中国汽车工业协会11日发布数据显示，4月份，汽车产销比上月明显下降，同比也结束增长，呈小幅下降。其中，生产213.84万辆，环比下降17.88%，同比下降1.91%；销售208.40万辆，环比下降18.05%，同比下降2.24%。
1-4月，汽车产销增幅均比一季度略有减缓，商用车同比依然保持较快增长。汽车产销927.15万辆和908.60万辆，同比增长5.38%和4.58%，增幅比一季度分别减缓2.61个百分点和2.44个百分点。其中乘用车产销789.02万辆和766.98万辆，同比增长4.18%和2.47%；商用车产销138.13万辆和141.62万辆，同比增长12.79%和17.72%。
专家分析称，汽车产销双降是受到终端市场消费需求不旺的影响。“趋冷是态势，去年12月份购置税从5%回调到7.5%，消费者透支的比较严重；同时，每年四月份销量都不会太高，加上政策影响，这个数据是正常的。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示。
数据显示，各车企库存均有明显增长，中国汽车工业协会秘书长助理、发言人陈士华表示，企业库存比去年同期上涨，说明企业现在比较谨慎。对于未来的走势，叶盛基表示，考虑到去年汽车消费需求的透支，从现在的数据态势来看，今年全年汽车产销量预期增速为5%。
1-4月，汽车产销增幅均比一季度略有减缓，商用车同比依然保持较快增长。汽车产销927.15万辆和908.60万辆，同比增长5.38%和4.58%，增幅比一季度分别减缓2.61个百分点和2.44个百分点。其中乘用车产销789.02万辆和766.98万辆，同比增长4.18%和2.47%；商用车产销138.13万辆和141.62万辆，同比增长12.79%和17.72%。
专家分析称，汽车产销双降是受到终端市场消费需求不旺的影响。“趋冷是态势，去年12月份购置税从5%回调到7.5%，消费者透支的比较严重；同时，每年四月份销量都不会太高，加上政策影响，这个数据是正常的。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示。
数据显示，各车企库存均有明显增长，中国汽车工业协会秘书长助理、发言人陈士华表示，企业库存比去年同期上涨，说明企业现在比较谨慎。对于未来的走势，叶盛基表示，考虑到去年汽车消费需求的透支，从现在的数据态势来看，今年全年汽车产销量预期增速为5%。
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