单位:辆
指标名称 |
本月完成 |
本期止累计 |
同期止累计 |
比上月增长% |
比同期增长% |
比同期累计增长% |
交叉型乘用车总计 |
35718 |
495463 |
759016 |
-10.72 |
-40.3 |
-34.72 |
(一)国内制造 |
35718 |
495463 |
759016 |
-10.72 |
-40.3 |
-34.72 |
其中:排量≤1升 |
2148 |
44201 |
112801 |
-17.03 |
-75 |
-60.82 |
1升<排量≤1.6升 |
33189 |
446939 |
642040 |
-10.09 |
-34.66 |
-30.39 |
1.6升<排量≤2.0升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2.0升<排量≤2.5升 |
345 |
4160 |
3540 |
-30.16 |
-18.63 |
17.51 |
2.5升<排量≤3.0升 |
36 |
163 |
635 |
260 |
111.76 |
-74.33 |
3.0升<排量≤4.0升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4.0升以上 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
其中:手动档 |
35718 |
495452 |
758456 |
-10.72 |
-40.09 |
-34.68 |
自动档 |
0 |
11 |
560 |
0 |
-100 |
-98.04 |
其他档 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
其中:柴油汽车 |
36 |
165 |
120 |
260 |
0 |
37.5 |
汽油汽车 |
35592 |
494529 |
757105 |
-10.5 |
-40.06 |
-34.68 |
普通混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
纯电动 |
90 |
754 |
1242 |
-61.04 |
-74.65 |
-39.29 |
燃料电动 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
天然气 |
0 |
15 |
513 |
0 |
-100 |
-97.08 |
其他替代燃料汽车 |
0 |
0 |
36 |
0 |
-100 |
-100 |
(二)CKD |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
其中:排量≤1升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1升<排量≤1.6升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1.6升<排量≤2.0升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2.0升<排量≤2.5升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2.5升<排量≤3.0升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3.0升<排量≤4.0升 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4.0升以上 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
其中:手动档 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
自动档 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
其他档 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
其中:柴油汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
汽油汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
普通混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
纯电动 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
燃料电动 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
天然气 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
其他替代燃料汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
数据来源:中国汽车工业协会,三胜咨询整理
阅读相关产业数据:
【统计表】2016年06月交叉型乘用车生产汇总
【统计表】2016年06月交叉型乘用车销量汇总
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《2016-2020年中国交叉型乘用车行业市场调查研究及发展前景预测报告》
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- 【统计表】2016年8月多功能乘用车(MPV)
- 【统计表】2016年8月基本型乘用车(轿车)分
- 【统计表】2016年8月乘用车(分车型)产量
- 【统计表】2016年8月汽车(分车型)生产比例
- 【统计表】2016年8月汽车分车型生产汇总
- 【统计表】2016年8月欧洲乘用车(分市场)注
- 【统计表】2016年8月俄罗斯轻型车分品牌销量
- 【统计表】2016年8月乘用车分企业产量
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