　　　　（1）受国际经济复苏乏力影响，国际货运业发展出现低迷  60

　　　　（2）小型企业不断破产，大企业也面临利润下滑  60

　　　　（3）运力过剩，公路货运行业面临资源整合的困境     61

　　　　3.1.3 国际货运发展特点分析     61

　　　　（1）小企业众多大企业主导     61

　　　　（2）公路货运向专业化方向发展     62

　　　　（3）公路运输与其他运输方式有效衔接  62

　　　　（4）运输组织与管理方法先进  62

　　3.2 美国公路货运发展状况分析 63

　　　　3.2.1 美国公路建设情况分析     63

　　　　（1）美国公路建设处于世界领先地位     63

　　　　（2）美国公路管理技术和管理系统先进  63

　　　　3.2.2 美国公路货运基本情况     64

　　　　（1）美国整车运输占公路货运的比重较大     64

　　　　（2）美国零担货运收入占比较大     64

　　　　（3）美国公路货运信息化程度较高  64

　　　　3.2.3 美国公路货运发展趋势     65

　　　　（1）以公路交通安全为首要的战略目标  65

　　　　（2）以提高公路货运系统的机动能力为发展前提  65

　　　　（3）以促进经济贸易发展为根本动力     65

　　　　3.2.4 美国公路货运发展预测     66

　　　　（1）城市高速公路发展迅速     66

　　　　（2）注重加强周边国际高速公路网的建设     66

　　　　（3）强化车辆使用高速公路的管理  66

　　　　（4）智能化交通管理方兴未艾  66

　　　　3.2.5 美国公路货运重点企业分析     67

　　　　（1）耶路全球（YRCW）  67

　　　　（2）Con-wayTruckload      70

　　3.3 德国公路货运发展状况分析 71

　　　　3.3.1 德国公路建设情况分析     71

　　　　3.3.2 德国公路货运基本情况     72

　　　　（1）德国公路货运企业经营情况     72

　　　　（2）德国公路货运甩挂运输分析     74

　　　　（3）德国公路货运信息化发展  75

　　　　3.3.3 德国多式联运发展分析     75

　　3.4 日本公路货运发展状况分析 76

　　　　3.4.1 日本公路建设情况分析     76

　　　　3.4.2 日本公路货运基本情况     76

　　　　3.4.3 日本“宅配便”发展分析 76

　　　　（1）“宅配便”的发展背景       76

　　　　（2）“宅配便”运输特点与功能       77

　　　　（3）“宅配便”的物流业务模式       78

　　　　（4）“宅配便”的发展战略分析       78

　　　　（5）日本“宅配便”运输经验借鉴  79

　　　　 

