2015-2020年中国汽车轮毂行业市场调查研究与投资战略规划分析报告

第一章 汽车轮毂行业发展概述

　　1.1 汽车轮毂概述

　　　　1.1.1 汽车轮毂的概念

　　　　1.1.2 汽车轮毂的分类

　　　　1.1.3 汽车轮毂的功能构造

　　　　1.1.4 汽车轮毂的工作原理

　　1.2 汽车轮毂技术发展

　　　　1.2.1 汽车轮毂技术发展

　　　　1.2.2 汽车轮毂未来新技术

　　　　1.2.3 2015年国外汽车轮毂技术分析

　　　　1.2.4 2015年国内汽车轮毂技术分析

　　1.3 中国汽车轮毂行业的产业环境概况

　　　　1.3.1 中国汽车行业保持快速发展

　　　　1.3.2 中国汽车零部件行业发展处于关键时期

　　　　 

第二章 全球汽车轮毂行业发展分析

　　2.1 世界汽车轮毂行业发展分析

　　　　2.1.1 2014年世界汽车轮毂行业发展分析

　　　　2.1.2 2015年世界汽车轮毂行业发展分析

　　　　2.1.3 2015年汽车轮毂行业国外市场竞争分析

　　2.2 全球汽车轮毂市场分析

　　　　2.2.1 2015年全球汽车轮毂需求分析

　　　　2.2.2 2015年欧美汽车轮毂需求分析

　　　　2.2.3 2015年中外汽车轮毂市场对比

　　2.3 2013-2015年主要国家或地区汽车轮毂行业发展分析

　　　　2.3.1 2013-2015年美国汽车轮毂行业分析

　　　　2.3.2 2013-2015年日本汽车轮毂行业分析

　　　　2.3.3 2013-2015年欧洲汽车轮毂行业分析

　　　　 

第三章 中国汽车行业分析

　　3.1 中国汽车工业发展分析

　　　　3.1.1 中国汽车工业的发展概况

　　　　3.1.2 2014年中国汽车行业回顾及其展望

　　　　3.1.3 2014年我国汽车产销及进出口分析

　　　　3.1.4 2014年我国汽车行业产量数据分析

　　　　3.1.5 2014年汽车工业重点企业经济效益

　　3.2 汽车零部件行业分析

　　　　3.2.1 我国汽车零部件行业现状分析

　　　　3.2.2 2014年汽车零部件市场发展状况

　　　　3.2.3 2014年汽车零部件产量及进出口分析

　　　　3.2.4 2014年世界经济对汽车零部件产业的影响

　　　　3.2.5 2015年汽车零部件行业发展空间分析

　　　　 

第四章 我国汽车轮毂行业发展分析

　　4.1 中国汽车轮毂行业发展状况

　　　　4.1.1 2014年汽车轮毂行业发展状况分析

　　　　4.1.2 2014年中国汽车轮毂行业发展动态

　　　　4.1.3 2014年汽车轮毂行业经营业绩分析

　　　　4.1.4 2014年我国汽车轮毂行业发展热点

　　4.2 中国汽车轮毂市场供需状况

　　　　4.2.1 2015年中国汽车轮毂行业供给能力

　　　　4.2.2 2015年中国汽车轮毂市场供给分析

　　　　4.2.3 2015年中国汽车轮毂市场需求分析

　　　　4.2.4 2014中国汽车轮毂产品价格分析

　　4.3 我国汽车轮毂市场分析

　　　　4.3.1 2014年上半年汽车轮毂市场分析

　　　　4.3.2 2014年下半年汽车轮毂市场分析

　　　　4.3.3 2015年上半年汽车轮毂市场分析

　　　　4.3.4 2014年主流汽车轮毂市场的发展

　　　　4.3.5 2015年汽车轮毂市场的走向分析

　　　　 

