这也意味中国西北最大公铁联运物流基地——呼和浩特沙良物流园正式新增“无水港”成员,吹响“对外开放”的号角。
呼和浩特铁路局5日对外发布消息称,作为具体运营单位,将以天津无水港入驻呼和浩特沙良物流园为切入点,以沙良铁路公路物流港为支撑建设呼和浩特铁路口岸,构建“水、路、铁”共进的多式联运物流基地,形成“联系东西、辐射内外、高效畅通”的流通大通道。
呼和浩特铁路局宣传部唐哲介绍说,此次举行的“无水港”签约仪式等于在内陆建立了具有港口服务功能的物流基地。未来该园区采用“无水港”通关模式后,企业将缩短结关时间,进一步简化转关手续,创造更多通关便利。
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