第四章 中国公路货运行业发展状况分析     80

　　4.1 交通运输行业发展状况分析 80

　　　　4.1.1 交通运输行业发展概况     80

　　　　（1）初步完成了综合运输网     80

　　　　（2）铁路货运能力大幅提升     80

　　　　（3）高速公路网络进一步完善  81

　　　　4.1.2 交通运输行业运行态势     82

　　　　（1）全社会客运量及增长分析  82

　　　　（2）全社会货运量及增长分析  83

　　　　（3）固定资产投资及增长分析  85

　　　　4.1.3 2014年交通运输行业趋势分析 85

　　4.2 公路货运行业发展状况分析 87

　　　　4.2.1 中国公路建设发展情况分析     87

　　　　（1）中国公路建设投资情况     87

　　　　（2）中国公路建设里程情况     95

　　　　4.2.2 公路货运行业运输装备情况     96

　　　　（1）公路载货汽车数量分析     96

　　　　（2）公路货运结构分析     97

　　　　4.2.3 公路货运行业货物运输量分析 98

　　　　4.2.4 公路货运行业货物运输价格分析     109

　　　　（1）公路货运市场运价指数分析     109

　　　　（2）公路货运市场景气指数分析     110

　　　　4.2.5 公路货运行业存在问题及对策 111

　　　　（1）公路货运存在的主要问题  111

　　　　（2）公路货运行业的发展建议  114

　　4.3 公路物流信息化建设及需求分析 118

　　　　4.3.1 公路物流信息平台市场需求分析     118

　　　　4.3.2 公路物流信息平台盈利模式分析     119

　　　　4.3.3 美国货运信息平台发展模式分析     121

　　　　（1）Transwork模式分析   121

　　　　（2）Getloaded模式分析    122

　　　　（3）TransCore模式分析    122

　　　　（4）Landstar模式分析      122

　　　　4.3.4 中国公路物流信息平台发展历程     122

　　　　（1）公路物流盈利模式及发展历程  122

　　　　（2）典型企业公路物流信息平台建设     124

　　　　4.3.5 公路物流信息平台成功案例分析     127

　　4.4 公路货运行业发展新热点分析    128

　　　　4.4.1 电子商务物流配送     128

　　　　4.4.2 货运车联网 129

　　　　（1）货运车联网是未来公路货运企业关注的焦点  129

　　　　（2）货运车联网可实现对车辆的监控管理     129

　　　　（3）货运车联网可实现驾驶员管理功能  130

　　　　4.4.3 冷链运输     130

　　　　（1）食品冷链运输成为公路货运业的热点     130

　　　　（2）农产品冷链物流规划  131

　　　　（3）我国冷链运输以公路运输为主  131

　　　　4.4.4 大件运输     131

　　　　（1）大件运输成为公路货运的热点  131

　　　　（2）大件运输对车辆和企业资质要求高  132

　　　　（3）大件运输存在的问题  132

　　　　4.4.5 危险品运输 133

　　　　（1）危险品运输公司供不应求  133

　　　　（2）危险品运输单位标准要求高     133

　　　　（3）危险品运输对运输企业的车辆管理系统要求高     133

　　4.5 公路货运行业发展新模式分析    134

　　　　4.5.1 甩挂运输模式     134

　　　　（1）甩挂运输的发展现状  134

　　　　（2）甩挂运输的发展特点  135

　　　　（3）甩挂运输发展前景广阔     136

　　　　（4）甩挂运输是政府高度重视的行业     136

　　　　4.5.2 货运班车模式     137

　　　　（1）货运班车促进整合零散货运资源     137

　　　　（2）货运班车促进运费的降低  137

　　　　（3）货运班车是性价比相对较好的运输方式  137

　　　　（4）货运班车促进城市货运站的发展     138

　　　　4.5.3 多式联运模式     138

　　　　（1）多式联运的分类  138

　　　　（2）多式联运在世界范围内发展迅速     138

　　　　（3）多式联运是现代货运业发展方向     139

　　　　4.5.4 共同配送模式     139

　　　　（1）共同配送的特点  139

　　　　（2）共同配送的优势  140

　　　　（3）共同配送存在的问题  140

　　　　4.5.5 干线联盟模式     141

　　　　（1）干线联盟形成的原因  141

　　　　（2）干线联盟形成能够提升联盟企业的业务  141

　　　　（3）干线联盟是长期稳定的契约关系     141

　　　　4.5.6 驮背运输模式     142

　　　　（1）驮背运输的运输形式  142

　　　　（2）驮背运输能够降低成本，提高经济效率  142

　　　　（3）驮背运输可发挥铁路和公路货运双重优势     143

　　　　4.5.7 卡车融资租赁模式     143

　　　　（1）卡车融资租赁可以减少货运企业资金占用     143

　　　　（2）卡车融资租赁企业经营情况     144

　　　　4.5.8 小集装箱系统模式     144

　　　　4.5.9 集装单元化运输模式 144

　　　　（1）集装单元化是物流现代化的标志     144

　　　　（2）集装单元化的实质是集装单元化系统     145

　　　　（3）台湾邮政的特色邮政便利箱寄送服务     145

　　　　4.5.10 客运“小件快运联盟”模式   146

　　　　（1）小件快运联盟的优势  146

　　　　（2）小件快运联盟是新的盈利点     146

　　　　（3）小件快运联盟的规模效应  146

　　　　 

第五章 中国公路货运行业需求市场分析     1

　　5.1 中国钢铁物流市场需求分析 148

　　　　5.1.1 钢铁行业总体生产情况分析     148

　　　　（1）主要钢铁产品生产情况     148

　　　　（2）2014钢铁产能预测分析    152

　　　　5.1.2 钢铁运输方式及运价分析 153

　　　　5.1.3 钢铁公路运输的作用意义 153

　　　　（1）原料供应阶段     153

　　　　（2）钢铁生产阶段     153

　　　　（3）产品销售阶段     154

　　　　5.1.4 钢铁公路运输规模分析     154

　　　　5.1.5 钢铁公路运输发展前景分析     154

　　5.2 中国汽车物流市场需求分析 155

　　　　5.2.1 汽车行业总体发展情况分析     155

　　　　（1）汽车整车行业生产情况     155

　　　　（2）汽车零部件行业生产情况  156

　　　　（3）汽车行业预测     157

　　　　5.2.2 汽车物流行业市场竞争格局     157

　　　　5.2.3 汽车运输方式及运价分析 158

　　　　（1）汽车运输方式分析     158

　　　　（2）汽车运价分析     159

　　　　5.2.4 汽车公路运输规模分析     160

　　　　5.2.5 汽车公路运输发展前景分析     161

　　5.3 中国零售业物流市场需求分析    161

　　　　5.3.1 社会消费品零售总额及其增长 161

　　　　5.3.2 商贸业子行业运行状况分析     162

　　　　（1）超市业态商品零售额增长情况  162

　　　　（2）百货业态商品零售额增长情况  165

　　　　5.3.3 零售业物流行业市场区域性差异     167

　　　　5.3.4 零售业公路运输规模分析 168

　　　　5.3.5 零售公路运输发展前景分析     168

　　　　（1）经济发展方式转变对商贸物流发展提出了新的要求     168

　　　　（2）内需规模不断扩大为商贸物流发展带来巨大潜力  169

　　　　（3）流通组织体系变革催生商贸物流服务方式创新     169

　　　　（4）科技进步为商贸物流提供了新的服务手段     169

　　5.4 中国家电物流市场需求分析 169

　　　　5.4.1 家电行业产销情况分析     169

　　　　（1）家电行业生产情况     169

　　　　（2）家电行业销售情况     170

　　　　5.4.2 家电物流整体发展概况     171

　　　　5.4.3 家电物流发展特征分析     172

　　　　（1）第三方物流异军突起  172

　　　　（2）社会资源利用率提高  172

　　　　（3）家电物流信息化加快  173

　　　　5.4.4 家电公路运输规模分析     174

　　　　5.4.5 家电公路运输发展前景分析     174

　　　　 