第五章 汽车轮毂产业经济运行分析

　　5.1 2013-2015年中国汽车轮毂产业工业总产值分析

　　　　5.1.1 2013-2015年中国汽车轮毂产业工业总产值分析

　　　　5.1.2 不同规模企业工业总产值分析

　　　　5.1.3 不同所有制企业工业总产值比较

　　5.2 2013-2015年中国汽车轮毂产业市场销售收入分析

　　　　5.2.1 2013-2015年中国汽车轮毂产业市场总销售收入分析

　　　　5.2.2 不同规模企业总销售收入分析

　　　　5.2.3 不同所有制企业总销售收入比较

　　5.3 2013-2015年中国汽车轮毂产业产品成本费用分析

　　　　5.3.1 2013-2015年中国汽车轮毂产业成本费用总额分析

　　　　5.3.2 不同规模企业销售成本比较分析

　　　　5.3.3 不同所有制企业销售成本比较分析

　　5.4 2013-2015年中国汽车轮毂产业利润总额分析

　　　　5.4.1 2013-2015年中国汽车轮毂产业利润总额分析

　　　　5.4.2 不同规模企业利润总额比较分析

　　　　5.4.3 不同所有制企业利润总额比较分析

　　　　 

第六章 我国汽车轮毂产业进出口分析

　　6.1 我国汽车轮毂产品进口分析

　　　　6.1.1 2014年进口总量分析

　　　　6.1.2 2014年进口结构分析

　　　　6.1.3 2014年进口区域分析

　　6.2 我国汽车轮毂产品出口分析

　　　　6.2.1 2014年出口总量分析

　　　　6.2.2 2014年出口结构分析

　　　　6.2.3 2014年出口区域分析

　　6.3 我国汽车轮毂产品进出口预测

　　　　6.3.1 2015年上半年进口分析

　　　　6.3.2 2015年上半年出口分析

　　　　6.3.3 2015年进口预测

　　　　6.3.4 2015年出口预测

　　　　 

第七章 汽车轮毂产业发展地区比较

　　7.1 长三角地区

　　　　7.1.1 竞争优势

　　　　7.1.2 2013-2015年发展状况

　　　　7.1.3 2015-2020年发展前景

　　7.2 珠三角地区

　　　　7.2.1 竞争优势

　　　　7.2.2 2013-2015年发展状况

　　　　7.2.3 2015-2020年发展前景

　　7.3 环渤海地区

　　　　7.3.1 竞争优势

　　　　7.3.2 2013-2015年发展状况

　　　　7.3.3 2015-2020年发展前景

　　7.4 东北地区

　　　　7.4.1 竞争优势

　　　　7.4.2 2013-2015年发展状况

　　　　7.4.3 2015-2020年发展前景

　　7.5 西部地区

　　　　7.5.1 竞争优势

　　　　7.5.2 2013-2015年发展状况

　　　　7.5.3 2015-2020年发展前景

　　　　 

第八章 汽车轮毂行业竞争格局分析

　　8.1 行业竞争结构分析

　　　　8.1.1 现有企业间竞争

　　　　8.1.2 潜在进入者分析

　　　　8.1.3 替代品威胁分析

　　　　8.1.4 供应商议价能力

　　　　8.1.5 客户议价能力

　　8.2 行业集中度分析

　　　　8.2.1 市场集中度分析

　　　　8.2.2 企业集中度分析

　　　　8.2.3 区域集中度分析

　　8.3 行业国际竞争力比较

　　　　8.3.1 生产要素

　　　　8.3.2 需求条件

　　　　8.3.3 支援与相关产业

　　　　8.3.4 企业战略、结构与竞争状态

　　　　8.3.5 政府的作用

　　8.4 汽车轮毂制造业主要企业竞争力分析

　　　　8.4.1 重点企业资产总计对比分析

　　　　8.4.2 重点企业从业人员对比分析

　　　　8.4.3 重点企业全年营业收入对比分析

　　　　8.4.4 重点企业出口交货值对比分析

　　　　8.4.5 重点企业利润总额对比分析

　　　　8.4.6 重点企业综合竞争力对比分析

　　8.5 2013-2015年汽车轮毂行业竞争格局分析

　　　　8.5.1 2014年汽车轮毂制造业竞争分析

　　　　8.5.2 2014年中外汽车轮毂产品竞争分析

　　　　8.5.3 2013-2015年国内外汽车轮毂竞争分析

　　　　8.5.4 2013-2015年我国汽车轮毂市场竞争分析

　　　　8.5.5 2013-2015年我国汽车轮毂市场集中度分析

　　　　8.5.6 2015-2020年国内主要汽车轮毂企业动向

　　　　 

