单位：辆
|
指标名称 |
本月完成 |
本期止累计 |
同期止累计 |
比上月增长% |
比同期增长% |
比同期累计增长% |
|
客车总计 |
40080 |
383738 |
405836 |
1.65 |
-0.43 |
-5.45 |
|
(一)大型客车 |
7823 |
64704 |
60853 |
15.9 |
11.53 |
6.33 |
|
其中：柴油汽车 |
3255 |
30425 |
31786 |
42.64 |
19.36 |
-4.28 |
|
汽油汽车 |
6 |
8 |
0 |
200 |
0 |
0 |
|
普通混合动力 |
0 |
451 |
1324 |
-100 |
-100 |
-65.94 |
|
插电式混合动力 |
959 |
8309 |
11087 |
-23.46 |
-35.42 |
-25.06 |
|
纯电动 |
3405 |
22332 |
8612 |
18.97 |
77.9 |
159.31 |
|
燃料电池 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
天然气 |
198 |
3178 |
8044 |
-36.74 |
-75.43 |
-60.49 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：城市客车 |
4386 |
34771 |
29697 |
-3.63 |
4.03 |
17.09 |
|
长途客车 |
2723 |
23191 |
23680 |
48.72 |
22.6 |
-2.07 |
|
旅游客车 |
668 |
6058 |
6085 |
116.88 |
30.21 |
-0.44 |
|
铰接客车 |
0 |
37 |
58 |
0 |
-100 |
-36.21 |
|
无轨电车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
越野客车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
专用客车 |
21 |
131 |
99 |
0 |
250 |
32.32 |
|
其他客车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
校车 |
25 |
516 |
1234 |
-35.9 |
-52.83 |
-58.18 |
|
(二)中型客车 |
6064 |
59596 |
47798 |
-16.76 |
17.52 |
24.68 |
|
其中：柴油汽车 |
2565 |
30752 |
31629 |
-1 |
-7.13 |
-2.77 |
|
汽油汽车 |
199 |
2446 |
2245 |
-19.11 |
-38.01 |
8.95 |
|
普通混合动力 |
180 |
411 |
455 |
38.46 |
|
-9.67 |
|
插电式混合动力 |
269 |
1455 |
0 |
110.16 |
0 |
0 |
|
纯电动 |
2762 |
22142 |
7089 |
-30.85 |
64.5 |
212.34 |
|
燃料电池 |
0 |
1 |
0 |
-100 |
0 |
0 |
|
天然气 |
89 |
2389 |
6380 |
-54.36 |
-76.82 |
-62.55 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：城市客车 |
3149 |
27551 |
14959 |
-27.17 |
33.38 |
84.18 |
|
长途客车 |
1808 |
18823 |
21439 |
11.47 |
12.51 |
-12.2 |
|
旅游客车 |
259 |
4040 |
3451 |
-21.52 |
1.17 |
17.07 |
|
无轨电车 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
越野客车 |
0 |
18 |
34 |
0 |
-100 |
-47.06 |
|
专用客车 |
404 |
1318 |
1041 |
231.15 |
51.88 |
26.61 |
|
其他客车 |
227 |
2517 |
2461 |
-20.07 |
-34.39 |
2.28 |
|
校车 |
217 |
5329 |
4413 |
-64.01 |
-32.61 |
20.76 |
|
(三)轻型客车 |
26193 |
259438 |
297185 |
3.14 |
-6.71 |
-12.7 |
|
其中：柴油汽车 |
17120 |
166146 |
165912 |
3.86 |
2.08 |
0.14 |
|
汽油汽车 |
7398 |
82702 |
114043 |
-9.12 |
7.45 |
-27.48 |
|
普通混合动力 |
1 |
46 |
155 |
-80 |
0 |
-70.32 |
|
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
纯电动 |
1634 |
9695 |
15678 |
121.41 |
-61.69 |
-38.16 |
|
燃料电池 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
天然气 |
40 |
849 |
1397 |
37.93 |
-74.52 |
-39.23 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：城市客车 |
4348 |
37684 |
37406 |
24.73 |
1.8 |
0.74 |
|
长途客车 |
1597 |
18562 |
19860 |
0.57 |
-21.17 |
-6.54 |
|
旅游客车 |
1800 |
9214 |
13757 |
496.03 |
14.21 |
-33.02 |
|
越野客车 |
21 |
1242 |
2022 |
200 |
-88.33 |
-38.58 |
|
专用客车 |
2540 |
22685 |
28728 |
30.39 |
-44.79 |
-21.04 |
|
其他客车 |
15497 |
161335 |
187403 |
-8.81 |
3.08 |
-13.91 |
|
校车 |
390 |
8716 |
8009 |
-63.55 |
0 |
8.83 |
数据来源：中国汽车工业协会，三胜咨询整理
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