第六章 高速公路货运市场发展情况分析     175

　　6.1 中国高速公路发展概况 175

　　　　6.1.1 中国高速公路发展历程     175

　　　　6.1.2 中国高速公路建设进展     175

　　6.2 高速公路收费情况分析 177

　　　　6.2.1 高速公路收费政策概述     177

　　　　（1）高速公路收费政策     177

　　　　（2）公路收费政策取得重大进展     178

　　　　（3）高速公路管理体制改革方向     178

　　　　6.2.2 国内外高速公路收费标准概览 180

　　　　（1）全球高速公路收费标准一览     180

　　　　（2）中国主要高速公路收费标准     181

　　　　6.2.3 重点区域高速公路收费情况分析     188

　　6.3 高速公路货运市场概况分析 204

　　　　6.3.1 高速公路货运市场现状分析     204

　　　　6.3.2 高速公路货运市场特征分析     205

　　　　6.3.3 高速公路货运市场发展机遇     206

　　　　（1）汽车化工业大发展     206

　　　　（2）现代物流业大发展     206

　　　　（3）区域经济大发展  207

　　　　6.3.4 高速公路货运市场存在问题     207

　　　　（1）运力与运量失衡，运力资源浪费严重     207

　　　　（2）集约化程度低     207

　　　　（3）货运组织秩序混乱，妨碍运输网络的形成     208

　　　　6.3.5 高速公路货运市场发展对策     208

　　　　（1）组建高速公路货运企业集团的必要性和紧迫性     208

　　　　（2）组建集团应注意的问题     209

　　6.4 高速公路货运连锁模式分析 210

　　　　6.4.1 构并、直接连锁运作模式分析 210

　　　　6.4.2 联盟、特许连锁运作模式分析 211

　　　　6.4.3 高速公路货运连锁网络的发展步骤 211

　　　　（1）初始阶段     211

　　　　（2）发展阶段     211

　　　　（3）成熟阶段     212

　　　　 

第七章 中国公路货运重点区域市场需求分析    213

　　7.1 长三角地区公路货运市场需求分析    213

　　　　7.1.1 长三角地区总体经济发展分析 213

　　　　（1）工业经济稳定发展     213

　　　　（2）投资消费拉动明显     213

　　　　（3）收入水平稳步提升     214

　　　　7.1.2 长三角地区交通运输发展分析 215

　　　　7.1.3 长三角地区公路基础情况分析 221

　　　　7.1.4 长三角地区公路货运情况分析 222

　　　　7.1.5 长三角地区公路货运需求分析 224

　　　　7.1.6 长三角地区公路货运需求分析 224

　　7.2 珠三角地区公路货运市场需求分析    227

　　　　7.2.1 珠三角地区总体经济发展分析 227

　　　　7.2.2 珠三角地区交通运输发展分析 228

　　　　7.2.3 珠三角地区公路货运情况分析 231

　　　　7.2.4 珠三角地区公路货运竞争格局 231

　　　　7.2.5 珠三角地区公路货运需求分析 232

　　　　7.2.6 珠三角地区公路货运需求分析 232

　　7.3 京津冀地区公路货运市场需求分析    234

　　　　7.3.1 京津冀地区总体经济发展分析 234

　　　　（1）北京市经济发展分析  234

　　　　（2）天津市经济发展分析  234

　　　　（3）河北省经济发展分析  235

　　　　7.3.2 京津冀地区交通运输发展分析 236

　　　　7.3.3 京津冀地区公路基础情况分析 237

　　　　（1）北京     237

　　　　（2）河北省  237

　　　　（3）天津     237

　　　　7.3.4 京津冀地区公路货运竞争格局 238

　　　　7.3.5 京津冀地区公路货运竞争格局 239

　　　　7.3.6 京津冀公路货运需求分析 239

　　7.4 长株潭地区公路货运市场需求分析    239

　　　　7.4.1 长株潭地区总体经济发展分析 239

　　　　7.4.2 长株潭地区交通运输发展分析 240

　　　　7.4.3 长株潭地区公路基础情况分析 243

　　　　7.4.4 长株潭地区公路货运情况分析 243

　　　　7.4.5 长株潭地区公路货运竞争格局 243

　　　　7.4.6 长株潭地区公路货运需求分析 244

　　7.5 农村公路货运发展及市场需求分析    246

　　　　7.5.1 农村公路网络建设进展分析     246

　　　　7.5.2 农村公路货运市场发展现状     247

　　　　7.5.3农村公路货运市场制约因素      248

　　　　（1）乡村道路基础设施状况令人担忧     248

　　　　（2）乡村民众交通安全意识亟待提高     248

　　　　（3）货车空载率  248

　　　　7.5.4 农村公路货运市场需求特征     249

　　　　7.5.5 农村公路货运市场潜力分析     249

　　　　 