第九章 汽车轮毂企业竞争策略分析

　　9.1 汽车轮毂市场竞争策略分析

　　　　9.1.1 2015年汽车轮毂市场增长潜力分析

　　　　9.1.2 2015年汽车轮毂主要潜力品种分析

　　　　9.1.3 现有汽车轮毂产品竞争策略分析

　　　　9.1.4 潜力汽车轮毂品种竞争策略选择

　　　　9.1.5 典型企业产品竞争策略分析

　　9.2 汽车轮毂企业竞争策略分析

　　　　9.2.1 当前经济对汽车轮毂行业竞争格局的影响

　　　　9.2.2 汽车轮毂行业竞争格局分析

　　　　9.2.3 2015-2020年我国汽车轮毂市场竞争趋势

　　　　9.2.4 2015-2020年汽车轮毂行业竞争格局展望

　　　　9.2.5 2015-2020年汽车轮毂行业竞争策略分析

　　　　9.2.6 2015-2020年汽车轮毂企业竞争策略分析

　　　　 

第十章 主要汽车轮毂企业竞争分析

　　10.1 万丰奥特控股集团有限公司

　　　　10.1.1 企业概况

　　　　10.1.2 竞争优势分析

　　　　10.1.3 2013-2015年经营状况

　　　　10.1.4 2015-2020年发展战略

　　10.2 三花控股集团有限公司

　　　　10.2.1 企业概况

　　　　10.2.2 竞争优势分析

　　　　10.2.3 2013-2015年经营状况

　　　　10.2.4 2015-2020年发展战略

　　10.3 戴卡轮毂制造有限公司

　　　　10.3.1 企业概况

　　　　10.3.2 竞争优势分析

　　　　10.3.3 2013-2015年经营状况

　　　　10.3.4 2015-2020年发展战略

　　10.4 正兴车轮集团有限公司

　　　　10.4.1 企业概况

　　　　10.4.2 竞争优势分析

　　　　10.4.3 2013-2015年经营状况

　　　　10.4.4 2015-2020年发展战略

　　10.5 浙江今飞机械集团有限公司

　　　　10.5.1 企业概况

　　　　10.5.2 竞争优势分析

　　　　10.5.3 2013-2015年经营状况

　　　　10.5.4 2015-2020年发展战略

　　10.6 华泰铝轮毂(泰安)有限公司

　　　　10.6.1 企业概况

　　　　10.6.2 竞争优势分析

　　　　10.6.3 2013-2015年经营状况

　　　　10.6.4 2015-2020年发展战略

　　10.7 佛山市南海中南铝车轮制造有限公司

　　　　10.7.1 企业概况

　　　　10.7.2 竞争优势分析

　　　　10.7.3 2013-2015年经营状况

　　　　10.7.4 2015-2020年发展战略

　　10.8 保定市立中车轮制造有限公司

　　　　10.8.1 企业概况

　　　　10.8.2 竞争优势分析

　　　　10.8.3 2013-2015年经营状况

　　　　10.8.4 2015-2020年发展战略

　　10.9 三门峡戴卡轮毂制造有限公司

　　　　10.9.1 企业概况

　　　　10.9.2 竞争优势分析

　　　　10.9.3 2013-2015年经营状况

　　　　10.9.4 2015-2020年发展战略

　　10.10 江苏圆通汽车零部件有限责任公司

　　　　10.10.1 企业概况

　　　　10.10.2 竞争优势分析

　　　　10.10.3 2013-2015年经营状况

　　　　10.10.4 2015-2020年发展战略

　　　　 

