机票销售争端再起：国航联手去哪儿整顿票代

　　机票销售的博弈还在继续，国航又一次率先出招。

　　3月1日国航股份公司商委发布文件，宣布从1日起联手去哪儿整顿后者平台上的机票代理人，建立代理人在去哪儿销售的管理流程，在新的规定出台前暂停授权代理人在去哪儿销售机票。

　　说到做到。21世纪经济报道记者3月2日和3日多次在去哪儿网查询发现，以往在去哪儿销售国航机票的票代已经几乎全部下架，仅剩下一家与去哪儿相关的供应商仍在销售。

　　这是国航年初关闭去哪儿官方旗舰店后的又一措施。在1号发出的文件中，国航商委表示决定整顿是因为近期多次出现旅客投诉去哪儿违规销售，调查发现9家供应商提供假票号，存在客票欺诈。这与年初航空公司纷纷关闭旗舰店时给出的理由相似。

　　用全面下架OTA来整顿票代，国内航空公司采用这种方法还是第一次。以往航空公司调整代理费、关闭旗舰店都是共同行动，国航之后是否会有其他航空公司跟进暂停去哪儿的业务？不过21世纪经济报道记者3日咨询了解到，多家航空公司表示暂没有跟进。

　　由于国航并未透露整顿的持续时间，去哪儿的出票量会受到多大影响目前还无法确定。反过来，由于去哪儿占据着在线机票销售市场头把交椅，暂停票代在去哪儿出票对国航的交易量也会有影响，但国航对这一影响的大小握有主动权。

　　国航联手去哪儿整顿票代

　　国航此前发布的文件称，今年2月13日春节期间有在去哪儿购票的旅客登机时发现并未真正出票，险些酿造一起群体服务事件，此后国航的商委销售部调查发现共有9家代理人提供了假票号，而当中有6家并没有获得授权，不具备销售资格。

　　因此国航决定对去哪儿的代理人展开专项整治，计划建立代理人在去哪儿的销售管理流程，规范销售准入、退出及旅客服务评价机制。在此期间，国航暂停授权代理人通过去哪儿销售机票。

　　在以往的票代整顿中，航空公司多采取个别处理的方式，此次全面暂停票代授权还是第一次。

　　21世纪经济报道记者2日和3日先后查询了北京、上海、深圳、成都等多个国航基地间的航班机票价格，发现各家票代提供的机票产品已经全部下架。

　　惟一例外是一家可能与去哪儿有关的供应商，这家名为“畅行无忧”的供应商直到3日仍然提供报价，但仅有一个价格，无法区分舱位。记者联系这家供应商的客服电话，被直接转接到了去哪儿的官方客服。

　　在文件中国航多次提到了去哪儿，称后者愿意配合处理此事，双方还将共同建立代理人在去哪儿售票的管理规定。不过21世纪经济报道记者就此事并未获得去哪儿的相关声明。

　　国航没有表示此次整顿将持续多久。记者联系国航，截至发稿尚未收到回复。

　　在国航之后，其他航空公司是否会跟进成为一大悬念。一位另一家航空公司的内部人士表示：“如果这次下架后，国航销售并未受到影响，OTA的价值就要需重新考虑了。”

　　去哪儿自建航空

　　除了票代下架，记者查询证实国航在去哪儿的官方旗舰店也尚未恢复，至今已经有两个月时间。此外南航、东航等其他航空公司等旗舰店也并未恢复。

　　面对航空公司的步步紧逼，去哪儿已经在寻求其他出路。去哪儿此前已经向21世纪经济报道确认，将参与投资一家正在筹建的低成本航空，基地落户深圳。去哪儿将以技术参股，负责互联网机票直销部分。

　　工商资料显示，这家航空公司的注册实体为深圳市深惠航空，去年底注册，注册资本为6亿元，其股东包括深圳前海联合航空发展有限公司、深圳经深飞航空服务有限公司、深圳前海深惠航空投资有限责任公司以及深圳市前海飞哪儿信息技术有限公司，分别出资2.4亿、6000万、1.8亿和1.2亿，去哪儿在机票销售领域的积累将与前海的政策、深圳机场的地主优势结合起来。

　　反过来，这对国航又有多大的影响？去哪儿目前仍然是国内在线机票销售最大的平台，在国航机票报价大部分消失后，而同一航线上其他航空公司的航班仍然可以查到大批供应商的不同报价。

　　如果这次整顿仅仅持续几天，影响可能会很有限。一位三大航内部人士对21世纪经济报道表示，去年5月携程官网宕机后，各家航空公司的销售收入几乎没有受到影响。考虑到三月是航空出行淡季，国航选择在此时而非在春节期间开始整顿，也进一步降低了影响。

 

 

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