国家邮政局副局长刘君在上午的网络访谈中表示,“双11”的跨度是每年的11月11日到16日,今年的业务量将超过10亿件,比去年同期增长35%,预计最高日处理量可能突破2.4亿件,比去年增长50%,是日常处理量的2.2倍左右。
为了让大家的快递包裹“等得不久、收得及时、拆开满意”,国家邮政局日前召开快递业务旺季服务保障工作会议,对旺季工作目标和任务分工进行部署。
“我们对业务量有一个科学预测,10亿件也好,峰值2.5亿件也好,确实是有科学依据的,按照这个量我们做了充分准备。”刘君说。邮政部门已经协调电商企业与快递企业建立旺季“错峰发货、均衡推进”的机制,希望电商根据快递企业服务能力适度安排发货,快递企业根据自身能力合理接收来件,避免发货过度集中造成爆仓、瘫痪。
《法制晚报》记者了解到,每年进入下半年,各家快递物流企业着手“双11”能力的储备,今年和往年一样,运力、人员以及技术手段、核心措施都做了全方位的准备。总体来讲,今年的能力准备还是比较足的。初步统计,今年新建和提升改造的处理中心近100处。处理中心上了一些现代化、自动分拣设备以后,人员减少5到8成,效率极大提升。三大快递航空公司,自有航空飞机已经超过80架,还有一些大数据的应用,包括末端能力的提升,对于保障“双11”有足够的应对手段。
接下来,监管部门、行业管理部门在整个管理、监测监控方面也会运用一些大数据手段,随时可以观测和跟踪全网的运行态势。
在能力储备方面,刘君表示,企业在前端推出了大数据派单的技术,可以批量发货、集运发货,这样可以减少作业环节,提高运作效率。业务量几倍增长,但是人员不可能几倍增长,通过工艺建造,极大地减轻一线员工的劳动强度,一线的分拣人员“背背扛扛”相应减少了一些。同时有些环节也用机器人分拣。
在投送环节,比如说智能投递箱,平时3%的量可以通过智能投递箱进行投递,极大减轻了一线快递人员的工作压力。像现代化的投送设备,包括投送平台,接入第三方能力,占到总量的10%左右,也能够有效减轻一线员工的劳动强度和作业压力。
刘君还表示,今年的国际业务量是一个大的卖点。从出口来讲压力比较大,可能受到通关、边检等影响,个别区域会出现一些快递件积压。此外,按照日常业务量来看,县域以下快递增长量高于城市。
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