第十一章 汽车轮毂行业发展趋势分析

　　11.1 2015年发展环境展望

　　　　11.1.1 2015年宏观经济形势展望

　　　　11.1.2 2015年政策走势及其影响

　　　　11.1.3 2015年国际行业走势展望

　　11.2 2015年汽车轮毂行业发展趋势分析

　　　　11.2.1 2015年技术发展趋势分析

　　　　11.2.2 2015年产品发展趋势分析

　　　　11.2.3 2015年行业竞争格局展望

　　11.3 2015-2020年中国汽车轮毂市场趋势分析

　　　　11.3.1 2013-2015年汽车轮毂市场趋势总结

　　　　11.3.2 2015-2020年汽车轮毂发展趋势分析

　　　　11.3.3 2015-2020年汽车轮毂市场发展空间

　　　　11.3.4 2015-2020年汽车轮毂产业政策趋向

　　　　11.3.5 2015-2020年汽车轮毂技术革新趋势

　　　　11.3.6 2015-2020年汽车轮毂价格走势分析

　　　　 

第十二章 未来汽车轮毂行业发展预测

　　12.1 2015-2020年国际汽车轮毂市场预测

　　　　12.1.1 2015-2020年全球汽车轮毂行业产值预测

　　　　12.1.2 2015-2020年全球汽车轮毂市场需求前景

　　　　12.1.3 2015-2020年全球汽车轮毂市场价格预测

　　12.2 2015-2020年国内汽车轮毂市场预测

　　　　12.2.1 2015-2020年国内汽车轮毂行业产值预测

　　　　12.2.2 2015-2020年国内汽车轮毂市场需求前景

　　　　12.2.3 2015-2020年国内汽车轮毂市场价格预测

　　　　 

第十三章 汽车轮毂行业投资现状分析

　　13.1 2014年汽车轮毂行业投资情况分析

　　　　13.1.1 2014年总体投资及结构

　　　　13.1.2 2014年投资规模情况

　　　　13.1.3 2014年投资增速情况

　　　　13.1.4 2014年分行业投资分析

　　　　13.1.5 2014年分地区投资分析

　　　　13.1.6 2014年外商投资情况

　　13.2 2015年上半年汽车轮毂行业投资情况分析

　　　　13.2.1 2015年上半年总体投资及结构

　　　　13.2.2 2015年上半年投资规模情况

　　　　13.2.3 2015年上半年投资增速情况

　　　　13.2.4 2015年上半年分行业投资分析

　　　　13.2.5 2015年上半年分地区投资分析

　　　　13.2.6 2015年上半年外商投资情况

　　　　 

第十四章 汽车轮毂行业投资环境分析

　　14.1 经济发展环境分析

　　　　14.1.1 2013-2015年我国宏观经济运行情况

　　　　14.1.2 2015-2020年我国宏观经济形势分析

　　　　14.1.3 2015-2020年投资趋势及其影响预测

　　14.2 政策法规环境分析

　　　　14.2.1 2015年汽车轮毂行业政策环境

　　　　14.2.2 2015年国内宏观政策对其影响

　　　　14.2.3 2015年行业产业政策对其影响

　　14.3 社会发展环境分析

　　　　14.3.1 国内社会环境发展现状

　　　　14.3.2 2015年社会环境发展分析

　　　　14.3.3 2015-2020年社会环境对行业的影响分析

　　14.4 汽车行业发展展望

　　　　14.4.1 国家政策促进汽车轮毂高速增长

　　　　14.4.2 中国汽车轮毂市场迎来大好机遇

　　　　14.4.3 中国汽车轮毂市场容量庞大

　　　　14.4.4 汽车消费税的降低将鼓励微型汽车的发展

　　　　 