第八章 传统运输企业现代物流发展策略分析    251

　　8.1 不同类型公路货运的规模经济分析    251

　　　　8.1.1 整车型公路货物运输的规模经济分析     251

　　　　（1）整车货运的规模收益不变  251

　　　　（2）整车货运的边际成本递增  252

　　　　8.1.2 网络型公路货物运输的规模经济分析     252

　　　　（1）网络型公路货运的规模经济明显     252

　　　　（2）网络型货运的规模经济主要有两个来源  252

　　　　8.1.3 公路货物运输规模经济分析的结论 252

　　8.2 传统运输企业开展物流服务可行性分析    253

　　　　8.2.1 传统公路运输企业开展物流服务的优势 253

　　　　（1）传统运输企业具有客户资源优势     253

　　　　（2）传统运输企业具有基本业务功能     253

　　　　（3）传统运输企业具有一定的揽货网点  253

　　　　（4）传统运输企业具有基础的物流设施  253

　　　　8.2.2 传统公路运输企业开展物流服务的困难 254

　　　　（1）专业化、社会化的物流需求尚未形成规模     254

　　　　（2）物流服务仍以传统业务和方式为主  254

　　　　（3）物流设施的现代化程度和物流技术的应用水平还不高  254

　　　　（4）物流体制障碍短时期内难以克服     254

　　　　8.2.3 传统公路运输企业开展物流服务的策略 255

　　　　（1）调整传统运输企业的经营形式和经营规模     255

　　　　（2）合理利用多式联运综合服务     255

　　　　（3）发展同制造业结合的物流服务  255

　　　　（4）发展信息技术     256

　　　　8.2.4 传统公路运输企业开展物流服务案例分析     256

　　　　（1）郑州交运的货运服务转型案例分析  256

　　　　（2）金陵交运的货运服务转型案例分析  257

　　　　（3）山西汽运的货运服务转型案例分析  259

　　8.3 中小型货运企业开展物流业务可行性分析 259

　　　　8.3.1 中小型公路货运企业的界定     259

　　　　8.3.2 中小型公路货运企业的作用     260

　　　　8.3.3 中小型货运企业开展物流业务内容分析 261

　　　　（1）中小型货运企业基本服务  261

　　　　（2）中小型货运企业基本服务增值服务  262

　　　　8.3.4 中小型货运企业开展物流业务机理分析 262

　　　　8.3.5 中小型货运企业如何快速融入现代物流 263

　　　　（1）公路货运企业应从企业经营形式和经营规模方面进行调整  263

　　　　（2）中小型运输企业要提高服务意识，同服务对象结成战略伙伴协作关系     264

　　　　（3）找好切入点  264

　　8.4 公路货运企业个体运力整合可行性分析    265

　　　　8.4.1 公路货运企业个体运力整合可行性分析 265

　　　　（1）价值创造     265

　　　　（2）成本节约     266

　　　　（3）风险规避     266

　　　　8.4.2 公路货运企业个体运力整合的方式分析 267

　　　　（1）收购     267

　　　　（2）入股     267

　　　　（3）分包     267

　　　　（4）合作     268

　　　　8.4.3 公路货运企业个体运力整合模型分析     268

　　8.5 公路货运企业运营成本控制分析 269

　　　　8.5.1 公路货运企业成本的构成分析 269

　　　　8.5.2 公路货运高成本的原因分析     269

　　　　8.5.3 降低公路货运成本的主要途径 269

　　　　8.5.4 货运大型化对降低成本的优势 270

　　　　（1）减少驾驶员工资开支  270

　　　　（2）减少燃料消耗，节约油料开支  270

　　　　（3）适应计重收费，降低高速公路通行费     270

　　　　（4）车辆正常使用，减少车辆保养和修理费用     270

　　　　（5）车辆轴载在公路允许范围内，保证公路的正常使用寿命     271

　　　　（6）提高行车安全性，减少交通事故损失     271

　　　　（7）满足市场需求降低社会物流成本     271

　　　　（8）便于实现多式联运     271

　　　　8.5.5 公路货运大型化基本特点分析 271

　　　　8.5.6 公路货运大型化及可能性分析 272

　　　　8.5.7 运用活动成本法的可能性分析 272

　　8.6 公路货运企业物流营销策略分析 275

　　　　8.6.1 第三方物流策略分析 275

　　　　8.6.2 总成本领先策略分析 275

　　　　8.6.3 服务异化策略分析     276

　　　　8.6.4 客户集中策略分析     276

　　　　 

