单位:辆
指标名称 |
本月完成 |
本期止累计 |
同期止累计 |
比上月增长% |
比同期增长% |
比同期累计增长% |
客车非完整车辆总计 |
3752 |
47015 |
57377 |
-4.16 |
-45.48 |
-18.06 |
(一)大型客车非完整车辆 |
18 |
368 |
1006 |
-18.18 |
-83.02 |
-63.42 |
其中:柴油汽车 |
18 |
368 |
843 |
-18.18 |
-83.02 |
-56.35 |
汽油汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
普通混合动力 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
-100 |
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
纯电动 |
0 |
0 |
20 |
0 |
0 |
-100 |
燃料电池 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
天然气 |
0 |
0 |
142 |
0 |
0 |
-100 |
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
(二)中型客车非完整车辆 |
1563 |
13403 |
11694 |
0.84 |
-19.81 |
14.61 |
其中:柴油汽车 |
1284 |
11592 |
9992 |
18.89 |
-17.37 |
16.01 |
汽油汽车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
普通混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
纯电动 |
267 |
1778 |
999 |
-43.19 |
1.91 |
77.98 |
燃料电池 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
天然气 |
12 |
33 |
703 |
0 |
-90.98 |
-95.31 |
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
(三)轻型客车非完整车辆 |
2171 |
33244 |
44677 |
-7.34 |
-55.02 |
-25.59 |
其中:柴油汽车 |
2083 |
32827 |
42830 |
-6.09 |
-49.1 |
-23.36 |
汽油汽车 |
2 |
66 |
0 |
-77.78 |
0 |
0 |
普通混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
纯电动 |
78 |
256 |
0 |
20 |
0 |
0 |
燃料电池 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
天然气 |
8 |
95 |
1847 |
-84.31 |
-98.91 |
-94.86 |
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
数据来源:中国汽车工业协会,三胜咨询整理
阅读相关产业数据:
【统计表】2016年10月客车(分车型)销量
【统计表】2016年10月轻型客车非完整车辆产量
【统计表】2016年10月中型客车非完整车辆产量
相关行业研究报告:
《2017-2022年中国客车行业运行环境分析及供需预测报告》
《2016-2020年中国客车行业市场调查分析与发展趋势研究预测报告》
《2016-2020年中国客车行业市场深度分析及投资前景预测报告》
《2016-2020年中国客车市场运行态势及投资价值评估风险报告》
《2016-2020年中国客车市场调查与投资建议分析报告》
- 【统计表】2016年10月客车(分车型)销量
- 【统计表】2016年10月货车非完整车辆(分车
- 【统计表】2016年10月货车(分车型)销量
- 【统计表】2016年10月交叉型乘用车(分车型
- 【统计表】2016年10月运动型多用途乘用车(
- 【统计表】2016年10月多功能乘用车(MPV
- 【统计表】2016年10月基本型乘用车(轿车)
- 【统计表】2016年10月轻型客车非完整车辆产
- 【统计表】2016年10月中型客车非完整车辆产
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