发改委在周二会议上表示,考虑允许优秀产能日均增加100万吨煤炭产量,用于补充煤炭需求缺口以及部分社会库存,尚未决定在何种情况下会推出上述计划。
今早上证报刊文称,“为保障煤炭稳定供应,相关部门已在着手研究第二批先进产能释放问题,而业内对于每日增产量进一步提高也有着较高的预期。但煤炭行业人士普遍认为,276个工作日减量生产制度仍不会轻易动摇。”
27日下午,国家发改委召集多个部门、单位以及各地职能部门,召开保障冬季煤炭稳定供应的会议,讨论做好东北地区冬季发电供热煤炭供应保障有关事宜。这是国家发改委一个月里第四次召开会议讨论煤炭供应问题。
在此前9月8日的会议上,国家发改委已先后宣布启动两级响应,全国煤炭日增产量也从30万吨上升至50万吨。此外,上周五,发改委召开煤炭座谈会,决定启动煤炭一级响应机制,提高煤炭产量以限制价格的上涨。
10月备冬储煤期即将到来,动力煤、焦煤等价格将继续面临上行压力。据上证报援引安迅思煤炭行业分析师邓舜称,“未来几个月,相关部门对于保障冬季用煤重视程度将不亚于去产能。”
据上证报报道,从沿海六大电厂日耗、库存情况来看,目前动力煤淡季特征明显。即便如此,港口库存数据却明显偏低。截至9月27日,秦皇岛等5个港口场存煤炭数量为1153.1万吨,而去年同期这个数字为1925万吨。276个工作日制度执行到位令产地煤炭供应持续偏紧,社会库存也一直偏低,都支撑着动力煤价格淡季继续上涨。
今年以来,煤价持续快速上涨,其中秦皇岛港5500大卡动力煤和京唐港焦精煤价格分别为558元/吨和1050元/吨,年初以来累计上涨53%和52%。
特别是9月以来,煤价更是上涨持续超预期。其中,炼焦煤方面,大型煤企累计上调120-200元 /吨,京唐港焦精煤价格涨价幅度也达到180元/吨,而动力煤尽管逐步进入消费淡季,但9月以来仍上涨55元/吨(海外煤价涨幅也有所加速)。
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