第十五章 汽车轮毂行业投资机会与风险

　　15.1 行业活力系数比较及分析

　　　　15.1.1 2015年相关产业活力系数比较

　　　　15.1.2 2008-2013行业活力系数分析

　　15.2 行业投资收益率比较及分析

　　　　15.2.1 2015年相关产业投资收益率比较

　　　　15.2.2 2008-2013行业投资收益率分析

　　15.3 汽车轮毂行业投资效益分析

　　　　15.3.1 2013-2015年汽车轮毂行业投资状况分析

　　　　15.3.2 2015-2020年汽车轮毂行业投资效益分析

　　　　15.3.3 2015-2020年汽车轮毂行业投资趋势预测

　　　　15.3.4 2015-2020年汽车轮毂行业的投资方向

　　　　15.3.5 2015-2020年汽车轮毂行业投资的建议

　　　　15.3.6 新进入者应注意的障碍因素分析

　　15.4 影响汽车轮毂行业发展的主要因素

　　　　15.4.1 2015-2020年影响汽车轮毂行业运行的有利因素分析

　　　　15.4.2 2015-2020年影响汽车轮毂行业运行的稳定因素分析

　　　　15.4.3 2015-2020年影响汽车轮毂行业运行的不利因素分析

　　　　15.4.4 2015-2020年我国汽车轮毂行业发展面临的挑战分析

　　　　15.4.5 2015-2020年我国汽车轮毂行业发展面临的机遇分析

　　15.5 汽车轮毂行业投资风险及控制策略分析

　　　　15.5.1 2015-2020年汽车轮毂行业市场风险及控制策略

　　　　15.5.2 2015-2020年汽车轮毂行业政策风险及控制策略

　　　　15.5.3 2015-2020年汽车轮毂行业经营风险及控制策略

　　　　15.5.4 2015-2020年汽车轮毂行业技术风险及控制策略

　　　　15.5.5 2015-2020年汽车轮毂同业竞争风险及控制策略

　　　　15.5.6 2015-2020年汽车轮毂行业其他风险及控制策略

　　　　 

第十六章 汽车轮毂行业投资战略研究

　　16.1 汽车轮毂行业发展战略研究

　　　　16.1.1 战略综合规划

　　　　16.1.2 技术开发战略

　　　　16.1.3 业务组合战略

　　　　16.1.4 区域战略规划

　　　　16.1.5 产业战略规划

　　　　16.1.6 营销品牌战略

　　　　16.1.7 竞争战略规划

　　16.2 对我国汽车轮毂品牌的战略思考

　　　　16.2.1 企业品牌的重要性

　　　　16.2.2 汽车轮毂实施品牌战略的意义

　　　　16.2.3 汽车轮毂企业品牌的现状分析

　　　　16.2.4 我国汽车轮毂企业的品牌战略

　　　　16.2.5 汽车轮毂品牌战略管理的策略

　　16.3 汽车轮毂行业投资战略研究

　　　　16.3.1 2015年汽车行业投资战略

　　　　16.3.2 2015年汽车轮毂行业投资战略

　　　　16.3.3 2015-2020年汽车轮毂行业投资战略

　　　　16.3.4 2015-2020年细分行业投资战略

 