第九章 中国公路货运行业重点企业经营分析    277

　　9.1 公路货运企业发展状况分析 277

　　　　9.1.1 公路货运企业发展现状     277

　　　　9.1.2 公路货运企业发展方向     277

　　9.2 公路货运行业领先企业个案分析 278

　　　　9.2.1 德邦物流股份有限公司经营情况分析     278

　　　　（1）企业发展简况分析     278

　　　　（2）企业经营情况分析     279

　　　　（3）企业运营网点分析     279

　　　　（4）企业运送方式分析     279

　　　　（5）企业运送能力分析     281

　　　　（6）企业特色业务分析     281

　　　　（7）企业经营优劣势分析  286

　　　　（8）企业投资兼并与重组分析  286

　　　　（9）企业最新发展动向分析     287

　　　　9.2.2 天地华宇物流有限公司经营情况分析     288

　　　　（1）企业发展简况分析     288

　　　　（2）企业经营情况分析     289

　　　　（3）企业运营网点分析     290

　　　　（4）企业运送能力分析     290

　　　　（5）企业特色业务分析     290

　　　　（6）企业经营优劣势分析  290

　　　　（7）企业最新发展动向分析     290

　　　　（8）企业发展战略及规划  291

　　　　9.2.3 上海佳吉快运有限公司经营情况分析     291

　　　　（1）企业发展简况分析     291

　　　　（2）企业经营情况分析     291

　　　　（3）企业运营网络分析     292

　　　　（4）企业运送能力分析     292

　　　　（5）企业特色业务分析     292

　　　　（6）企业经营优劣势分析  293

　　　　（7）企业发展战略及规划  293

　　　　9.2.4 新时代通成（上海）物流集团有限公司经营情况分析 293

　　　　（1）企业发展简况分析     293

　　　　（2）企业经营情况分析     294

　　　　（3）企业运营网点分析     294

　　　　（4）企业运送能力分析     294

　　　　（5）企业特色业务分析     295

　　　　（6）企业经营优劣势分析  295

　　　　9.2.5 天津大田集团有限公司经营情况分析     295

　　　　（1）企业发展简况分析     295

　　　　（2）企业经营情况分析     295

　　　　（3）企业运营网点分析     296

　　　　（4）企业运送能力分析     299

　　　　（5）企业特色业务分析     299

　　　　（6）企业经营优劣势分析  299

　　　　（7）企业最新发展动向分析     300

　　　　9.2.6 新邦物流有限公司经营情况分析     301

　　　　（1）企业发展简况分析     301

　　　　（2）企业经营情况分析     301

　　　　（3）企业运营网点分析     303

　　　　（4）企业运送能力分析     303

　　　　（5）企业特色业务分析     303

　　　　（6）企业经营优劣势分析  304

　　　　（7）企业最新发展动向分析     304

　　　　9.2.7 山东佳怡物流有限公司经营情况分析     305

　　　　（1）企业发展简况分析     305

　　　　（2）企业信息化建设分析  305

　　　　（3）企业经营情况分析     305

　　　　（4）企业运营网点分析     307

　　　　（5）企业运送能力分析     307

　　　　（6）企业特色业务分析     307

　　　　（7）企业经营优劣势分析  309

　　　　（8）企业发展战略分析     309

　　　　（9）企业最新发展动向分析     309

　　　　9.2.8 福建盛丰物流集团有限公司经营情况分析     310

　　　　（1）企业发展简况分析     310

　　　　（2）企业经营情况分析     310

　　　　（3）企业运营网点分析     310

　　　　（4）企业运送能力分析     310

　　　　（5）企业特色业务分析     311

　　　　（6）企业经营优劣势分析  313

　　　　（7）企业最新发展动向分析     314

　　　　9.2.9 上海佳宇物流有限公司经营情况分析     314

　　　　（1）企业发展简况分析     314

　　　　（2）企业经营情况分析     315

　　　　（3）企业运营网点分析     315

　　　　（4）企业运送能力分析     315

　　　　（5）企业特色业务分析     315

　　　　（6）企业经营优劣势分析  315

　　　　9.2.10 宝供物流企业集团有限公司经营情况分析   316

　　　　（1）企业发展简况分析     316

　　　　（2）企业经营情况分析     316

　　　　（3）企业运营能力分析     318

　　　　（4）企业发展战略分析     318

　　　　（5）企业业务网络分布     318

　　　　（6）企业经营优劣势分析  319

　　　　9.2.11 拓领环球物流有限公司经营情况分析   320

　　　　（1）企业发展简况分析     320

　　　　（2）企业经营情况分析     320

　　　　（3）企业运营网点分析     321

　　　　（4）企业运送能力分析     323

　　　　（5）企业物流业务分析     325

　　　　（6）企业经营优劣势分析  325

　　　　9.2.12 远成集团有限公司经营情况分析   326

　　　　（1）企业发展简况分析     326

　　　　（2）企业主营业务分析     327

　　　　（3）企业组织架构     327

　　　　（4）企业业务网络分布     328

　　　　（5）企业运营能力分析     328

　　　　（6）企业特色业务分析     328

　　　　（7）企业经营优劣势分析  328

　　　　（8）企业最新发展动向分析     329

　　　　9.2.13 北京祥龙物流有限公司经营情况分析   330

