3月份的消费增速大大超出预期。
国家统计局数据显示，3月消费实现了10.9%的同比增长，不但没有延续1-2月份出现的增速回落的疲态，反而与去年12月一起创下近15个月以来的高点。
汽车、文化用品、家具和建筑装潢材料消费的大幅增长是消费大幅回升的主要原因：车辆购置税优惠政策的延长带动汽车消费的逐渐好转，在房地产热销之后，家具家电、装修方面的消费需求也正在释放。
一季度最终消费支出对GDP增长贡献率已达77.2%，消费越来越成为经济增长的“压舱石”。在结构上，高端消费、品质消费、服务消费增长迅速，空间巨大，消费升级正在进行中。但受收入放缓和房贷“挤压”等因素的掣肘，消费的进一步增长也面临更大的压力。
汽车、家具建材提振消费
国家统计局4月17日公布的数据显示，3月份社会消费品零售总额同比名义增长10.9%，比1-2月份加快1.4个百分点，环比增长0.84%。2017年一季度的消费同比增速为10.0%。
消费专家、中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍在接受21世纪经济报道记者采访时表示，从结构上看，3月份汽车、文化用品、家具和建筑装潢材料等产品的数据颇为亮眼，这是3月消费数据好于预期的主要原因。
首当其冲的是占整个社零总额比重较大的汽车消费的回升，3月汽车消费3389亿元，同比增长8.6%，远远高于1-2月-2.4%的增速。
赵萍表示，这跟多家车企新产品的集中上市有关，“宝马等车企从去年底就开始停止销售老型号了，其销售一直处于相对停滞的状态，而新产品的面世会激发一些新的消费需求，进而对汽车消费，尤其是高端汽车的消费带来提振。”
交通银行首席经济学家连平向21世纪经济报道记者表示，汽车消费从之前的两位数增长跌至上月的负增长，是今年初消费增速下降的重要原因。而其背后，是受之前小排量汽车消费优惠政策到期的影响，存在年初汽车消费提前至去年末消费的情况。
不过财政部不久前宣布，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减半按7.5%的税率征收车辆购置税。连平认为，优惠政策的延长可能带动汽车消费的好转。
中国汽车工业协会4月11日公布了汽车销售数据印证了这一点：3月汽车销售254.29万辆，同比增长3.98%，环比增长31.13%。
赵萍指出，3月份文化办公用品增长了17.2%，这主要受季节性影响，其与大中小学开学有明显的关系。
此外，3月份家用电器和音像器材增长12.4 %，家具增长13.8%，建筑及装潢材料增长17.8%，是增幅最为明显的几个领域，赵萍表示，这些领域的3月份的大幅增长与房地产的热销有直接的关系。
“买完房后不会立即装修、购置家具，此前春节期间各种施工队伍也都返乡过年，因此从3月份开始反映出购房后的消费需求。”
不过连平认为，由于去年楼市成交火爆导致基数较高，再叠加上今年史上最严楼市调控政策的实施，未来家电、建筑装潢材料等住房相关的消费增速明显走低将是看得见的事实。
消费对经济增长贡献77.2%
在4月17日的国新办发布会上，国家统计局新闻发言人毛盛勇表示，消费的基础性作用正在增强，今年一季度最终消费支出对GDP增长贡献率达到77.2%，比上年同期加快了2.2个百分点。
赵萍表示，最终消费支出对GDP增长贡献率的提高是消费规律使然。
首先，中国的消费率（消费与GDP的比值）一直都处于一个较低的水平，最近五年来消费率正出现一个逐年上升的走势，而目前中国正处于人均GDP在5000到10000美金的发展阶段，根据世界各国的消费发展基本规律，在这样一个发展阶段消费率将出现明显提升，消费对于GDP增量的贡献率将更加明显。
实际上，中国的消费率仍远远低于美、英、法、德等世界主要的发达国家，中国消费仍有巨大的空间，国家消费对于经济增长的基础性作用将越来越明显。
其次，赵萍指出，我国经济增速正呈现逐年下行的走势，在结构调整的同时，政府会抓稳增长的目标会更加关注“稳就业”和“稳收入”，更加注重居民经济收入与GDP的同步增长，这就对消费增长提供了更有力的物质支持。
“除了收入和就业方面，社会保障方面改革的力度也很大。在稳增长背景下，相对于其他投资、出口这两驾马车，消费增长的基础会更好。”
此外，相对于投资和进出口，在经济下行背景下，会呈现出明显的消费刚性规律。即使在短期内出现收入水平的增速放缓甚至是下降，消费水平并不会出现同步的下降。
在九州证券全球首席经济学家邓海清看来，消费增速大超预期，可能意味着“新周期”的最后一环已经完成。“由于1-2月社会消费同比增速只有9.5%，较2016年出现拐点，市场开始认为本轮经济走好没有消费的企稳，可能已经走到头了，但1-3月消费增速再次走高，验证经济好转可能已经传导至消费，已经完成了新周期的最后一环。”
