中汽协近日发布的最新销量数据显示，5月车市，产量微增，销量略降。1至5月，汽车产销同比均呈小幅增长，增幅比1至4月继续趋缓。其中乘用车共销售175.13万辆，环比增长1.69%，同比下降2.64%。乘用车市场已经连续两月出现销量增幅下降的情况。但是，中汽协表示，今年前5个月汽车市场的低迷主要是因去年透支的影响；尽管如此，波动属于正常区间，暂时不会调整全年5%增速预期。
乘用车市场，除了SUV之外，全线下滑。今年前5个月，乘用车产销分别完成963.8万辆和942.1万辆，比上年同期分别增长3.1%和1.5%，低于汽车总体1.4和2.2个百分点。其中，除SUV产销保持增长外，轿车、MPV、交叉型乘用车产销继续呈现下降。其中轿车产销分别下降2%和3%，SUV产销分别增长19.6%和17.1%；MPV产销分别下降为13.9%和17.8%；交叉型乘用车产销分别下降34.1%和25.7%。
整体车市低迷，但是中国品牌乘用车市场日子过得不错，份额高于同期。5月，中国品牌乘用车共销售73.0万辆，同比增长1.8%，占乘用车销售总量的41.7%，比上年同期提高1.8个百分点；其中：中国品牌轿车销售16.2万辆，同比增长1.0%，比上年同期提高2.0个百分点；中国品牌SUV销售39.7万辆，同比增长18.6%，占SUV销售总量的55.6%，比上年同期提高2.4个百分点；中国品牌MPV销售12.3万辆，同比下降22.1%，比上年同期下降5.5个百分点。
新能源汽车市场也持续升温。5月，新能源汽车产销分别完成5.1万辆和4.5万辆，同比分别增长38.2%和28.4%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和3.9万辆，同比分别增长52.5%和49.0%；插电式混合动力汽车生产0.8万辆，销售0.7万辆，同比分别下降9.3%和28.3%。
销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽-大众、上汽大众、上汽通用、东风有限（本部）、一汽丰田、吉利控股、长安福特、广汽本田、北京现代和广汽丰田。与上月相比，一汽丰田和长安福特销量呈较快增长，一汽-大众、上汽大众和东风有限（本部）增速略低，其他企业呈一定下降，其中吉利控股降幅居前。谁将成为2017年上半年销量榜首备受业界关注。
乘用车市场，除了SUV之外，全线下滑。今年前5个月，乘用车产销分别完成963.8万辆和942.1万辆，比上年同期分别增长3.1%和1.5%，低于汽车总体1.4和2.2个百分点。其中，除SUV产销保持增长外，轿车、MPV、交叉型乘用车产销继续呈现下降。其中轿车产销分别下降2%和3%，SUV产销分别增长19.6%和17.1%；MPV产销分别下降为13.9%和17.8%；交叉型乘用车产销分别下降34.1%和25.7%。
整体车市低迷，但是中国品牌乘用车市场日子过得不错，份额高于同期。5月，中国品牌乘用车共销售73.0万辆，同比增长1.8%，占乘用车销售总量的41.7%，比上年同期提高1.8个百分点；其中：中国品牌轿车销售16.2万辆，同比增长1.0%，比上年同期提高2.0个百分点；中国品牌SUV销售39.7万辆，同比增长18.6%，占SUV销售总量的55.6%，比上年同期提高2.4个百分点；中国品牌MPV销售12.3万辆，同比下降22.1%，比上年同期下降5.5个百分点。
新能源汽车市场也持续升温。5月，新能源汽车产销分别完成5.1万辆和4.5万辆，同比分别增长38.2%和28.4%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和3.9万辆，同比分别增长52.5%和49.0%；插电式混合动力汽车生产0.8万辆，销售0.7万辆，同比分别下降9.3%和28.3%。
销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽-大众、上汽大众、上汽通用、东风有限（本部）、一汽丰田、吉利控股、长安福特、广汽本田、北京现代和广汽丰田。与上月相比，一汽丰田和长安福特销量呈较快增长，一汽-大众、上汽大众和东风有限（本部）增速略低，其他企业呈一定下降，其中吉利控股降幅居前。谁将成为2017年上半年销量榜首备受业界关注。
返回网站首页>>
免责声明：
1、本网转载文章目的在于传递更多信息，我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等作任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、中国产业信息研究网一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及作品内容、版权和其它问题，请马上与本网联系更正或删除，可在线反馈、可电邮（link@china1baogao.com)、可电话（0755-28749841）。