　　　　（1）企业发展简况分析     330

　　　　（2）企业主营业务分析     330

　　　　（3）企业运营网点分析     331

　　　　（4）企业运送能力分析     331

　　　　（5）企业组织架构分析     332

　　　　9.2.14 中外运久凌储运有限公司经营情况分析       332

　　　　（1）企业发展简况分析     332

　　　　（2）企业营业情况分析     333

　　　　（3）企业运营网点分析     333

　　　　（4）企业特色业务分析     333

　　　　（5）企业组织结构分析     335

　　　　（7）企业经营优劣势分析  335

　　　　9.2.15 广东省华大物流总公司经营情况分析   336

　　　　（1）企业发展简况分析     336

　　　　（2）企业经营情况分析     336

　　　　（3）企业组织结构分析     337

　　　　（4）企业运送能力分析     337

　　　　（5）企业经营优劣势分析  337

　　　　9.2.16 广州市健朗物流有限公司经营情况分析       338

　　　　（1）企业发展简况分析     338

　　　　（2）企业主营业务体系     338

　　　　（3）企业经营网络分析     339

　　　　（4）企业货运能力分析     339

　　　　（5）企业经营状况优劣势分析  339

　　　　9.2.17 上海交运便捷货运有限公司经营情况分析   339

　　　　（1）企业发展简况分析     339

　　　　（2）企业经营情况分析     339

　　　　（3）企业主营业务体系     340

　　　　（4）企业经营网络分析     340

　　　　（5）企业货运能力分析     340

　　　　（6）企业经营状况优劣势分析  340

　　　　9.2.18 广州城市之星运输有限公司经营情况分析   341

　　　　（1）企业发展简况分析     341

　　　　（2）企业经营情况分析     341

　　　　（3）企业主营业务分析     341

　　　　（4）企业经营网络分析     341

　　　　（5）企业经营状况优劣势分析  341

　　　　9.2.19 山西汽车运输集团有限公司经营情况分析   342

　　　　（1）企业发展简况分析     342

　　　　（2）企业主营业务分析     342

　　　　（3）企业经营网络分析     342

　　　　（4）企业货运能力分析     342

　　　　（5）企业经营状况优劣势分析  342

　　　　（6）企业战略规划分析     343

　　　　9.2.20 江苏金陵交运集团有限公司经营情况分析   344

　　　　（1）企业发展简况分析     344

　　　　（2）企业主营业务分析     344

　　　　（3）企业经营网络分析     345

　　　　（4）企业货运能力分析     345

　　　　（5）企业经营状况优劣势分析  345

　　　　9.2.21 郑州交通运输集团有限责任公司经营情况分析   345

　　　　（1）企业发展简况分析     345

　　　　（2）企业经营情况分析     346

　　　　（3）企业主营业务体系     346

　　　　（4）企业经营网络分析     346

　　　　（5）企业货运能力分析     346

　　　　（6）企业组织架构分析     347

　　　　（7）企业经营状况优劣势分析  347

　　　　9.2.22 上海交运（集团）公司经营情况分析   348

　　　　（1）企业发展简况分析     348

　　　　（2）企业经营情况分析     348

　　　　（3）企业主营业务体系     349

　　　　（4）企业货运能力分析     350

　　　　（5）企业经营状况优劣势分析  350

　　　　（6）企业战略规划及目标  350

　　　　9.2.23 大连交通运输集团有限公司经营情况分析   351

　　　　（1）企业发展简况分析     351

　　　　（2）企业主营业务体系     351

　　　　（3）企业经营网络分析     352

　　　　（4）企业运营能力分析     352

　　　　（5）企业经营状况优劣势分析  353

　　　　9.2.24 山东泰安交通运输集团经营情况分析   353

　　　　（1）企业发展简况分析     353

　　　　（2）企业主营业务体系     354

　　　　（3）企业经营网络分析     354

　　　　（4）企业货运能力分析     354

　　　　（5）企业经营状况优劣势分析  355

　　　　9.2.25 烟台交运集团有限责任公司经营情况分析   355

　　　　（1）企业发展简况分析     355

　　　　（2）企业经营情况分析     355

　　　　（3）企业主营业务体系     355

　　　　（4）企业货运能力分析     356

　　　　（5）企业组织架构分析     356

　　　　（6）企业经营状况优劣势分析  357

　　　　9.2.26 河南长通运输有限公司经营情况分析   357

　　　　（1）企业发展简况分析     357

　　　　（2）企业经营网络分析     358

　　　　（3）企业货运能力分析     358

　　　　（4）企业组织架构分析     358

　　　　（5）企业经营状况优劣势分析  359

　　　　9.2.27 武汉市大道物流有限公司经营情况分析       359

　　　　（1）企业发展简况分析     359

　　　　（2）企业主营业务体系     359

　　　　（3）企业经营网络分析     360

　　　　（4）企业货运能力分析     360

　　　　（5）企业经营状况优劣势分析  360

　　　　9.2.28 南通大地物流有限公司经营情况分析   360

　　　　（1）企业发展简况分析     360

　　　　（2）企业经营情况分析     361

　　　　（3）企业主营业务体系     361

　　　　（4）企业经营状况优劣势分析  361

　　　　（5）企业发展战略及规划  361

 

