核心提示：据外媒22日报道，一波多折的希腊比雷埃夫斯港口私有化问题又有新进展，其约束力竞标提交于12月21日截止。据外媒早前报道，中国远洋运输（集团）公司（下称中远集团）、荷兰集货箱码头营运商APMTerminals、及菲律宾国际货柜码头服务公司（ICTS）均参与此次竞标。
据外媒22日报道，一波多折的希腊比雷埃夫斯港口私有化问题又有新进展，其约束力竞标提交于12月21日截止。据外媒早前报道，中国远洋运输（集团）公司（下称中远集团）、荷兰集货箱码头营运商APMTerminals、及菲律宾国际货柜码头服务公司（ICTS）均参与此次竞标。
此次资产重组，希腊政府将共出售比雷埃夫斯港67%的股权，其中51%在竞标成功后即刻出售转让，剩余的16.7%将在5年之内以投资港口基础设施建设的形式进行转移，据此前路透社报道，该投资金额为“3亿欧元（约合21.11亿元人民币）”。
据外媒援引知情人士称，此次港口出售收益约7亿欧元（约合49.25亿元人民币），其中包括未来5年内用于比雷埃夫斯港基础设施建设的投资3亿欧元。比雷埃夫斯港务局目前的市值是3.57亿欧元（约合25.12亿元人民币）。
原定于今年10月30日的截止日期，已经被推迟过3次，原因或在于希腊大选。希腊负责国有资产私有化机构主管StergiosPitsiorlas在接受采访时表示，鉴于此前的反复推迟，希腊政府正在全速推进，最后一次的截止日期一定会被兑现。
2014年，希腊政府在国际紧急援助的交易中同意把港口出售给中远集团和其他四家竞标者。但希腊极左反对联盟Syriza2015年1月赢得大选后，左翼内阁将港口私有化行动叫停，直至今年5月中旬重启，长达一年的推迟惹恼了潜在投资者和其国际债权人。美国港口集团（PortsAmerica）和英国的UtilicoEmergingMarkets在今年5月份退出此次竞标。
此次资产重组，希腊政府将共出售比雷埃夫斯港67%的股权，其中51%在竞标成功后即刻出售转让，剩余的16.7%将在5年之内以投资港口基础设施建设的形式进行转移，据此前路透社报道，该投资金额为“3亿欧元（约合21.11亿元人民币）”。
据外媒援引知情人士称，此次港口出售收益约7亿欧元（约合49.25亿元人民币），其中包括未来5年内用于比雷埃夫斯港基础设施建设的投资3亿欧元。比雷埃夫斯港务局目前的市值是3.57亿欧元（约合25.12亿元人民币）。
原定于今年10月30日的截止日期，已经被推迟过3次，原因或在于希腊大选。希腊负责国有资产私有化机构主管StergiosPitsiorlas在接受采访时表示，鉴于此前的反复推迟，希腊政府正在全速推进，最后一次的截止日期一定会被兑现。
2014年，希腊政府在国际紧急援助的交易中同意把港口出售给中远集团和其他四家竞标者。但希腊极左反对联盟Syriza2015年1月赢得大选后，左翼内阁将港口私有化行动叫停，直至今年5月中旬重启，长达一年的推迟惹恼了潜在投资者和其国际债权人。美国港口集团（PortsAmerica）和英国的UtilicoEmergingMarkets在今年5月份退出此次竞标。
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