然而，连平认为，从趋势及构成来看，消费的下行压力仍然不小。他表示，近几年消费增速从2010年的18.3%一路下滑至2016年的10.4%，今年一季度进一步减速至近年低点。“虽然消费对经济增长的拉动作用在提升，但主要原因是投资增速下降快于消费增速的下降速度。”
连平指出，近几年随着经济增速的放缓，城镇居民人均收入增速逐步下降，生活成本特别是住房成本越来越大。一线城市和部分二线城市房价持续走高，居民为了负担繁重的购房支出，必然会挤压当前的消费支出。
消费升级进行中
一季度消费升级类商品增长很快，其中通讯器材增长11.0%，体育娱乐用品类增长17.3%。
毛盛勇表示，我国居民消费的结构升级步伐在加快，整体消费当中，服务消费的比重在提高，服务消费的增速在加快。而实物消费中的一些品质消费也在加快。
赵萍表示，随着收入的提高，人们购买商品的时候更加关注商品的质量而不是数量，人们会根据自己的需求去选择质量更好和口碑更好的产品。所以消费的数量增长不是很大，但消费的总额还会保持着稳定的增长。
比如在汽车领域，普通轿车和SUV、MPV的增速迥异。赵萍指出，SUV是汽车消费中偏高端的车型，驾驶舒适性相对较好，SUV和MPV近年来在国内市场一直呈现热销的状态。已经拥有汽车的消费者会因改善性需求偏向于购买这类产品，初次购车者也会偏向于购买这类产品。
她表示，随着消费结构的升级，从商品消费向服务消费升级趋势特别明显，而商品消费在数量上会受到一定限制，但服务消费的增长空间会更大。
这在网上消费中表现明显，商品消费因为网上商品零售进入到一个比较成熟的发展阶段，创新速度放缓，市场处于饱和期，发展处于平稳期，但服务消费正在从数量上超过商品消费。
统计数据显示，一季度全国网上零售额14045亿元，同比增长32.1%。其中，实物商品网上零售额10674亿元，增长25.8%，占社会消费品零售总额的比重为12.4%。
赵萍表示，通过电商平台的创新，大大便利了消费者，丰富了消费者的选择，也使得服务方面也打破了服务半径的限制；此外，互联网思维创新下，很多新的产品成为消费增长的亮点。
她指出，创新型消费引领消费潮流的发展模式正逐渐形成。“比如说像扫地机器人、无人机等等这些创新型的产品，更加吸引眼球，成为消费者追逐的亮点。”
连平表示，为促进消费升级，政府有望在今年将出台一系列鼓励措施。比如，工信部预计到2020年信息消费总额达到6万亿元，到2025年达到12万亿元；今年可能重启汽车下乡政策，鼓励汽车金融的发展。
国家统计局数据显示，3月消费实现了10.9%的同比增长，不但没有延续1-2月份出现的增速回落的疲态，反而与去年12月一起创下近15个月以来的高点。
汽车、文化用品、家具和建筑装潢材料消费的大幅增长是消费大幅回升的主要原因：车辆购置税优惠政策的延长带动汽车消费的逐渐好转，在房地产热销之后，家具家电、装修方面的消费需求也正在释放。
一季度最终消费支出对GDP增长贡献率已达77.2%，消费越来越成为经济增长的“压舱石”。在结构上，高端消费、品质消费、服务消费增长迅速，空间巨大，消费升级正在进行中。但受收入放缓和房贷“挤压”等因素的掣肘，消费的进一步增长也面临更大的压力。
汽车、家具建材提振消费
国家统计局4月17日公布的数据显示，3月份社会消费品零售总额同比名义增长10.9%，比1-2月份加快1.4个百分点，环比增长0.84%。2017年一季度的消费同比增速为10.0%。
消费专家、中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍在接受21世纪经济报道记者采访时表示，从结构上看，3月份汽车、文化用品、家具和建筑装潢材料等产品的数据颇为亮眼，这是3月消费数据好于预期的主要原因。
首当其冲的是占整个社零总额比重较大的汽车消费的回升，3月汽车消费3389亿元，同比增长8.6%，远远高于1-2月-2.4%的增速。
赵萍表示，这跟多家车企新产品的集中上市有关，“宝马等车企从去年底就开始停止销售老型号了，其销售一直处于相对停滞的状态，而新产品的面世会激发一些新的消费需求，进而对汽车消费，尤其是高端汽车的消费带来提振。”
交通银行首席经济学家连平向21世纪经济报道记者表示，汽车消费从之前的两位数增长跌至上月的负增长，是今年初消费增速下降的重要原因。而其背后，是受之前小排量汽车消费优惠政策到期的影响，存在年初汽车消费提前至去年末消费的情况。
不过财政部不久前宣布，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减半按7.5%的税率征收车辆购置税。连平认为，优惠政策的延长可能带动汽车消费的好转。
中国汽车工业协会4月11日公布了汽车销售数据印证了这一点：3月汽车销售254.29万辆，同比增长3.98%，环比增长31.13%。
赵萍指出，3月份文化办公用品增长了17.2%，这主要受季节性影响，其与大中小学开学有明显的关系。