图表目录

图表：公路货运相关政策汇总    3

图表：关于开展收费公路专项清理工作的通知       4

图表：公路水路交通运输环境保护“十二五”发展规划归纳       5

图表：公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划归纳    6

图表：公路水路交通运输“十二五”规划归纳       7

图表：关于修改〈公路建设市场管理办法〉的决定       9

图表：2010-2014年国内生产总值及其增长速度     13

图表：2010-2014年全部工业生产总值及增长速度  14

图表：2011-2014年全国水泥价格指数周k线图      16

图表：2010-2014年固定资产投资情况     17

图表：2014年按收入来源分的全国居民人均可支配收入及占比   19

图表：2014年第一季度快递业收入结构地区分布   24

图表：2014年一季度快递业务量结构图   24

图表：2013-2014年汽车累计产销走势     27

图表：2012-2014年国内油品价格调整走势图  30

图表：2014年货车分车型货车行业产销量对比      31

图表：2013 年 12 月-2014 年 12 月乘用车累计产销走势  32

图表：2013 年 12 月-2014 年 12 月商用车累计产销量      33

图表：2013 年 12 月-2014 年 12 月货车分车型累计销售走势  34

图表：中国货车出口市场发展    36

图表：2015-2020年我国货车出口数量预测     37

图表：2014年汽车行业主要经济效益      39

图表：2009-2013年汽车维修行业工业总产值及增长率走势  39

图表：2009-2014年我国汽车维修市场工业销售产值及增长情况  40

图表：2009-2014年我国汽车维修行业销售收入分析     41

图表：物流行业的产业阶段       44

图表：2006-2013年工业、批发和零售业企业销售总额增长情况  44

图表：2006-2013年工业、批发和零售业企业货运量增长情况     45

图表：工业、批发和零售业企业物流成本增长情况       46

图表：工业、批发和零售业企业物流成本构成情况       46

图表：工业、批发和零售业企业物流费用率情况    47

图表：2006-2013年工业、批发和零售业企业物流费用率情况     47

图表：2010-2013年工业、批发和零售业企业对外物流支付成本占比情况  48

图表：工业、批发和零售业企业对外支付物流成本占比情况（按登记注册类型分）       49

图表：2007-2013年工业、批发和零售业企业委托代理货运量占比情况）  49

图表：工业、批发和零售业企业平均仓储面积情况       50

图表：物流企业业务量增长情况       51

图表：2006-2013年物流细分收入增长情况）  52

图表：物流企业物流业务收入增长情况    52

图表：2006-2013年物流人员劳动报酬增长情况     53

图表：物流企业负债率情况（按登记注册类型分）       53

图表：2006-2013年物流企业收入利润率情况  54

图表：2013-2014社会物流总额及增长速度     55

图表：“十二五”期间中国第三产业增速预测  57

图表：“十二五”期间中国物流行业细分领域增速预测  58

图表：各主要国家公路密度比较分析       60

图表：耶鲁全球营业收入情况统计表       70

图表：康威物流经济指标统计    71

图表：德国公路货运企业规模构成分析图       73

图表：德国物流市场发展潜力分析    74

图表：2002-2014年铁路行业固定资产投资情况     81

图表：2009-2013年中国公路建设投资额及增长变化分析图  82

图表：全社会客运量和客运周转量    82

图表：2013年各种运输方式旅客周转量所占比重   83

图表：2014年12月全社会货运量及货运周转量情况     84

图表：各种运输方式货运周转量所占比重       85

图表：2014年1-11月公路水路交通固定资产投资完成情况  94

图表：中国公路总里程及公路密度变化分析图       95

图表：2009-2013全国高速公路里程  95

图表：2013年全国各路面类型公路里程构成分析图      96

图表：全国公路载货汽车量及吨位情况    97

图表：全国公路货运整车结构变化情况    98

图表：2014年11月公路货物运输量  99

图表：2014年10月公路货物运输量 100

图表：2014年9月公路货物运输量   101

图表：2014年8月公路货物运输量   102

图表：2014年7月公路货物运输量   103

图表：2014年6月公路货物运输量   104

图表：2014年5月公路货物运输量   105

图表：2014年4月公路货物运输量   106

图表：2014年3月公路货物运输量   107

图表：2014年2月公路货物运输量   108

图表：2014年1月公路货物运输量   109

图表：浙江义乌公路货运市场价格指数    110

图表：浙江义乌运输市场景气指数情况    110

图表：货运服务链的信息黑洞    114

图表：公路物流信息平台运营模型图       119

图表：公路物流信息平台业务流程图       121

图表：“管车宝”平台与货运信息网的对比     124

图表：怡和佳讯的商业模式       126

图表：面向货主企业的协同运输管理系统（CTMS）     127

图表：2015-2020中国电子商务交易规模及预测分析图  129

图表：2013-2014年重点统计钢铁企业钢坯销售量及同比     150

图表：2013-2014年重点统计钢铁企业钢材销售量及同比     150

图表：2013-2014年重点统计钢铁企业长材销售量及同比     151

图表：2013-2014年重点统计钢铁企业板带材销售量及同比  151

图表：2013-2014年重点统计钢铁企业管材销售量及同比     152

图表：2012-2014年中国汽车销量月度变化     156

图表：2011-2014年中国汽车零部件及配件制造工业总产值变化  157

图表：2013年中国快速消费品连锁前二十强   163

图表：近5年中国社会消费品零售总额同比增速    166

图表：2012-2013年中国百货商业协会130家会员企业经营简况  166

图表：2012-2014年家用电器工业总产值及同比增速     170

图表：2012-2014年家用电器销售收入及同比增速  171

图表：2010-2014年我国家电物流市场规模     174

图表：2009-2013年全国公路总里程及公路密度     176

图表：2013年全国各技术等级公路里程构成分析图      176

图表：2009-2013年全国高速公路里程情况     177

图表：北京高速公路收费标准    181

图表：天津高速公路收费标准    181

图表：高速公路载货类汽车计重收费标准       182

图表：吉林省高速公路通行费收费标准    182

图表：河北省高速公路收费标准参考       183

图表：沪宁高速公路车辆通行费征收标准       184

图表：四川省成渝高速公路车辆通行费收费标准    185

图表：合宁高速公路车辆通行费收费标准       186

