汽车保养常识大全 汽车保养五大误区车主必看
2017-6-2 15:57:42 中国产业信息研究网 https://www.china1baogao.com/
误区一:三滤一起更换
很多车主一旦感觉汽车怠速有问题,就立即前往4S店更换三滤,认为只要三滤干净,汽车跑起来就没有问题。而有些4S店的维修人员,为了多挣工时费,也乐意接受车主这种请求,将三滤同时更换。
其实汽车三滤完全不需要一起更换。从专业角度讲,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里时更换,空滤则可以在1万公里时更换,如果同时更换就是浪费。车主在更换三滤时,除了以里程数作为参考外,也要考虑到其他因素。如果是长时间停放不开的车,大可不必全部更换三滤,只需更换机油和机滤就可以。
误区二:风扇皮带越紧越好
风扇皮带并非越紧越好。有些车主看到风扇皮带松松垮垮的就觉得担心,会主动要求保养时将其上紧。其实皮带过紧不仅会缩短皮带的使用寿命,还会导致其拉长和断裂。而且因为拉力过大,发电机轴、水泵轴非常容易变形弯曲。因此汽车发动机风扇皮带的松紧度装配时挠曲度以10mm-15mm为宜。
误区三:机油每次必加满
很多车主都知道机油不够时会损坏汽车,而没有想到机油过多也会损车。添加过多机油是新手易犯的错误。如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象。建议车主添加机油时,一定要以发动机机油尺上的刻度为准。
误区四:打蜡过于频繁
很多车主喜欢经常给车打蜡,认为这样会不怕酸雨和大雪,同时也能让车漆光彩夺目,殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。
一定程度上,打蜡确实有益于汽车的维护和保养,但是频繁打蜡会给车漆带来伤害,因为有的车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。南方的雨水较多,且含有大量的酸性物质,所以打蜡可相对多一些,而北方的车就没有必要频繁打蜡,如果车主通常将车停放在车库,每四个月打一次蜡就行了,如果经常停在露天停车场,每两个月打一次蜡就可以了,打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。
误区五:轮胎气压宁高勿低
去4S店保养时一般都会提供免费打气服务,有些车主就喜欢让工作人员把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。胎压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容易爆胎。同时,因胎压过高,会使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量,对行车安全造成较大的危害。同样,胎压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情况。
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