图表目录：

图表：汽车轮毂产业链分析

图表：国际汽车轮毂市场规模

图表：国际汽车轮毂生命周期

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业市场规模及增速

图表：2015-2020年中国汽车轮毂行业市场规模及增速预测

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业重点企业市场份额

图表：2014年中国汽车轮毂行业区域结构

图表：2014年中国汽车轮毂行业渠道结构

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业需求总量

图表：2015-2020年中国汽车轮毂行业需求总量预测

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业需求集中度

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业需求增长速度

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业市场饱和度

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业供给总量

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业供给增长速度

图表：2015-2020年中国汽车轮毂行业供给量预测

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业供给集中度

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业销售量

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业库存量

图表：2014年中国汽车零部件及配件行业经济指标统计

图表：2014年中国汽车零部件及配件行业前五省区企业数量排名

图表：2014年中国汽车零部件及配件行业前五省区资产总计排名

图表：2014年中国汽车零部件及配件行业前五省区销售收入排名

图表：2014年中国汽车零部件及配件行业前五省区利润总额排名

图表：2008-2014年中国汽车零部件及配件制造企业数量增长趋势图

图表：2014年中国各省区汽车零部件及配件制造企业数量比较

图表：2014年中国汽车轮毂行业企业区域分布

图表：2014年中国汽车轮毂行业销售渠道分布

图表：2014年中国汽车轮毂行业主要代理商分布

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业产品价格走势

图表：2015-2020年中国汽车轮毂行业产品价格趋势

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业利润及增长速度

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业销售毛利率

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业销售利润率

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业总资产利润率

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业净资产利润率

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业产值利税率

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业总资产增长率

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业净资产增长率

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业资产负债率

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业速动比率

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业流动比率

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业总资产周转率

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业应收账款周转率

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业存货周转率

图表：2011-2015年中国汽车轮毂产品出口量以及出口额

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业出口地区分布

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业进口量及进口额

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业进口区域分布

图表：2011-2015年中国汽车轮毂行业对外依存度

图表：2014年中国汽车轮毂行业投资项目数量

图表：2014年中国汽车轮毂行业投资项目列表

图表：2014年中国汽车轮毂行业投资需求关系

图表：2014年1-12月汽车轮毂产量全国合计

图表：2014年1-12月汽车制造业经济指标全国合计

图表：2014年1-12月汽车制造业国有企业经济指标全国合计

图表：2014年1-12月汽车制造业集体企业经济指标全国合计

图表：2014年1-12月汽车制造业股份合作企业经济指标全国合计

图表：2014年1-12月汽车制造业股份制企业经济指标全国合计

图表：2014年1-12月汽车制造业私营企业经济指标全国合计

图表：2014年1-12月汽车制造业外商和港澳台投资企业经济指标全国合计

图表：2014年1-12月汽车制造业其他类型企业经济指标全国合计

图表：2014年2月汽车制造业收入前十家企业

图表：2014年5月汽车制造业收入前十家企业

图表：2014年8月汽车制造业收入前十家企业

图表：2014年12月汽车制造业收入前十家企业

略……

报告搜索：

　　轮毂，是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，而且各有各的利弊。钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强。合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少油耗。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，未来镁轮毂可能会成为新趋势。与国际同行相比，目前我国一些铝轮毂制造企业的技术水平虽然有所提高，但是，在产业链条中相对处于弱势地位，一方面被动接受上游有色资源产品的提价，另一方面在与整车厂的谈判中处于弱势地位，造成了行业利润的逐年下滑，行业企业以已经互相压价，恶性竞争抬头，薄利或微利已经成为行业内的常态，在当前恶劣的经营环境下，国内轮毂企业亟需进行产品和技术升级。

　　汽车轮毂行业2014年走势平稳，市场走势分化，廉价车型尽量采用钢轮毂，价格越来越低。豪华车型的铝轮毂价格越来越高。北美和欧洲表现优秀，虽然中国区汽车销量增幅全球第一，但是低端车型增多，厂家尽量减少成本，所以铝轮毂配置比例反而有所降低。中国经济下行压力大，商业车销量下滑，商业车用钢轮毂企业收入和利润都快速下滑。

　　2012年,国内汽车轮毂主要企业产量约为1.80亿件;2013年国内汽车轮毂主要企业产量在1.92亿件左右。2012年,国内汽车轮毂主要企业产量约为2.05亿件。

　　大者恒大的态势明显，2011-2013年间，大厂很少扩产，主要还是担心市场产能过剩，时间证明，小厂根本无法进入OEM市场，而Aftermarket市场则停滞不前。2014年开始，大厂陆续感到产能不足，开始大力扩展产能。

　　首先是中国最大的轮毂厂家中信戴卡2014年12月在美国密歇根州Greenville市投资1.4亿美元建年产能300万只的生产基地，预计2016年初投产。再者是保守的日本企业中央精机CMW投资2000万美元的北美新基地预计于2015年8月投产。

　　欧洲第二大轮毂企业Ronal在2014年11月在墨西哥投资建设一座新厂，新厂设计年产能200万只，计划雇佣500名员工，2016年1季度投产。欧洲第三大轮毂企业Uniwheel决定在2015年下半年开始在波兰建立第三座工厂，设计年产能200万只，预计2017年底投产。

　　从长期来看，中国GDP的快速增长为汽车行业提供了广阔需求空间，而汽车轮毂的需求量将随汽车销量的增长而增长。今后几年中国汽车销量有望持续稳定增长，为汽车轮毂行业提供了发展机遇

　　本研究咨询报告由三胜咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国产业信息研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料，对国际、国内汽车轮毂行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析，在总结中国汽车轮毂行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国汽车轮毂行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。本报告是汽车轮毂行业生产、经营、科研企业及相关研究单位极具参考价值的专业报告。