此外，3月份家用电器和音像器材增长12.4 %，家具增长13.8%，建筑及装潢材料增长17.8%，是增幅最为明显的几个领域，赵萍表示，这些领域的3月份的大幅增长与房地产的热销有直接的关系。
“买完房后不会立即装修、购置家具，此前春节期间各种施工队伍也都返乡过年，因此从3月份开始反映出购房后的消费需求。”
不过连平认为，由于去年楼市成交火爆导致基数较高，再叠加上今年史上最严楼市调控政策的实施，未来家电、建筑装潢材料等住房相关的消费增速明显走低将是看得见的事实。
消费对经济增长贡献77.2%
在4月17日的国新办发布会上，国家统计局新闻发言人毛盛勇表示，消费的基础性作用正在增强，今年一季度最终消费支出对GDP增长贡献率达到77.2%，比上年同期加快了2.2个百分点。
赵萍表示，最终消费支出对GDP增长贡献率的提高是消费规律使然。
首先，中国的消费率（消费与GDP的比值）一直都处于一个较低的水平，最近五年来消费率正出现一个逐年上升的走势，而目前中国正处于人均GDP在5000到10000美金的发展阶段，根据世界各国的消费发展基本规律，在这样一个发展阶段消费率将出现明显提升，消费对于GDP增量的贡献率将更加明显。
实际上，中国的消费率仍远远低于美、英、法、德等世界主要的发达国家，中国消费仍有巨大的空间，国家消费对于经济增长的基础性作用将越来越明显。
其次，赵萍指出，我国经济增速正呈现逐年下行的走势，在结构调整的同时，政府会抓稳增长的目标会更加关注“稳就业”和“稳收入”，更加注重居民经济收入与GDP的同步增长，这就对消费增长提供了更有力的物质支持。
“除了收入和就业方面，社会保障方面改革的力度也很大。在稳增长背景下，相对于其他投资、出口这两驾马车，消费增长的基础会更好。”
此外，相对于投资和进出口，在经济下行背景下，会呈现出明显的消费刚性规律。即使在短期内出现收入水平的增速放缓甚至是下降，消费水平并不会出现同步的下降。
在九州证券全球首席经济学家邓海清看来，消费增速大超预期，可能意味着“新周期”的最后一环已经完成。“由于1-2月社会消费同比增速只有9.5%，较2016年出现拐点，市场开始认为本轮经济走好没有消费的企稳，可能已经走到头了，但1-3月消费增速再次走高，验证经济好转可能已经传导至消费，已经完成了新周期的最后一环。”
然而，连平认为，从趋势及构成来看，消费的下行压力仍然不小。他表示，近几年消费增速从2010年的18.3%一路下滑至2016年的10.4%，今年一季度进一步减速至近年低点。“虽然消费对经济增长的拉动作用在提升，但主要原因是投资增速下降快于消费增速的下降速度。”
连平指出，近几年随着经济增速的放缓，城镇居民人均收入增速逐步下降，生活成本特别是住房成本越来越大。一线城市和部分二线城市房价持续走高，居民为了负担繁重的购房支出，必然会挤压当前的消费支出。
消费升级进行中
一季度消费升级类商品增长很快，其中通讯器材增长11.0%，体育娱乐用品类增长17.3%。
毛盛勇表示，我国居民消费的结构升级步伐在加快，整体消费当中，服务消费的比重在提高，服务消费的增速在加快。而实物消费中的一些品质消费也在加快。
赵萍表示，随着收入的提高，人们购买商品的时候更加关注商品的质量而不是数量，人们会根据自己的需求去选择质量更好和口碑更好的产品。所以消费的数量增长不是很大，但消费的总额还会保持着稳定的增长。
比如在汽车领域，普通轿车和SUV、MPV的增速迥异。赵萍指出，SUV是汽车消费中偏高端的车型，驾驶舒适性相对较好，SUV和MPV近年来在国内市场一直呈现热销的状态。已经拥有汽车的消费者会因改善性需求偏向于购买这类产品，初次购车者也会偏向于购买这类产品。
她表示，随着消费结构的升级，从商品消费向服务消费升级趋势特别明显，而商品消费在数量上会受到一定限制，但服务消费的增长空间会更大。
这在网上消费中表现明显，商品消费因为网上商品零售进入到一个比较成熟的发展阶段，创新速度放缓，市场处于饱和期，发展处于平稳期，但服务消费正在从数量上超过商品消费。
统计数据显示，一季度全国网上零售额14045亿元，同比增长32.1%。其中，实物商品网上零售额10674亿元，增长25.8%，占社会消费品零售总额的比重为12.4%。
赵萍表示，通过电商平台的创新，大大便利了消费者，丰富了消费者的选择，也使得服务方面也打破了服务半径的限制；此外，互联网思维创新下，很多新的产品成为消费增长的亮点。
她指出，创新型消费引领消费潮流的发展模式正逐渐形成。“比如说像扫地机器人、无人机等等这些创新型的产品，更加吸引眼球，成为消费者追逐的亮点。”
连平表示，为促进消费升级，政府有望在今年将出台一系列鼓励措施。比如，工信部预计到2020年信息消费总额达到6万亿元，到2025年达到12万亿元；今年可能重启汽车下乡政策，鼓励汽车金融的发展。
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