图表：广州至开平高速公路车辆通行费收费标准    187

图表：哈尔滨至大庆高速公路车辆通行费征收标准（路段全长133Km）   188

图表：2014年山东高速通行费月度同比增长率      189

图表：2014年宁沪高速车流量月度同比增长率      193

图表：2014年皖通高速通行费月度同比增长率      196

图表：2014年皖通高速车流量月度同比增长率      196

图表：2014年赣粤高速车流量及通行费月度同比增长率      196

图表：2014年粤高速车流量及通行费月度同比增长率   200

图表：2014年深高速通行费收入月度同比增长率   203

图表：2014年深高速车流量收入月度同比增长率   204

图表：2014年长三角地区规模以上工业增加值情况      213

图表：2014年长三角地区固定资产投资情况   214

图表：2014年长三角地区城镇居民人均可支配收入情况      214

图表：2014年江苏公路等各种运输方式完成运输量情况      223

图表：2012-2014年上海市航空货运量及增长速度  223

图表：2012-2014年上海市铁路货运量及增长速度  223

图表：2012-2014年上海市水路货运量及增长速度  223

图表：2012-2014年上海市公路货运量及增长速度  224

图表：2014年珠三角地区生产情况统计   228

图表：2014年珠三角地区固定资产投资情况统计   228

图表：2012-2014年广东省航空货运量及增长速度  229

图表：2012-2014年广东省铁路货运量及增长速度  230

图表：2012-2014年广东省水路货运量及增长速度  230

图表：2012-2014年广东省公路货运量及增长速度  231

图表：2010-2014年北京市地区生产总值及增长速度     234

图表：2009-2014年天津市生产总值统计  235

图表：2009-2014年河北省地区生产总值及同比增速统计     236

图表：2008-2014年湖南省地区生产总值及同比增速统计     240

图表：2012-2014年湖南省航空货运量及增长速度  241

图表：2012-2014年湖南省铁路货运量及增长速度  241

图表：2012-2014年湖南省水路货运量及增长速度  242

图表：2012-2014年湖南省公路货运量及增长速度  242

图表：长株潭主要运输方式货运量及第三方物流货运量预测表    243

图表：2009-2014年全国农村公路总里程及增长情况     247

图表：中小型公路货运企业适合开展的物流业务    262

图表：中小型货运企业开展物流业务机理分析主线       263

图表：个体运力整合模型图       268

图表：三种基本策略的功能差异       276

图表：德邦物流股份有限公司基本信息表       279

图表：德邦物流股份有限公司主要运输方式一览表       280

图表：德邦物流股份有限公司保价运输收费标准    283

图表：德邦物流股份有限公司安全包装收费标准    285

图表：德邦物流股份有限公司优劣势分析       286

图表：德邦物流股份有限公司招标线路图       288

图表：拓领环球物流有限公司网络覆盖图       321

图表：拓领环球物流有限公司国内专业配送模式    322

图表：拓领环球物流有限公司覆盖城市    323

图表：自营车队网络覆盖图       324

图表：拓领环球物流有限公司核心服务    325

图表：远成集团有限公司组织架构    327

图表：北京祥龙物流有限公司组织架构分析    332

图表：中外运久凌储运有限公司组织结构分析       335

图表：广东省华大物流总公司组织结构分析    337

图表：郑州交通运输集团有限责任公司组织架构分析    347

图表：2014年上半年上海交运（集团）公司经营分析   349

图表：2013年上海交运（集团）公司经营分析      349

图表：烟台交运集团有限责任公司组织架构分析    357

图表：河南长通运输有限公司组织架构分析    358

略……

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　　目前公路承担着75％以上货运量的运输任务，已成为国民经济和社会发展提供运输保障的重要力量。随着中国经济的快速发展，经济结构调整的步伐加快，中国公路货运业将面临着变革与挑战。公路货运业由于机动灵活，适应性强；中、短途运输中运送速度较快；可实现“门到门”直达运输等特点，使公路货物运输无论在运输量绝对水平或在全社会货物运输中，所占比重均有一定幅度的提高。目前公路承担着75％以上货运量的运输任务，已成为国民经济和社会发展提供运输保障的重要力量。但由于现代物流信息不对称，社会物品流通环节众多，导致了中国现代物流运作中出现货物周转次数多，倒运次数多，无效的物流作业多，因此，中国出现了一个很奇怪的现象，就是中国社会物流总额的增长速度远远高于GDP的增长速度，社会物流总额是同期GDP的三倍左右。2014年全国营业性客运车辆完成公路客运量185.35亿人、旅客周转量11250.94亿人公里，按可比口径比上年分别增长4.2%和1.0%，平均运距60.70公里。全国营业性货运车辆完成货运量307.66亿吨、货物周转量55738.08亿吨公里，按可比口径比上年分别增长10.9%和11.2%，平均运距181.16公里。2013年完成公路建设投资13692.20亿元，比2012年增长7.7%。其中，高速公路建设完成投资7297.76亿元，增长0.8%。普通国省道建设完成投资3899.61亿元，增长18.4%。农村公路建设完成投资2494.83亿元，增长14.4%，新改建农村公路20.54万公里。集中连片特困地区贫困县完成公路建设投资3185.14亿元，增长18.8%，占全国公路建设投资23.3%。

　　根据国家道路运输“十二五”规划要求，公路货运在“十二五”期间应不断提高服务保障能力，确保运输能力持续平稳较快发展；要切实加快提升卡车后市场服务，确保不成为新的“瓶颈”；要确保重点物资、抢险救灾物资运输和重点时段客货运输的安全、平稳、顺畅。国家要求公路货运业必须着力于推进转型与升级。切实加大行业结构调整力度，不断提高运输的灵活性、机动性和多样性，满足个性化、多样化特别是高品质运输服务需求；加快转变发展方式，努力提高集约化发展水平，大力发展运输效率高、通达度深的货运组织形式，推进传统产业形态的改造；建设低碳货物运输体系，要把低碳发展作为道路运输行业节能减排的新起点，打造绿色运输体系。变革将带来巨大机遇，公路货运业企业在探索新的公路货运经营模式的基础上，通过优化货运供应结构，深化运输管理体制改革，促进运输经营规模化与集约化，服务功能多样化，装卸操作运行机械化，运输场站布局合理化，货运集散协作化，组织管理现代化，货运管理信息化，投资主体多元化，从而可以走上快速扩张之路。

　　本研究咨询报告由三胜咨询领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家工商行政管理总局、国家知识产权局、中国产业信息研究网、国内外相关刊物的基础信息以及全国各省市专业研究机构公布和提供的大量资料，对国际、国内的环境状况、公路货运产业的市场发展状况、竞争格局、发展趋势、领先企业分析以及投资策略等方面进行了深入的分析，并对公路货运产业的发展趋势和热门方向进行了细致和审慎的预测论证。报告还对国家公路货运产业相关政策进行了介绍和趋向研判，是极具参考价值的专业性报告。